.::S2::.

Sava? :P

Coucou voisinou. :P

tu peux toujours le reprendre en main. ;)

On peut toujours aller le scootjacker. :ninja:

Pas de problème et si t'a un petit problème avec tu m'envoie un mp. ;) :P

Bon alors je réexplique tout. Sur ton phare d'origine tu as deux position veilleuse/plein phare. La c'est un optique allogène donc une seul position plein phare. Sur cette optique tu as les leds qui peuvent faire office de veilleuse. Donc pour y installer tu repère ton fils des veilleuses et avec deux cosses à écraser tu les relis entre eux, ensuite tu vérifie si sa fonctionne. Après tu prend tes fils de l'allogène que tu relie au plein phare comme tu l'a fait avant, tu vérifie et si tout fonctionne, tu dois avoir les leds allumé quand ton commodo est sur la position "veilleuse" et les allogènes quand le commodo est sur "plein phare". ;)

Non juste la vérité.

Meuh si.

Non aucun mais le mieux c'est de brancher comme je t'ai dit comme sa de jours tu ne met que tes leds et quand il commence à faire nuit les allogène. ;)

ça va rien faire dessous ton violet va le cacher complètement met quelque goutte de rouge dans ton vernis à la rigueur. ;)

Nous aussi et sa nous empêcher pas de faire des trucs pour nous. :D2

Hello Suis pas un pro des ludix mais je croit bien que les phares c'est pareil donc oui ça doit s’adapter. Il il y a des leds dessus donc le mieux serait de mettre les plein phare sur les ampoules et les veilleuses sur les leds. ;)

Tu le fait pendant les heures de boulots. :siffle:

La tienne avant la mienne jeune pouce. :D2

Il il y a deux type de "tunneur" ceux qui connaissent les risques et qui font tout pour être en règle en modifiant et les kékés qui font n'importe quoi et qui ne se rendent pas compte des risques et qui discrédite une passion. ;)

Osef si tu te crash. :siffle: :D2 :ninja: Le gros jp est important

Ah voilà je les trouvais pas tu peux mettre le premier sous la selle et le deuxième sur le tablier. ;)

On va devoir le mettre en prison et prendre sont scoot alors. :siffle: Je réserve l'amortisseur les jantes le poste de pilotage et le bm. :siffle: :D2

Hello Va voir chez easy part ou chez un concessionnaire piapia. ;)

Il faut en avoir deux celui sous la selle que tu active avant de partir et que tu désactive quand tu l'éteint et le deuxième pour couper ou allumer le néon si il y a les bleu. ;)

Tu met deux boutons comme ceux des multiprises ils diront rien et ils vont pas y voir. ;)

Tu met un simple bouton que tu pousse discret un sous la selle et un sur ton tablier comme sa on te vide pas la batterie. ;)

Bah pour 9€je préfère largement mettre dans un origine ou je vois dedans. :D2

Envoie les photos en espérant que t'a à ta plaque. :siffle: :ninja:

Sa fais très longtemps qu'il à passé l'annonce. ;)