★ Chris ★

5,5 ca passe, 6 c'est peut être un peu lourd effectivement

Oui j'avais compris mais pour un 50 il est plus puissant que la plupart des 70 donc si il veut pas un 70 le polini evo c'est pas la peine ^^ Sinon tu comptes changer le vilebrequin ?

Avec un 50 si tu veux un bien puissant faut un vilebrequin renforcé, ca coute cher et c'est chiant a changer, sinon en bon 50 asser puissant t'as ceux en alu comme le hebo, mais si tu roules beaucoup prend un de ceux la : http://www.maxiscoot...cc-fonte-4.html http://www.maxiscoot...i-vertical.html http://www.maxiscoot...rt-fonte-4.html http://www.maxiscoot...rt-fonte-1.html ils sont tous a peu prés pareil ;) pour le polini evo non il est pa sur mxs https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-616-cylindre-50-polini-evolution-ac.html#comparateur mais il est tres cher et faut changer le vilebrequin environ 110€ et après si tu le fait changer en garage...

Si il veut pas un 70 le polini evo est a evité je pense, il est quand même super puissant par rapport a la plupart des 70...

Tout dépend si tu veux fonte ou alu En puissant tu as les replica style mhr bidalot hebo... après le Stage6 il est tout nouveau faut l'essayer et voir les avis, en entrée de gamme alu t'as les airsal, et en fonte t'as le polini sport, malossi sport et top perf trophy qui sont sur la même gamme. Mais perso je prendrais quand même un trophy 70 c'est moins cher et si t'as pas énormément de kilomètres même pas besoin de changer le vilebrequin, bon après tu fait ce que tu veux ;) PS : la sur mxs le hebo replica est a 98€ mais c'est de l'alu

90 réel grand grand max parce qu'avec un pot touring ...

up

bonjour a tous, bon j'ai regardé mon bouton, et au domino la ou il y a les fils bleu et blanc. C'est bien branché mais ça fonctionne toujours pas, et après le domino je sait pas ou vont les 2 fils, quelqu'un a une idée ou vérifier ? Merci

oui j'ai essayer avec les freins, je vais aller voir mes fils la

Merci mais ça devrais pas faire un bruit ou un truc ? La quand j'appuis rien ne se passe. :)

j'ai de réessayer avec un variateur d'origine il démarre toujours pas mais bon au pire c'est pas grave

il avait toujours tres bien marché jusqu'a que je change de batterie et de variateur

non tu te trompes pas :D

Bonjour a tous, je voudrais savoir ce qu'il me faut comme ressort pour un 50 mhr replica+ configuration signature. J'ai pensé a poussé vert et embrayage rouge c'est bon ? Aussi est ce que ces ressorts sont pour le fly clutch ? http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=6878&modeles_type=&modeles_marque=&modeles_modele=&categories_id=&modeles_id= Sinon vous conaissez pas un site qui vend les ressorts vert-jaune-rouge ? Je trouve que blanc-jaune-vert ou vert rouge bleu et jaune rouge bleu... Merci

bonjour, je voudrais savoir d'ou peut venir le fait que mon démarreur électrique ne fonctionne pas, a froid comme a chaud j'ai beau appuyer, recharger la batterie ( qui est neuve c'est une " AOM " ). Si quelqu’un sait a peu prés d'ou ça viens se serait cool ^^ Merci

up s'il vous plaît et il y a t'il un site qui vend les ressorts jaune-vert-rouge pour le fly clutch car j'en trouve pas. Merci

ok merci de vos réponses, donc je prend les ressorts malossi pour fly clutch comme ceux la : http://www.scootpiec...roducts_id=6878 et pour le ressort de poussée il en faut aussi un special ou cleui la va ? http://www.scootpiec...roducts_id=2861 Merci EDIT : ces ressorts sont bien pour fly clutch et correspondent a +60 75 et 106% ? http://www.scootpiec...id=&modeles_id= Sinon pour un kit 50 mhr replica + configuration signature je mets quoi comme ressorts ?

up

Bn je sait pas si je vais me prendre un avertissement mais bon : Pu*ain de mer*e je capte plus la :ouf: en fait j'ai remis mes ressorts blanc malossi, et il se trouve que les ressorts motoforce sont beaucoup plus longs que les malossi, c'est pour ca que j'avais du jeu sur les ressorts. Donc je voudrais savoir : il faut des ressorts speciaux pour le fly clutch ? J'ai pris ca comme ressorts motoforce : http://www.maxiscoot...e-15-30-50.html Brefs si je prends ceux la : http://www.maxiscoot...-embrayage.html en rouge se sont bien les +70% ?

mon frere levais avec le trophy, et il a jamais changé ses ressorts d'embrayage donc avec des ressorts jaunes ou rouge t'auras une super bonne accélération. J'ai roulé avec le 70 malossi sport fonte et il a pas beaucoup de pointe ( 90 Max réel avec variateur polini galets 5,5gr Par contre j'ai une suggestion de configuration si t'as les moyens Kit 70 fonte parmis ceux que tu as proposer variateur doppler S2BR ou un bon polini speed control 2003 un bon embrayage, y'en a plein : fly clutch -delta clutch -doppler SX86- torque control -for race... T'as le choix ^^ Et ton pot

Nan mais t'as que ca à faire de regarder mes tongs :lol: Tu parles de ca ?

bonjour, je voudrais savoir si mon embrayage est mort, les ressort gris sont des polini et les rouges + 50%. il y a aucune différence d'accélération quand je change les ressorts. Je change mes ressorts ? Quelle couleur ? Ou de cloche d'embrayage voir même l''embrayage ? Merci Vidéos de l'embrayage regardez s'il vous plaît. [media=]http://youtu.be/0Z3Ln27PdoU

tes galets sont beaucoup trop lourd allege les, regle ton carburateur et mets des ressorts blanc ou jaunes.

Le top perf trophy est pas mal en perf et est un des plus solides 70cc fonte. Sinon pour la pointe avec un bon variateur et carburateur bien reglé un petit 90-95 réel.

bonjour je voudrais savoir si je dois changer de vilebrequin pour un kit 50 mhr REPLICA, le vilebrequin a 15000km et a pas de jeu. Et aussi c'est quoi les risques si un vilebrequin ne tient pas ?