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★ Chris ★

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Tout ce qui a été posté par ★ Chris ★

  1. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Quel kit 50 ?

    les galets faudra voir si ta courroie monte bien et le carburateur voir a la couleur de la bougie mais je pense qu'un gicleur environ 92 sera bon
  2. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha avis garniture arrière spirt

    bonjour, je voudrais savoir si mes garnitures sont encore bonnes, car pour freiner de l’arrière mon levier est hyper mou. Merci
  3. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha variateur et embrayage

    le polini speed contre 2003 est top, et embrayage un polini sport ou malossi fly clutch fera l'affaire
  4. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Quels ressorts-galets ?

    ok merci d'autres avis ?
  5. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Quels ressorts-galets ?

    Salut a tous, combien d'espace doit il rester entre le courrecteur entièrement ouvert et l'embrayage ? Ma courroie monte pas jusqu'en haut, et que se soit avec des galets 4,9 ou les 7,5 gr ça ne change absolument rien. Et ressorts full jaune c'est bon pour ma configuration ( signature ) Merci
  6. Les embrayages c'est d107 après 1999 pas 2004 ;) Donc le tien est de 2011 prend des 107
  7. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Mon Mbk Spirit

    tu vas dans editeur avancé quand tu crée ton message et tu choisis un fichier, puis ajouter au message ;)
  8. Ok nikel merci de tes réponses et pour la rondelle je ferais des essais voir quel emplacement est le mieux.
  9. ils en ont pas sur mxs des malossi mais il y a la boîte de motoforce dedans les ressorts rouges sont des +50 comme les jaunes, mais il faut que ton embrayage soit d'origine
  10. faut que tu regles ton carburateur
  11. le truc c'est qu'ils disent de mettre la rondelle derriere la variateur, en tout premier lors du montage. Je viens d'essayer celle de 5mm, elle passe pas, j'ai mis celle de 2 et ca passe, par contre il faut pas laisser la rondelle d'origine sur le variateur ? Le schema de montage du multivar : La rondelle c'est bon je me suis renseigné il faut celle de 2mm si il y a le dem. electrique et 5 siil est enlevé. Mais je n'ai donc pas besoin de mettre la rondelle toute fine qu'il il y a entre le canon et la poulie sur la variateur d'origine ? Ps : ca se peut que si mon ressort de poussé est trop mou, je n'ai pas de pointe ? Ps 2 : Ces ressorts sont bien fait pour l'embrayage fly clutch? http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=6878 Merci
  12. bonjour, alors voilà je pense que se sera mon dernier sujet sur ces maudites rondelles ^^ Alors pour le mlultivar il il y a donc 3 rondelles : La bride, une de 5mm et l'autre de 2mm ( de même diam.). Jusque la Ok. après sur le site malossi, sur le multivar, il disent que pour les moteurs minarelli a carter aéré (cf : Seulement pour moteurs MINARELLI 2000--> avec CARTER AERE /) il faut mettre celle de 5mm et celle de 2mm sur tous les autres modèles. Mais c'est quoi un carter aéré ? C'est bien un carter d'origine ? voilà donc merci si vous pouvez m'aider. Ps : mon scoot est de 2004 si ça peut aidé ;)
  13. ★ Chris ★

    scooter peugeot embrayage qui bouge

    Salut a tous alors d'abord: faut arrêter les gars avec tnt, mon piston-cylindre origine tnt, j'ai déjà fait +2000km :oui: avec, et perso j'ai jamais respecté le temps de chauffe, j'ai fait un rodage de me*de, et je suis tout le temps à fond :o , il y a 2 semaines je l'ai démonté pour voir la sale g*eule qui l'avait :D2 , et ben je suis tombé sur le c*l :s , il y a pas 1 minuscule petite rayure que se soit piston ou cylindre, et les segments sont casi neuf. Bref sinon pour répondre a l'auteur si c'est voilé prend un correcteur type origine et embrayage style malossi polini Stage6 Doppler... et si t'as les sous prend le correcteur qui va avec ;)
  14. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Embrayage pour bw's

    Pour l'embrayage il y a le polini sport, et les ressorts bleus polini sont a peu pres pariel que les malossi blanc et jaune, je pense qu'ils iront ;)
  15. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha variateur et embrayage malossi

    la plus fine, mais j'ai moi aussi le multivar et la rondelle d'origine alors, la toute fine ( 1mm ) on doit la mettre ou pas ? car si on la met entre le canon et la poulie,logiquement la poulie et le variateur sont moins proche, ce qui fait que la courroie monte moins haut non ?
  16. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Bielle Cylindre Piston cassée

    OMG j'ai jamais vu ça, c'est violent xD
  17. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Réglage Mbk Stunt Naked

    Ben mer*e j'était sur d'avoir vu que t'avais un ressort malossi rouge... Autant pour moi ^^ allege tes galets les ressorts sont bons ^^
  18. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Réglage Mbk Stunt Naked

    Met le ressort bleu en poussé, c'est mieux que l'origine et plus adapté
  19. ★ Chris ★

    scooter peugeot prépa discrète pour Peugeot Blaster

    en varios t'as le malossi multivar, polini speed control et Stage6 sport qui sont pas mal. J'ai une préférence pour le speed control :) en embrayage t'as le fly cluch de malossi et le polini en entrée de gamme aussi. Ce sont les mieux rapport qualité/prix ;)
  20. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Réglage Mbk Stunt Naked

    t'as pas de pointe car ton ressort de poussé est trop dur, donc ton correcteur ne peut pas s'ouvrir complètement.
  21. ★ Chris ★

    scooter piaggio - gilera Aide débutant scooter 50cc runner sp débridage

    Enlever les brides au pot et au variateur, 0€ .tutoriel : http://www.scooter-s...-variateur-pot.html ensuite allege tes galets ( environ 5,5 ou 6gr ) et regle ton carburateur ( gicleur principal plus gros de 5 a 10 points par rapport a celui d'origine ) , et ressorts d'embrayage et de poussée malossi blanc. T'en a pour environ 20€ grand max
  22. ★ Chris ★

    scooter peugeot prépa discrète pour Peugeot Blaster

    variateur et embrayage, tu gagneras accélération et reprise, et un peu de pointe.
  23. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Spirit Mbk a du mal à démarrer

    je pense a un pré-serrage, mais attend d'autres avis
  24. ★ Chris ★

    scooter mbk - yamaha Réglage Mbk Stunt Naked

    Certains te dirons que tu consommes plus avec un filtre, perso avant avec 1 plein je faisait 70km, j'ai mi un filtre j'en fait 85 car avant j'était en gicleur de 105 avec full origine. avec ma configuration, et j'ai enfin réussi a régler mon carburateur ce qui était impossible avec ma BAA. Sinon de mon coté ça fait plus de bruit avec un cornet polini. Pour les galets prend une boîte de galets réglables entre 4 et 6gr, mais je pense que des 5,5 iront très biens. Pour le gicleur mets un 92-93.
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