★ Chris ★

95 environ après ça dépend si t'es réglé au poil tu peux prendre plus, par contre j'ai eu le 70 top perf trophy et le malossi sport fonte, le top perf donne plus de pointe, et le malossi un peu plus d'accélération. Perso je te conseilles le 70 top perf trophy qui est un des plus solides. Et j'avais une super bonne accélération avec le trophy, après avec les ressorts d'embrayage adaptés ça envoi au démarrage ^^ http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-70cc-trophy-fonte-4.html

Bon finalement j'ai enlevé ma BAA et j'ai réussi a réglé le ralenti, et la je prenais 84 compteur. Donc demain je vais chercher mes ressorts jaunes, un gicleur plus petit voir même un carburateur je verrais.

donc ca se n'est pas une bride? Mon frère pense que le coude lui même est une bride car il devient de plus en plus petit :

Bonjour je voudrais savoir si le pot Stage6 pro replica est bridé,pour Minarelli v. Je l'ai acheté sur maxiscoot en août 2011. Merci

sur le kit 70 polini sport fonte il va tres bien, et sera beaucoup mieux que ton Yasuni z ;)

Compteur je suis pas réglé je parlais déjà de ce problème dans un autre sujet :) c'était juste pour me faire une idée pour savoir si mes réglages seront bons. "Avec mon ancien spirit Kité en Top Perf trophy je prennais 110 vraiment à donf de cher donf et ma configuration était beaucoup plus poussé que la tienne alors je reste septique ! En tout cas ne compte pas mettre des galets de 7gr avec ton kit t'avancera pas un clou déjà moi j'étais en 5,3 et jtrouvais ça lourd " Je parlais de ma configuration actuelle pas celle de plus tard ^^

xD j'ai bien rigolé :) C'est pour ça que j'ai dit " approximativement " je sait bien que vous pouvez pas devinez une vitesse.

Bonjour, je voudrais juste savoir combien je devrais prendre approximativement avec ma configuration, la je suis pas réglé je fais tout samedi. configuration dans la signature. Ps : pas la configuration que je prévoit cet été ^^

pince plate et tu tires dessus

change ton embrayage prend le polini ou le delta clutch si il est mort. Et baisse ton gicleur

carburateur de 12, gicleur de 100, boîte à air prépa, et j'ai pas encore reusi a régler le carburateur, je vais tout faire samedi

justement j'arrive pas a régler le carburateur ^^ Sinon je vais essayer avec les ressorts full jaune car mon scoot par trop tôt quand j’accélère il a pas le temps de prendre ses tours. Je vous tien au courant pour les réglages ;)

pour l'accélération des ressorts d'embrayage et de poussée malossi blanc ça peut être bien aussi a confirmer par un pro car avec pot bridé je n'ai jamais tésté !!!

si tu gagnes un peu en pointe environ 5km/h et en reprise et accélération mais c'est pas énorme, et un 70 avec le tt c'est pas la peine. Si tu prends le kit 50 prend l'embrayage malossi fly clutch avec ressorts blanc ou jaunes et tu auras une bonne accélération.

prend la variateur conti chr gp il est mieux que le multivar,ou un polini speed control, perso je suis dessus du multivar j'ai jamais reussi a le régler je dépasse pas les 70, et pour l'embrayage le fly clutch est très bien.

après si t'as mis le yasuni z sur un kit 70 c'est pas le top... Prend un kit 70 alu genre Stage6 racing

c'est possible que se soit mes ressorts qui sont trop mous ?

et fait un rodage aussi ce serait peut être mieux ...

Et vous avez pas une idée de ou est la prise d'air ? Et c'est possible que se soit parce que j'ai trop d'air qui vient du carburateur ? Merci.

Le problème c'est que justement, je suis trop pauvre :o j'essaie quand mémé avec un 88 après et je verrais

Bonjour j'ai (encore...) un problème sur mon spirit, cette fois c'est quand j’accélère à fond, il broute a mort, il faut que j’accélère très progressivement, et quand j’accélère un petit coup, il met environ 4s a arrêter d'accélèrer. Impossible aussi de régler le ralenti, tout comme ma variation. J'ai aussi changer mes gicleurs, j'avais un 100 : un peu trop pauvre, un 112 : toujours pareil, mais la j'ai mis un 105 car c'est déjà énorme. Donc si vous avez des suggestions ce serait sympa ^^ Merci

mon frère prenait 105-110 compteur avec le 70 trophy, réglé au top, et encore il avait un carburateur de 12 ^^ donc 100 bien réglé tu les prends.

+1 ^^ mais pour le vilebrequin prend le doplper que si tu veux faire"stylé" ^^ sinon le motoforce racing est presque pariel et moins cher, et le crbu 17,5 a 100€ Oo ! C'est 60€ sur mxs Et les joints spy+ roulements t'en a pr 40€

+1 :cool2: et tu auras une meilleure pointe aussi.

j'ai pas mis la bride, j'ai essayer avec, et moi qui avait jamais rouler avec un scoot bridé ça fait bizarre ^^