GoProto 13

Ha oui, ta trace sur le piston, ce n'est pas normal. Fin c'est pas violent non plus...

Avec le Yamaha, mais je crois que t'as mal interprété la photo. ^^ Le panneau était déjà au sol, du coup je suis fais surprendre, une belle trace de pneu en faisant un freinage plus que merdique (la roue arrière qui sautillait, l'avant qui bougeait dans le guidon.)

Du coup, la prochaine fois que je sors, je porterais une couche, ça m'évitera les traces de pneus ! :lol: Oui j'ai fais un freinage de merde et alors ? :D2 :winner:

Quand j'ai vu ça, j'ai cru que le filetage de la culasse s'était arraché. :lol:

Bah ouai, le pot doit vibrer pas mal car depuis le début j'ai ce problème d'écrou. J'avais jamais pensé à mettre un contre écrou, on verra si ça tient. Par contre pour la bougie, c'est qu'avant de partir, je l'avais changée, donc j'ai pas du la serrer correctement. J'ai cru que j'avais flingué mon moteur quand il s'est éteint. ^^ En tout cas, que du bonheur cette balade ! :)

Ce week-end, petite balade en campagne. Histoire de voir si ça tournait encore fort. La réponse est oui, j'ai finis par me perdre et je me suis retrouvé sur la 4 voies à doubler des voitures. :lol: :ze: Du coup à cause des vibrations, j'ai failli perdre ma cartouche et ma bougie s'est désserrée quand j'étais en ville. Donc pour la cartouche, écrou avec frein filet, et contre écrou nilstop : µ Après, gros nettoyage et remise en état des marquages sur les pneus :

Il me semble que tes infos sont mauvaises. Pour moi il fait 7 litres, avec le plein, si tu es d'origine, tu peux faire 130 km avant d'atteindre la réserve (Elle fait 1 litre).

Projet finit, le scooter est en vente. ;)

J'éspère que tu le connais assez bien pour connaitre ses réactions, parce que moi si on me fait une descente comme ça, je crois que le gars il finit en fauteuil dans le meilleurs des cas... J'aime pas qu'on vienne me chercher dans mon bunker ! :siffle: La violence n'est pas une solution, ça engendre l'escalade de la violence et ça finit mal pour à la finale pas grand chose. ;) Au fond, il t'as donné une leçon de vie (Philosophie d'un pote après s'être fait arnaqué de 100E avec un dealoss'). :lol:

Bah 80cc, ça doit commencer à taper un peu dedans je pense... Mais comme c'est un 4 temps, je sais pas si c'est comparable à un deux temps. Pour la puissance, entre le 50cc et le 70cc ça a été radicalement différent pour moi. J'ai completement revu ma conduite.

Haha, ça peut être sympa ! ;) En plus ça paye pas de mine, j'aime bien le concept du moteur ultra puissant dans un truc ultra banal / discret. :)

Les 4 temps j'y connais rien, mais quand tu vois ce que fait un serrage sur un deux temps et que tu entends que sur un 4 temps tu arrive à ne pas t'en rendre compte... :lol: Bah limite change de scooter. =/

Salut ! :) Juste en parlant de couleurs, je pense qu'un blanc et bleu clair passerait mieux qu'un blanc et orange, après ce n'est qu'un avis parmis tant d'autres. ;)

En quoi le fait qu'il est serré le ferrait bouffer de l'huile ? Un serrage, tu l'aurais sentis au niveau des perfs je pense. Ca me parrait spécial ton histoire avec le garagiste, es tu allé voir un autre garagiste ?

Pour les préliminaires, faut aimer l'huile deux temps, mais sinon ça passe crème. ;) Puis ça se chauffe tout seul !

Non j'ai pas acheté de moto. Pas encore le permis, mais c'est en projet, ça risque d'arriver d'ici quelques mois. ;) Non, je persiste, il est sexy ! :love: La mécaphilie, c'est pas interdit... :ninja:

Oui, j'ai peur de regretter, même avec une moto dans le garage. Puis il est tellement sexy, je m'en lasse pas.

Ça va en fait ! :) Je pensais 1 200 par là moi. ^^ Bon pour l'instant je le garde car je l'aime très très beaucoup ! :lol: :love:

C'est pas vraiment un vert Kawa ça... Pour moi un vert Kawa, c'est plus foncé :

Oui, c'est un 2013, 13 200 Km, dont 5 000 avec le 70cc. Aucun frais à prévoir, pneu récent (<1 000 km pour l'arrière).

Salut ! :) A combien éstimez vous mon Aerox en euros ? Histoire de me faire une idée si jamais je le revends. ^^ C'est pas au programme, mais avec l'inscription au permis moto, je changerais peut-être d'avis.

Merci pour la liste ! ;) Mais y'a pas énormément de choix non plus.. :/

D'après ton article, la lois est tellement absurde que ce sont les assurances qui font le choix de la puissance et du respect ou non du texte de loi dans son intégralité... De ce fait, un Bandit ou un GSR serrait accessible, enfin, je sais pas trop ce qu'il se passe en cas d'accident...