crtheo62

Non non c'est que du polissage.

1.9 TD en 75cv et non 90 il me semble je sait plus ^^

Sa dépend ... C'est long et faut avoir l'envie .. Regarde la c'est mon bloc, une 15ène d'heure passer dessus. Il manquer des petit détails mais sa ressorter bien.

D'accord, j'ai pas tout lut et ni l'envie de lire une 30ène de pages. Dommage que tu arrête ^^

Sorry ! :D2 J'me lit sa alors ^^

Salut, à mon tour :P Alors voilà à 17 ans je chercher une voiture histoire d'être OP avant le permis. Passionner de vieille Allemande, j'ai trouver une Audi 80 qu'une dame me vendait même pas 300 euros car elle ne pouvait pas faire les frais car trop chers. - Distribution - Triangle droit - Rotule droit - silen bloc Et en fin de compte la distrib date de 3 ans et 30 000 km ... Suffisé d'ouvire le capot c'était écrit .. Et tout le reste triangle ect .. coté gauche avait était changer ducoup voilà je me suis fait plaiz. Donc d'ici Mars je vais refaire tout + une vidange. Je les eux dans un était pourie donc je me suis bien amusé une journée à tout nettoyer et polishé ma carrosserie. Sinon voiture très très clean une fois nettoyer, caisse propre. Je les ensuite désingler ( plus jolie ) et voilà pour le moment elle dort à la maison. D'ici Avril je vais la vendre pour passer chez VW pour une golf I, II ou III en GTI. Place au descriptif de la voiture et photo. Moteur 1.9 TD en 90cv ( Moteur de chez volkswagen les plus robuste, ceux équiper dans les Golf II ). 233 000 Km ( peut pour ce moteur là ). Plaquette, disque, 4 pneu NEUF avant l'achat ! Nickel :) Ensuite l'absence de 3 enjoliveur quel c'est faite gentillement volé en bas de chez elle ..

Salut pour le chrome il Nécessite un bain de chrome. Après tu peux le polir.

Salut, alors pour ton soucis pas sur que sa vienne de la central clignot. Regarde tes branchements des clignotants si il on pas était mit à l'envers, change tes ampoules ( sûrement oxydé et ne font plus contact ) Ensuite en dernière recourt la central clignot. Car une central clignot s'occupe de tout tes clignots donc si sa bug c'est les 4 obligatoirements. SInon pour info ta cental recemble à sa :

Merci ! Petite question sur le Forum les grades fonctionne comment ? J'ai pas trouver de topique la dessus.

Salut, sympa le projet. sûrement dans la même cathégorie que moi si tu compte faire quelque meeting officiel. ( Au passage j'ai exposé mon prjet aussi :P Nitro 70 Bidalot ). Et pour ton soucis de balancier j'ai le même soucis que toi, soient tu laisse les tampons d'origine soient tu met les deux visses fournie avec.

Après c'est son soucis, je propose qu'on en arrête là sinon ça va être un tutoriel courroie :rheuuu:

Hey ! Et en plus de sa tu dessine bien :P sinon la peinture tu à fait sa comment ? A la bombe ? Au Pistolet ?

Sa dépend pour qui .. Pour la petite histoire, j'avait perdu ma clef qui me rester et puis à 14ans pas très très inteligent. J'ai mit un coupe circuit en direct comme sa ça me servait comme " neiman " plus ou moins. Après sa à pas duré longtemps cette histoire ^^ Mais bon j'aimais bien et c'est pour sa que j'en ai profité pour mouler le tablier.

Sa dépend de toi ! La couleur que tu veux, moi j'avais mit un tablier lisse et supprimé le neiman sa faisait plus jolie ( au passage je vends le tablier ) Ensuite le monter en 12 pouces si tu es en 10 ect ..

Mdrr ça me l'avait déjà fait ! Ta essayer en inverssant les fils ? Sinon j'en sait rien lol

Nickel :P Desfois sur les Derbi la cause que sa démarre pas c'est les robinets à dépression de belle connerie :/

C'est écrit dans le titre ;) 70 Bidalot Replicat. Et si j'ai changer c'est parce que le Metrakit était plus du tout en état et me plaisait plus du tout, je voulait du changement.

Salut, je vois que tu es Stage6 et bien dommage ça me tante pas du tout, Stage6 et beaucoup trop chers pour la qualité minimum que sait. Ensuite si j'ai choisie cette configuration c'est que bien évidament j'ai un scooter pour les Run derrière, donc pas forcément obliger de mettre du gros, ça me sert que le Vendredi pour allez au boulot et le week-end. Ensuite ce 70 je ne sait vraiment pas ce qu'il vaut, quitte à l'acheter ( pour le prix ) et puis ébavuré les transfers ect ... qui doivent être mal fait. Je verrait bien par la suite ^^ .

Oui j'ai fréquenté Maxisc*** que je trouve nul sa bouge pas. Crazy **** qui ne bouge pas section scoot. Et sinon je suis Modérateur sur Mob****** et maintenant je voulait tanté Scooter Système :P

Même pas ! Mbc moi ! :P

Pour le coup de la courroie j'ai mit les renseignements que j'ai eu au niveau des constructeurs ( en gros ce que l'ont devrait faire, ce qui est conseiller ). Pour le reste je modifirait ce soir :)

Merci :P Je suis sur Mbc ( pour ne pas donner de nom ) lol

La VL14 combien ?

Salut, je suis du centre plus precit dans l'Indre sur Châteauroux et vous ?

Tu à pas tord sur certain point je l'accorde, mais moi le coup de "même si vous êtes assurer et que vous percuter une voiture ou quelqu'un en scooter avec un pot non d'origine ou simplement débrider vous ne serait plus couverts" J'ai eu l'année dernière à accident important avec mon ancienne mécaboîte, Pot non origine cylindre non origine carburation non origine j'ai était entièrement couvert, tout dépend sûrement de certaine assurance, région ect ..