Damiano

Ok merci ! Maintenant j'espère mes parents vont être d'accord car j'étais censé ne pas trafiqué trop le scoot .. Sauf que comparé a la moto sa avance pas :'(

Oui je trouve ça pas chère c'est pour ça que je demande ! Sinon je resterait en origine x) Oui je pense niveau vilebrequin il y aura pas de soucis ! Origine c'est bien axe de 10 le nitro ? Stage6 sont des farceurs xD

Merci de ton avis :) Donc pour toi tu me dirais que oui ? ( bonne affaire ? ) Pour les flics jusqu'à présent jamais ue de soucis , même avec des kit donc je m'en préoccupe pas :P ( mais c'est celui ou il y a écrit 49cm3 dessus non ? XD )

Salut , quelqu'un du forum vend un cylindre 70cc Stage6 Street Race ( en fonte ) pour 80€ et qui soit disant a à peine tourner ! Neuf le cylindre vaut 140€ ! Que pensez vous de ce cylindre ? Qualité , performances , etc ? Pour passer en 70cc je trouve ça pas chère !

Salut , je serais peut être intéressé mais j'aimerais voir les photos ici car bien plus grande ! voilà fais moi signe

Mais apprendre le stunt sur un nitro c'est chaud ! Un ami à moi a appris sur Spirit puis il est passer sur Nitro ! Et il gère grave malgré qu'il tire bien faut pour le lever :P

Alors là c'est sur c'est différent ! Je savais pas qu'ils étaient à ce point sévère par chez toi et qu'ils font des opérations exprès ciblé sur les 50 ! C'est sûr que la je comprends pourquoi tu passe en pot d'origine ! Mais après je trouve pas ça normal ( même si sa l'ai ) car la plupart des pot de détente sont homologué à la base donc s'ils ne te choppe pas en excès de vitesse je ne vois pas pourquoi ils doivent te mettre une prune et ça j'ai jamais compris .. Mais bon c'est la lois quoi x) ( a ce qu'il paraît par chez moi aussi maintenant ils ont un rouleau , mais je l'ai pas encore vu :) )

Sûrement je ne dis pas le contraire ! Mais par chez moi j'ai aucun plein de potes qui reçoivent des amendes etc mais les connaissant je sais qu'ils sont en tort donc voilà ! Moi je dis juste que en fonction de comment on l'utilise il n'apporte pas forcément des ennuies et je ne critique en aucun cas sont choix !

Salut , j'aime bien ton rocket : simple mais efficace :) Juste un truc que j'aime pas quand tu dis qu'un pot apporte que des ennuies ! La je te répond que non faut juste savoir " bien rouler " en ville etc ! J'habite aussi en ville , ça fais 3 ans et demie que je roule avec divers engins plus ou moins trafiqué et je n'ai jamais eu aucun soucis avec la police ! Donc je suis désolé mais faut pas dire ça apporte des soucis faut juste savoir rouler cool dans les endroits où il y a des risque de contrôles , être bien en règles , polis en cas de contrôle et aucun soucis ! Bonne continuation :)

Moi je te dirais que c'est mieux alors la DRD que la TZR ( mon avis personnelle ) ! Plus confortable qu'une sportive ^^ Tout d'origine avec pot et embrayage ! Gicleur de 72 pourtant :/

En tout cas t'as un sacré garage pour bricoler !! Le silencieux je vois pas du tout mais il a une sacré gueule avec le carbone !

Dommage pour le Nitro mais tant que t'as rien eu de grave ! Ce qui est dommage c'est pour tes coques parce que pour les repeindre ça va être dure je pense

Donc j'ai bien vu pour le disque et le pot ! :P ( mais c'est vrai j'ai pas vu le rétroviseur qui est un BCD ? )

Magnifique les photos ! Mais il a fais quoi exactement dessus ? Disque wave à l'avant , le pot MHR et le garde boue non ? Sinon je vois pas ce qu'il y a de changé ( désolé j'ai peut être pas vu )

Punaise j'arrive à peine à 120 km et encore .. Pourtant tout d'origine je comprends pas .. en fait j'avais un Spirit et je suis passé à une DRD Pro , puis à la GPR pour finir au Nitro ! La Sportive c'est vraiment pas pratique , le mieux ( et que je regrette d'avoir vendu ) c'est les supermotard ! Car t'as la puissance d'une moto et la mobilité d'un scoot parce que ça passe partout !

Non pas encore ! J'ai pas eu le temps de chercher puis personne ne répond x)

Ton Zip est vraiment magnifique ! :love: ça doit être cool de faire du run avec une machine pareil :) Bonne chance pour Salbris :D

Petite news : j'ai envoyé un chèque à SB pour l'achat d'un feu arrière à LED avec clignotant intégré ( le mien est a moitié cassé donc sécurité oblige ) + Variateur MHR GP avec joue fixe mobile Stage6 qui malheureusement ne sera pas pour moi mais un ami car j'ai vraiment plus d'argent :(

C'est dommage de passer à la TZR après tout ce que tu as investit dans le scoot ! Après c'est ton choix ( moi je suis passer du scoot à la moto et de la moto au scoot :P ) Juste une petite question , tu fais combien de km avec 1 plein d'essence ?

Regarde la courbe du banc d'essais il y a les réglages ! J'ai un embrayage Artek avec les ressort les plus mou fourni vissé à +4 tour donc je sais pas a quoi cela correspond :/

Non mais en fait jaune c'est bon normalement c'est que + 30% par rapport à l'origine si j'ai fais de bonnes recherches ! ^^ Donc je sais pas :/

Il avais testé avec le blanc ( au banc d'essais ) il m'a dis que ça donne rien que la courbe retombe trop vite !

ça me suffirait largement les performances que tu as :P Mais vivement que tu fais la déco du Zip :D

C'est ce que je pensais aussi ! Enfin faut je trouve le temps de passer chez lui pour voir ce qu'il me dis !

Alors personne a une idée pour mon soucis ? Je résume : A froid le scoot a une très bonne patate mais marche moins en vitesse de pointe A chaud il a une moins bonne patate mais une meilleur vitesse de pointe