Bab's

Merde :( Mais c'est peut être du que l'aiguille n'est jamais partie aussi vite enfin monté aussi vite dans les tours non?

Salut, hier j'ai régler ma variation je suis passer de 5,5g à 4,5. Une fois tout remonté je démarre le scoot et je vais essayer sur route, donc ça tournais niquel, beaucoup plus d'accélération qu'avant, j'arrive à un stop et j'était pratiquement arrêter et le scoot m'afficher encore 10km/h et c'est seulement quand j'était arrêter net que j'aiguille est descendu d'un coup sec. Et maintenant ça me le fait à chaque fois.. Alors pur hasard avec le montage des galets ou il y à un rapport ? Merci à vous de m'aidez!

Ou met des jantes de rocket

Alors pour moi il faudrais, une paires de jantes de nitro, Changer le rétro, Mouler la face avant, Une belle peinture et Un garde boue avant et la il claquera :D

Enfin j'ai régler ma variation! Régler pour l'accélération en attendant le variateur malossi multivar, ça me change, comment il part trop bien!

Tu peux faire un envoie ?

Photo du Malossi Multivar ? Bon état ? Complet ?

Photo en grand du carter de pompe à eau Stage6 ?

Non évite de rouler trop pauvre..

Oui prend 78,80

Tu la regarder quand elle était neuve, je me trompe?

Moi elle avait péter au desserrage ^^ Je pense faire du Noir Rouge Chrome, on verra ça d'ici 2 ou 3 semaine le temps de se renflouer un peu :3

J'ai envie de faire Noir, Rouge, Chrome..

Bah ça en est que je sais pas si je garde le rose sur le scoot :) Du coup pareil pour les autocs

Up

Bien défoncer le colis :o

Pas grand chose, j'ai voulu polir mon pot mais encore une fois impossible de retiré le pot du cylindre..

Y'a pas de quoi JP ;) Sinon en attendant la nouvelle peinture enlève tous les scotch ça fera mieux :)

Déjà vu :siffle:

Faut voir, avec de belles photos au jour mais ça fait déjà moins mastock!