dams93

Bon mon mecano a régler mon manque de culture niveau electrique et c bien foutu de ma tronche lol effectivement ce que je croyais être une connectique supplementaire se trouve être la boîte a fusibles mdr

Je confirme g fait une amorce de serrage ( pas parce que j'avais pas mis d'huile la t'as déconner lol ) et juste flingué cylindre et piston. Du coup j'ai mis un kit 70cc fonte DR et nickel ( je vais passer au top perf black trophy en esperant qu'il soit mieux adapté à mon pot touring ). Mais bon j'avais pas de problème de vilebrequin ou de biele.

Gilera Piaggio c'est la même c'est comme MBK/Yamaha et pour répondre a une autre de tes questions, la vis avec le ressort c'est ton ralenti.

New Typhoon avec un guidon street ça doit être sympa, je serais curieux de voir ce que ça donne ;)

En même temps jviens de penser que si t'as fait que 1800 bornes avec un scoot neuf faudrais vraiment être un acharné du freinage pour plus avoir de garniture ! Perso j'ai eu ce problème a 6000 bornes et encore mon mecano me disais qu'avec sont scout il avait tenu 13000 bornes avant de changer ses plaquettes.

Salut, regarde tes plaquettes de freins, moi aussi j'avais un bruit bizarre sur ma roue avant comme toi et il se trouve que mes plaquettes etaient totalement usées ( plus de garnitures ! ) et du coup ca creuse ton disque et tu peux le flinguer et le bruit ba c'est le frottement ( et pas besoin de freiner pour avoir ce bruit malgre que ce soit un problème de frein )

Chui d'accord pour les galets, je suis kite et je fais 60 kg mon mecano m'avais fais les réglages comme si ct son scoot sauf qu'il fait 96 kg du coup ba j'avais les mêmes soucis mon scoot hurlais comme un dingue parce que trop léger en galets. Une fois alourdi ( j'ai 3 de 7g et 3 de 8g il me semble ) ba ça allais carrement mieux ;)

Ba perso jviens de me rendre compte au bout d'un mois de galère ( je calais au ralenti et derriere obligé d'attendre 5/10 min pour esperer redémarrer, moyen pour aller bosser ) à jouer avec mon ralenti qu'en realite ma pipe était dechiree du coup mon mecano m'a changé ça ce week end. C'est tout recent et en lisant les problèmes de 34typhoon ba ça m'a fais penser à moi ces dernières semaines lol après chui pas mecano c'est peut être pas du tout ça son problème mais ça coute rien de verifier, juste 2 vis dans le coffre à retirer et un coup de loupiote pour voir l'etat de la pipe ;)

Lol j'ai pris une tof du câble en plus pas des cables + ou -, je te rassure j'ai bien un câble + et un câble - . La connectique supplementaire est gainée avec le + c pour ça tu vois pas le câble - vu que j'ai pris la tof avec un telephone ;)

Comme promis ;)

J'en prend une demain ;)

J'ai eu a peu pres les mêmes symptomes et il se trouve que ct la pipe d'admission qui était dechiree, si ça peut aider.

Salut a tous, j'ai un New Typhoon aussi et après avoir lu vos messages je me suis posé la questiion de savoir a quoi servait la connectique supplementaire au niveau de la batterie ? Ne servirait elle pas a connecté tes neons ou une sono ou que sais je encore... Pour info j'ai changé mes ampoules du feu avant par des ampoules xenon bleues ( c'est plus sympa et l'eclairage d'origine était trop faible a mon gout)