Max13Sportcity

Je sais mais une fois le régime stable et une fois lancé afin de de trouver le bon compromis vitesse/consommation ;)

voilà j'aimerai bien installer un système sur mon scooter permettant de voir ma consommation instantanée, j'ai pensé a une chose qu'on aurait a placé dans la durite d'essence (comme un filtre d'essence) et qui comterai le volume qui passe pour ensuite avec des conversion m'afficherai dans un écran ma consommation .., Es que cela éxiste ou est possible a construire ? :rheuuu:

ça va merci, je me suis aussi finalement décidé pour le touring ;)

L'essence était sale et a injecter une crasse dans le carburateur ...

le ralentit ne tiens pas juste 10s mais de toute façon je l'amène au garage demain et il me fera la révision de 5000 légèrement en avance ;)

je l'ai fait en descente ... en une fois en bas il foulais même plus démarré !

Bha je l'ai poussé et j'ai essayer de le redémarrer une 20aine de fois ... il démarrer mais a chaque fois je ne pouvais pas donner de gazs ou sinon il calais au bout de 10s

voilà aujourd'hui je tombe en panne séche .... je pousse mon scooter jusqu'a la station service, fait le plein. Mon scooter redémarre nickel puis 500m plus loin il cale. Je redémarre le régime dimminue 3s plus tard et il recale.. Et si j'ouvre la poigné de gaz à fond il ne démarre pas du tout .... Des idée ?

le bande led m'interesse mais je pensé aussi a un tout simple autocollant bidalot ( comme mon pot)

Merci cool et pour les ressorts ?

tu était pas assurer contre le vol ?

Up !

Je ne connais pas ces scooters mais j'ai vu leur prix .... Je peux te conseiller un mbk ovetto 4t si tu veux vraiment rester bridé ! Je l'ai essayé. Ce scooter a une bonne accélération, trés fiable et consomme trés trés peu ! 2,5L/100kms MAX ! Je te laisse regarder l'essai de SS :https://www.scooter-system.fr/dossiers/121-1-mbk-ovetto-4t.html

c'est pas un type origine ... et généralement les galets fournis ne sont pas de mes dimensions... Et dernière question : J'ai lu ici : https://www.scooter-system.fr/forums/f17/201968-nitro-rossi-replica-70-malossi-sito-plus-mvt-premium-daily-19.html que le bidalot ct1 marché un peu mieux q'un sito ... les galets pour un sito sont de 6g, je doit alors prendre des 5.5g ou même des 6g ?

Pas mal, merci pour vos idées ;)

Merci ^^ ! mais non pas de passage de roue car je remet la bavette dés qu'il pleut et en hiver ... en fait j'aimerai juste mettre un peu de couleur car tout ce noir n'est pas trés beau ...

Je ne peux pas mettre la plaque la justement a cause du débattement de l'amortisseur arrière ... a chaque ralentisseur, trou ou autre la plque tapera le pneu ...

Le mieux c'est que tu aille chez nauroto avec ton scoot tu demande a un vendeur d'aller vérifier la couleur du stylo que tu veux en la mettant a coté de ton scoot il ont vraiment beaucoup de nuance toutes mes retouches ne se voient qu'a la loupe ! ;)

je suis daccord mais je veux absolument un type origine a moindre cout et je l'ai vu sur des sujets et il est mieux qu'un sito je souhaite juste atteindre les 75 km/h et avoir une meilleur accélération. Ce pot suffira non ?

Salut, après avoir mis mon support plaque latéral qui donne trés bien selon moi je me retrouve avec cette espace vide ... Qu'es ce que je pourrais mettre ? :huh:

j'ai déja le carburateur et le variateur débridés et je voulais le ct1 pour me faire mon propre avis car personne n'en parle ... C'est un risque mais bon...

Stylo de retouche chez nauroto ou autre ;)

quel galets me conseille tu ? et gicleur ?

voilà j'aimerai vos avis sur le Bidalot ct1 que je compte prochainement commander, pour mon sportcityone street (moteur piaggio) ;)

Tu es débrider variateur et peut être carburateur ;) (comme moi)