guillaume593

Merci bon j'en rachèterais un ! :)

Le joint que j'ai mis je venais de l'acheter chez Peugeot c'est le joint d'origine. Je comprends pas pourquoi tu me conseils de démonter mon pot pour changer le joint j'ai juste à desserrer au niveau du cylindre.

Re tout le monde ! Bon après vérification et avoir bien resserrer à fond le pot plus ajouté de la patte à joint le bruit c'est nettement améliorer mais il reste tout de même un bruit qui ressemble à des minis explosions un peu comme le bruit d'un vieux scooter....

ok merci !

Il sont en dernière positions d'e l'embrayage donc c déjà le plus tendu après tu crois que je devrais les sortir et les tendre avec une pince ?

C'est déjà des bleu malossi sport sur l'embrayage ça suffit pas ?

Bonjour, Suite a la pause de la transmission primaire j'ai perdu en accélération ce qui est normal j'ai donc baisse mes galet de 7,5 à 5,1gr et changer mon ressort de poussé d'origine pour un malossi violet +82%. Bref c'est déjà mieux mais pas encore ça, ça manque de nervosité dans l'accélération. Donc vous me conseiller de baisser encore les galets ? ou d'augmenter le ressort de poussé j'ai un +106% bleu malossi chez moi. ou les deux ? Merci encore :)

Je sais pas on dirait un joint de pot ...

Change la bougie alors !

On peux échanger des vidéos dessus ?

C'est quoi comme pot ?

Je connais pas les prix exact chez peugeot mais tu es pas forcement obligé d'acheter tout ça chez peugeot ! Si ton scoot marche bien je vois pas pourquoi tu aurais besoin de changer de gicleur, c'est pas mal 190km tu dois avoir une configuration d'origine pour pouvoir faire autant ! Oui en mettant un kit malossi tu consommerais plus il faudra changer de pot aussi si c'est pas déjà le cas ! Avec ma configuration (dans la signature) je fais que 120km avec un plein donc voilà :D

Ouai c'est grave calé l'Elystar je parle en tant que connaisseur :p mais bon après nivaux puissance c'est pas ouf mais c'est posé pour la ville surtout quand tu as l'habitudes de prendre des gens derrière et que tu as un gros sac de cour :)

Gros seum ....

Un pot d'échappement ça peut se fissurer fout seul ? parce qu'il marchait très bien avant, a la limite peut être que c'est le joint qui est pas bon .... Non le débridage du pot a été très bien faite par Julien du forum

Je précise qand même que c'est un fonte donc relativement costaud et puis il doit avoir 3000km

T'inquiète c'est normal qu'il accélère de fou au démarrage faut attendre que le moteur se calme et c bon ! ouai il faut régler le carburateur, la bougie est toujours blanche ? essaie déjà d'augmenter le ralenti

ça calait déjà avant que tu changes le gicleur ? augmente le ralenti déjà

ah ok désolé :) non le joint de pot c'est le même que avant je suis aller le chercher chez Peugeot, je vais voir mais ça m'étonnerais le pot j'y est pas touché

non non je veux dire que plus de bruit que habituellement mais sinon c'est à cause du joint qu'il faisait trop de bruit à la base que j'ai changé

Oui plus que avant ! non c'était juste que j'avais serrer trop fort à la base et qui a péter, j'ai serrer le cylindre en croix et puis après j'ai serrer le pot dessus

Salut tout le monde :) Suite à un joint de pot trop usé et une vis cassé sur mon cylindre j'ai démonter le carburateur, la boîte à air , le cylindre et le pot et puis j'ai réparer r la vis cassé, changer mon joint de pot et en remontant le tout et en ayant serré à fond les deux vis du pot quand je le démarre le pot fais trop de bruit. Bref j'ai besoin de votre aide, merci d'avance pour vos conseils :)

ça dépend si je roule vite ou pas et si je fais de la ville ou de la départemental, national .... mais normalement avec un plein je suis sensé faire du 110km et j'en fais que 90 parce que je roule toujours à fond mdr mais toi avec ta configuration tu devrais faire bien 130-140km avec un plein