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DylLan10

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Tout ce qui a été posté par DylLan10

    1. Afficher les commentaires précedents  5 en plus
    2. droops

      droops

      faut voir l'année et le kilometrage subit :p

    3. droops

      droops

      sinon ces une bonne affaire!!

    4. DylLan10

      DylLan10

      Je les eu au mois d'avril il a environ 3500km et il n'est plus sur le scoot depuis début décembre

  1. Hésitation ! Prochain scooter Nitro naked ou BW's 12p

    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. Binouze

      Binouze

      Pourquoi tout le monde keaf le liquide ??? Mon vieux a une 125 honda est c'est par air sa marche bien ^^

    3. thesniper321

      thesniper321

      mecaboîte c'est mieux

    4. DylLan10

      DylLan10

      Oui j'hésite , parce que le nitro est plus cher à l'achat et les pièces aussi ! Mecaboîte j'y es penser mais pareil c'est beaucoup plus cher

  2. DylLan10

    Conduire sans BSR mais assurer

    Mon pote c'est fais arrêter pas mal de fois , contrôle d'alcoolémie et papier , il n'avait pas sont bsr sur lui et il lui ont rien dit , juste " la prochaine essayer de les avoir sur vous"
  3. Vendre le tkr , pour acheter un scoot neuf ? :/

    1. Afficher les commentaires précedents  20 en plus
    2. Bubulle

      Bubulle

      Tu ne sais pas bosser tout cours dada :p

    3. Djo

      Djo

      Une mob PEUGEOT hein' ahah

    4. .::S2::.

      .::S2::.

      Je dirais + 1000 avec roucket :3

  4. Rentrer d'une bonne petite soirée bien arroser , et mettre la musique à fond dans la maison y a quémande bon !

  5. Ah je pensais tu voulais laisser comme sa
  6. Oui mais pas la façon comme tu avais prévus !
  7. La ça passe bien , avec des poingnés blanches , levier de freins/ d'embrayage blanc , rétroviseur...
  8. Franchement niveau couleur aucune idée , mais noir et blanc j'adhère pas. Noir brillant comme dis stunter , ou alors noir brillant avec un peu de rouge
  9. J'aime pas du tout la couleur mais je suis quand même :)
  10. Comme une envie de me mettre un vtt de descente <3

    1. Afficher les commentaires précedents  2 en plus
    2. madrid6

      madrid6

      Pour descendre il faut des descente ;pp j'ai 3 lapierrz exclusivement fait pour mais a 2500 e le velo ça fait mal

    3. DylLan10

      DylLan10

      Tu m'en donne un :siffle: , non sérieux sa le donne trop envie mais vers cher moi niveau descendre y a pas grand chose...

    4. madrid6

      madrid6

      Ah c'est con. Moi nn plus x)

  11. Furytech ==> Merde

    1. Afficher les commentaires précedents  37 en plus
    2. .::S2::.

      .::S2::.

      C'pas parce que j'ai faillis avoir un grido que je vais en faire collection. :3

    3. thesniper321
    4. DylLan10

      DylLan10

      J'avais pas envie de mettre un 17,5 du coup je suis rester sur un type origine j'aurais du prendre un origine carrément :/

    1. dylansniper

      dylansniper

      saloppe! mdrr oui jassume serer un piston comme sa c'est vraiment de la daube ..

    2. »Scσяρισ

      »Scσяρισ

      Ou putot un qui était ivre ^^

    3. Binouze
  12. Tkr serrer , reste plus qu'à pousser pendant 5km

    1. Afficher les commentaires précedents  15 en plus
    2. dylansniper

      dylansniper

      bah ecoute chaquin sont opignion j'ai jamai eu de gros soucis avec mon spirit

      enfin bref chacun son avis pour moi les peugeot sa marche que un temp moi jen connais plusieur des tkr qui sert sans raison dailleur mon voisin a serer comme toi! il etai à fond et bomm serage alors que il etai régler bien et que il avai de lhuile ext ext

    3. Binouze

      Binouze

      Psk nous on a des moteur en alu

      fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck ;ninja:

    4. .::S2::.

      .::S2::.

      Y sont emmerder car comme dirais mon prof c'est des manches à coui**** :ninja:

  13. Commencer à économiser pour s'acheter une 125 cross pour pouvoir commencer à débuter le cross , ou commander un 50 Alu + carburateur 17.5 ? Telle est la question :S

    1. Afficher les commentaires précedents  6 en plus
    2. lesuper

      lesuper

      je le decourage pas du tout je l'averti on voit le cross ça fait rever mais je sais de quoi je parle j'ai a la maison un 250 yz et 125 ky puis biento un 450 donc après il fait se qu'il veut mais c'est un gros budget sans compter l'equipement après si il se lance dedans faut y aller à fond

    3. DylLan10

      DylLan10

      Je vois pas le rapport avec l'orthographe et la moto ! Et les blessure c 'est pas ce qui me fait peur , oui alors économiser pour passer le permis de chasse

    4. DylLan10

      DylLan10

      Je ne compte pas faire de compétition et encore moins avoir 3 motos dans le garage !

  14. Un 50 Alu Athena ou un 50 Alu métrakit ? :S

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. DylLan10
    3. Artekz_77
    4. DylLan10

      DylLan10

      Tu pense que je peux taper du combien avec le Athena ? J'ai j' yasuni R , variateur multivar , demain un embrayage delta clutch , pis je mettrais un 17,5

  15. DylLan10

    scooter peugeot cage à aiguilles ?

    Je vérifierais si je change tout sa
  16. DylLan10

    scooter peugeot cage à aiguilles ?

    Sachant que je suis sur un vilebrequin d'origine ^^
  17. DylLan10

    scooter peugeot cage à aiguilles ?

    Oui j'avais entendu dire qu'il est pas top , après il est peut être moins performant , mais j'en suis pas mécontent , après je le garde même avec le kit que je compte mettre , pour la cage à aiguilles tu n'es pas sur ?
  18. DylLan10

    scooter peugeot cage à aiguilles ?

    Je les déjà monter , et vraiment j'en suis pas mécontent !
  19. DylLan10

    scooter peugeot cage à aiguilles ?

    Salut a tous . Voilà je vais certainement bientôt commander un 50 Alu Athena ou le 50 alu metrakit , lequel serait le mieux selon vous ? Donc je prendrais le cylindre et la culasse , avec le carburateur 17.5.. Sur mon tkr il y a déjà un Yasuni R , un variateur multivar , et je monte cette après midi mon embrayage Delta Clutch. Le scoot a presque 14 000km. Ce que j'aimerais savoir c'est si je dois changer ma cage à aiguilles ? Perso je préfèrais en commander une au cas ou l'autre serais vraiment user , mais surtout savoir quel taille je dois prendre et laquelle serais la mieux ? Est ce que celle irait ? ( j'ai mon vilebrequin d'origine ) http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/cage-a-aiguilles-axe-piston.html Voilà merci pour vos réponses
  20. Vous en pensez quoi du Carburateur MotoForce PHVA 17,5mm ?

    1. 0wned
    2. DylLan10

      DylLan10

      Je men doute bien , mais c'est pour le prix quoi , avec un 17.5 je vais devoir changer le câble ?

    3. Pappy Rieju

      Pappy Rieju

      Ce carburateur c'est de la bombe ! Il est fiable simple à régler, je l'ai eu 3 semaines sur un Ovetto, sa marche fort avec un pot, un variateur et tout sa bien régler !

  21. Les gars sur Peugeot je dois garder mon ressort de poussée d'origine ?

    1. Djo

      Djo

      Pour un cylindre 94cc, non

    2. Djo

      Djo

      Je dec' mais pour une petite configuration vaut mieux garder celui d'origine :)

    3. DylLan10

      DylLan10

      Pour un pot , un variateur et l'embrayage , je ne met pas le ressort blanc de malossi ?

  22. Sur tkr je dois changer mon ressort de poussée avec un pot un embrayage et un variateur

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