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DylLan10

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Tout ce qui a été posté par DylLan10

  1. DylLan10

    mécaboîte Le cylindre tiendrais t'il ?

    Le r2 irait pas bien sur un cylindre d'origine ? :/
  2. Rodage fini , en deux semaines c'est plutôt rapide !

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    2. fastdu369
    3. DylLan10

      DylLan10

      Oui 500km. Sachant que cette semaine j'étais au CFA dĺc je ne les pas utiliser la journée !

    4. »Scσяρισ

      »Scσяρισ

      Putin oui ! Moi j'attends mon compteur et go !

  3. DylLan10

    Scooter fiable ou pas ?

    Et tu ne serais pas intéresser par une mecaboîte ?
  4. DylLan10

    scooter mbk - yamaha doppler rr7 ou s3r?

    Moi sa m'étonnerais que le RR7 et le s3r sois identique.
  5. DylLan10

    mécaboîte Le cylindre tiendrais t'il ?

    Parce que le r3 j'adore le bruit qu'il fait , après c'est sois un kit 50 bidalot racing réplica carburateur de 19 pour le r2 ou alors 70 top perf sport fonte carburateur de 19 pour le r3. Sinon niveau pointe si je prend le r2 sa serais quoi un peu prêt en attendant le kit ?
  6. DylLan10

    mécaboîte Le cylindre tiendrais t'il ?

    C'est a dire ? Tu avais une bonne pointe ? Vous pensez que pour une 70 top noir le r3 serais bien ?
  7. DylLan10

    mécaboîte Le cylindre tiendrais t'il ?

    Salut a tous. Voilà il me reste très peu de kilomètres pour le rodage (60km) donc après je la fais débridée. Je compte mettre un pot et peu de temps après mettre un kit 50 Alu ou un 70 top perf fonte. Avec le vilebrequin d'origine qui aura même pas 3000 km , j'ai demander a un pote qui fait de la cross depuis qu'il est tout petit et ma bien préciser que si j'entretenais bien le moteur le vilebrequin teindrais. Donc j'hésite entre le Yasuni R2 et le R3. Lequel serais le mieux pour la pointe ? Est ce que le r3 pourrais aller un sur bon 50 Alu ? Et est ce que le cylindre d'origine tiendrais le coup avec l'un de de ces deux pot en attendant le kit ? Merci pour vos réponses :D
  8. Savez vous s'il y a une bride électronique sur beta rr 2013 ?

    1. lesuper

      lesuper

      sur les nouveau model c'est fort problable regarde si tu arrive pas a depasser un certein nombre de tour minute

    2. DylLan10

      DylLan10

      Il n'y a pas de compte tour sur mon compteur !

  9. DylLan10

    scooter peugeot TReKKeR DéBRiDAgE AIDE s'il vous plaît

    Si tu a envoler le reniflard ( ce qui a âpre la boîte a air ) c'est normal que sa fasse plus de bruit ! Mais pense a régler ton gicleur si ce n'est pas fait
  10. DylLan10

    scooter peugeot comment démonter sa cuve trekker

    Sauf s'il connait strictement rien , et qu'il rebrancher mal les durites
  11. DylLan10

    scooter peugeot comment démonter sa cuve trekker

    Tu as bien plus rapide !! 1 - Tu retire ta boîte a air 2 - Tu retire ton carburateur de ta pipe 3 - Tu dévisse ta cuve Tu n'a absolument pas besoin de retirer tes durites
  12. Vendre sont scoot a des manouches c'est pas rassurant !

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    2. T'nb

      T'nb

      Et ça fait quoi qu'il ait une carte de séjour?

    3. damsss

      damsss

      il paye ceu la :o mdrr :D

    4. DylLan10

      DylLan10

      Oui il ont au moins payer

  13. Sur compteur digital de beta il n'y a pas de voyant pour l'essence ?

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    2. Bubulle

      Bubulle

      La réserve au robinet tiens 3.5 km :p

    3. Djo

      Djo

      Maintenant tu sais :p

      Peut-être qu'elle était déjà bien entamée aussi je pense

    4. DylLan10

      DylLan10

      Bah j'avais fait le plein mais j'avais laisser le robinet sur la réserver donc j'ai été jusqu'à la dernière goutte d'essence. Je me disais je consomme pas beaucoup avec le plein j'ai fais 160km

  14. C'est officiel je haie les chiens ! Troisième fois que le chien de mon patron bouffe me bouffe quelque chose. La 1er fois clignotant du scoot , 2ème fois le bord de la plaque du scoot et la le clignotant de ma 50 :@

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    2. dylansniper

      dylansniper

      on peut avoir des photo de la 50 :siffle:

    3. fastdu369

      fastdu369

      Le chien la bouffée , donc pour les photos c'est mort :ninja:

    4. DylLan10

      DylLan10

      Un berger allemand , bah le clignotant fonctionne mais les le plastique est mort

  15. Vous pensez que un pot passage bas pour dt , x-limit , xp6 passerais sur une beta sm ?

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    2. Bubulle
    3. Mitx

      Mitx

      oui ça passe, la ou tu risque d'avoir un souci c'est al patte de fixation du pot , elle doit pas être superposé pile poil à celle du cadre, donc tu met une patte maison ou n'importe , moi je l'ai fais ( pot de sherco sur derbi ) on remarque même pas ..

    4. DylLan10

      DylLan10

      Parce que sur un site c'est marquer sa Pot Bidalot SMR passage bas Rieju RR / MRX / SMX / Beta RR-T et sur un autre pour le même pot mais chromer c'est marquer sa

      Pot Bidalot SMR Chromé Rieju RR - MRX - SMX Titane. Donc c'est le même non ?

  16. Vous savez je peux trouver un kit deco pour drd racing de 2009 ?

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    2. Tumss#77

      Tumss#77

      jerry. le mieux c'est de trouver une concession derbi mais je te préviens direct le kit déco coute un bras !

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      Ou de le faire faire par une entreprise.

    4. DylLan10

      DylLan10

      Ce n'est pas pour moi mais pour un pote , et non se n'est pas un kit déco origine les gars ^^.

  17. Le vilebrequin d'origine qui a 15 050km tiendrait avec un trophy ?

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    2. booster juju

      booster juju

      A t'es risque et péril jacki, les roulement c'est pas obligatoire c'est que de la fonte sa ne tourne pas vite

    3. OvrdZ

      OvrdZ

      Ouais pas changer les roulement je serre bh tempis j'ai pas envie de tout defaire je les la cage à aiguilles une origine neuve mais bon

    4. booster juju

      booster juju

      je parle de la cage à aiguilles, faut toujours la changer, même pour une origine

  18. De faire bouffer sont clignotant par le chien de sont patron --'

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. DylLan10
    3. Bubulle

      Bubulle

      un pote c'est fait macher son garde boue par son chien ^^

    4. Djo

      Djo

      Le chien de Dada lui a déjà mangé un carburateur x)

      Nan c'était un trip sur son post ^^

  19. DylLan10

    scooter peugeot Gros bug

    ça m'a fais un peu près la même chose en prenant un dos d'âne , sauf que je pouvais plus avançais.. J'ai fais un nettoyage carburateur vider la cuve , et changer l'antipariste et après c'était nickel
  20. Les gens veulent tout pour rien !

  21. A votre avis le vilebrequin d'origine (15000km) tiendrais le coup avec un trophy ?

    1. Afficher les commentaires précedents  31 en plus
    2. booster juju

      booster juju

      si il a pas de jeu et qu'il a pas de point dur oui ;)

    3. Pasternak

      Pasternak

      3% ? Comme sur une machine de run ? Énorme.

    4. booster juju

      booster juju

      nan mais pour être sur :3

  22. C'est moi ou maxiscoot beugue un Max ?

    1. Afficher les commentaires précedents  6 en plus
    2. DylLan10

      DylLan10

      T'inquiète pas pour sa , il arrive bientôt :D

    3. max69440

      max69440

      À ouais et ta prit quoi ?

    4. DylLan10

      DylLan10

      Bah je sais pas encore censuenjeprend mais je vais bientôt aller en voir un

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    2. Sebdu66

      Sebdu66

      +1 c'est mieux d'acheté un engin pas trafiqué et tu monte tes pièce dessus au moins tu c'est comme les pièces on était traité ^^

    3. DylLan10

      DylLan10

      Exacte , et ou cas ou si je me fais choper et je dois remettre au norme j'ai tous a porter de main

    4. Sebdu66

      Sebdu66

      voilà moi j'ai acheté ma drd d'origine et exemple la je risque de la kitté bah pas de souci j'ai les pièces d'origine ;)

  23. Pit bike vendu , de l'argent en plus pour le nouveau scoot :D

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