kyo2000

Je vais voir je veux poussé encore le projet ou pas . Sinon, je vais normalement commander un garde boue avant type rocket Mais, c'est vrai que j'ai vu une paire de jante nitro pour 30 boules ...

Slt, j'ai un peu le même soucis , je suis en neos j'ai monté un hi speed polini avec embrayage type origine top perf avec ressort de poussée bleu polini et ressort d'embrayage vert polini aussi . pot leovince zx, Dell'Orto 17.5 avec GP 80 et ça broute par moment et dur au démarrage et en côte pour se lancé . Je vais augmenté le gicleur de 2 à 4points ça devrais le faire . J'ai mis l'aiguille du boiseau un cran plus bas qu'il n'était comme ont me la conseillé il est donc au cran du milieu 2au dessus et 2 en bas donc 3eme crans . Je tient au jus comme ça si je peux t'aider

Salut, je viens au news : Bon alors il roule c'est déjà pas mal j'ai testé pleins de gicleur hier et descendue le clips de l'aiguille d'un cran . J'ai mis les ressort d'embrayage polini aussi livré avec le variateur et donc le ressort de poussée polini aussi . J'ai finalement vu que j'était bien trop riche en 90 , j'ai donc diminué à 80 (je vous passe les autres etape de gicleur) ça amrche bien voir très bien mais, par moment il creve un peu beuuuuuuuuuuuh donc je dois certainement augmenté un peu le gicleur principal , j'ai remis aussi le filtre à air d'origine . quand ça se lance ça pourrais lever je pense Même à 2 ça va bien , j'ai conduit ma femme au travail se matin Il faudra par contre un nouveau câble de tchoke ou trouver une solution car apparemment il est trop grand bref je poste quelques photos tout à l'heure

Ok, mais entre les 2 il n'y a que 0,01 de différence ça me parais peu enfin si ça marche comme ça tant mieux j'ai envie de dire

Oki

Je ne veux pas faire le têtu mais impossible d'avoir de si peu de différence entre les 2 et encore moins du 0,5 déjà c'est énorme !! Je parle par expérience , j'ai eu un scoot chinois et j'ai changé le haut moteur etc... pour le modele de moteur 139qmb c'était d'usine 0.08 et 0.12 toi tu mets du 0,50 et du 0,60 même si ce n'est pas un 139qmb le jeux au culbuteur est identique à la rigueur 0.01a 0,02 de différence c'est pas grand chose mais la ...exemple en moyenne 0,05 et 0,10 c 'est bien quoi ! Sinon , moi j'aime ça :

Salut, pas eu le temps de faire ça aujourd’hui , normalement je fais ça demain matin

Ben oui , il faut commencé par les panne dite simple bougie circuit d'essence etc... mais a distance oui c'est pas forcément évident. Surtout que même des fois pour les gens c 'est difficile a expliqué clairement selon la panne . Encore pire ceux qui n'y connaissent rien (sans vouloir critiqué bien sûr)

Ça marche

Ah ok autant pour moi

En effet le jeu au soupape devrais être fait si il ne l'a été depuis un moment . de souvenir c'est 0.05 et 0.10 ou plus précisément 0.08 et0.12 (pour les 139qmb)

J'essayerai ça demain Je vais aussi remonté le ressort de poussée d'origine pour voir ce que ça dit Sinon, une idée du calage en plein roulage?

Peut être le robinet à dépression qui est défaillant voir bouché . Le dernier entretient date de quand ? tu as eu le souci du jour au lendemain ou progressivement ? Quand tu as nettoyé le carburateur, tu as bien soufflé les gicleurs? peut être le pot bouché aussi

Province de Namur fosses--) Belgium ps: si tu veux j'ai decrit le souci sur mon topic du neos

Mdr il a pas du avoir bon ! Moi je galère à régler mon scoot enfin je galère c 'est surtout que je dois solutionné certain soucis

Beau, dommage pour les petits éclats

Magnifique , j'avais eu ca avec un pack de joints haut moteur pour derbi euro 2 j'avais recu un euro3 pfff c 'est bien chiant ça ! Mais bon j'ai envoyé un message le lendemain j'avais mes bons joints

ok merci. Bon je vient d'allé testé avec le filtre malossi et un gicleur de 90 juste pour voir et ben il va bien mieux mais, il ma fait comme l'autre jour il c'est coupé d'un coup je le redémarre je roule pepère et pas de soucis!! bizarre quand même . (c 'est vrai que je suis en rodage mais j'ai tiré un peu pour testé) Sinon, j'ai le câble de tchoke trop long et (peut être que ca viendrai de la (ce qui m'etonnerais) mais pour le - de la batterie je n'ai pas de cosse le fil nu posé contre la borne et serré avec vis et rondelle (provisoire)

Merci oui je sais, un garde boue va venir des que j'aurai fait les réglages MDR Dit petite question quand j'ai trop d'essence ça fait comme des ratées et quand c'est pas assez c'est beuuuuuuuuuuuuuuuuuh ? Car la j'ai monté le GP de 80 à 86 avec donc le filtre malossi type origine et ça marche mais en côte c'est dur et toujours se soucis de démarrage ultra mou jusque 20/30km/h (je pense que le ressort de poussée est trop dur car depuis que j'ai mis autre chose que l'origine je n'ai eu que ce genre de soucis) Je pense testé le 84 pour voir je vous tient au jus . ici ej venais de testé avec le filtre origine neuf mais la ca creve une fois que ça force un peu

Ok super merci J'en monterai peut être + adaptateur arrière pour le monté en jante nitro (rien de sûr encore mais vu que ma fourche actuelle tire la Gueule ca pourrais être la bonne occasion

Salut Bon je n'ai pas encore eu le temps de changé le gicleur mais, j'ai une question qui me turlupine . Est ce qu'une fourche de nitro passe sur un ovetto/neos ? (sans modifs)

Et ben je suis ça

Au lotto c 'est toujours ceux qui n'en ont pas besoin qui gagne !! Ont a eu un terrible orage hier soir et sur la terrasse de ma proprio le parasol a disparu ont dirais bien mdr

Putain de journée !! J'adore ce soucis du détail que tu développe si bien Et ben moi , pour une fois j'ai rien foutu aujourd'hui (juste préparé le barbecue et cuit la viande hé hé) enfin je suis quand même passé chez ma proprio comme tous les jours et j'arrive je la vois dans son transap (pas sûr de l' orthographe, le truc qui se plie ou tu te met comme un gros caca ) Et la elle me dit Ah! tu tombes bien je n'arrive plus à me lever! et moi bah fallais faire sonner votre cloche et elle non je savais que tu allais venir ! Bref, je lui dit ça fait longtemps que vous êtes la elle non ,non? à peine elle était cramé en plein soleil . Sinon, mon fils était aux anges je lui laissé plus de liberté aujourd hui(oui en général , je ne le laisse jouer que dans le jardin ), je l'ai laissé allé rouler en vélo avec ses potes usé ces pneus en frein à main d'où je pense qu'il va encore vite lui en falloir de nouveaux Si je m'étale trop sur ton topic n'hésite pas à me faire la remarque car je parle beaucoup ... Ps: l’apéro je viens de le prendre il y a 20min mdr et ma femme est morte avec un vodka citron ...

Ok bonne "NUIT"