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Boosterdu53

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Tout ce qui a été posté par Boosterdu53

  1. Tiens, si ça peut t'aider ;) Ressort , repère 10
  2. Remets de l'eau dans ta batterie ensuite recharge la. Et pour le problème de compteur ça doit sûrement venir des fils qui sont mals brancher ou un mauvais contact au niveau des soudures du conmpteur et des fils ;)
  3. Pour monter un kit Xenon, il faut OBLIGATOIREMENT un correcteur d'assiette et un lave-projecteurs
  4. Non la batterie ne va pas se décharger mais ton allumage ne va peut être pas fournir assez de courant pour une ampoule de 45w
  5. Sinon, la méthode barbare mais efficace, Marteau-burin !
  6. Tout peux se faire mais au dessus de 35 w ce n'est plus homologué pour les scoots ;)
  7. Oui essaie de remettre le petit tube, Et sinon , as-tu controlé ta bougie ?
  8. Remet ton filtre à air d'origine et regarde ce que sa donne ;)
  9. Je verifierais sa et je vous redis, et une autre question, est ce qu'un antipollution bride beaucoup, si j'enleve le mien combien je vais gagner environ ? Merci
  10. La bougie est bonne , bien réglée. Si je débranche le starter et que je regarde si il y a du courant arriver ça me fixeras
  11. Il démarre et roule nickel ;)
  12. Bonjour J'ai un petit problème sur mon spirit 2011 , quand je le démarrais a froid, d'habitude, le scoot , accelerait ,grace au starter automatique. Mais maintenant ,il ne le fait plus, est ce que sa serai mon starter qui serait HS ?? Merci
  13. Bonjour, Est il possible que l'anti pollution se bouche , ou est ce qu'il faut le nettoyer de temps en temps ? Le scoot est un Spirit 2011 Merci ;)
  14. essaie de mettre de l'essence dans le puit de la bougie ;)
  15. Bonjour Est ce que pour remplacer le capuchon d'anti parasite ur un booster 2011 il faut couper le fil ? Et est ce que tous les capuchons sont universel ? Merci ;)
  16. Oui, tu dois pouvoir les brancher dessus, après tout c'est un interrupteur Mais au pire achetes des interrupteurs comme ceux la, ça coute 3 ou 4 €
  17. Tu démontes ton compteur ensuite tu tournes les chiffres jusqu'a 0 0 0 0 0 , je l'ai déjà fais sur un Spirit ;)
  18. Il faudra que tu rajoutes des interrupteurs. Car ce commodo ne fait que les codes, pleins-phares et klaxon, rien d'autre ;)
  19. Il me semble que c'est les mèmes faisceaux électriques ;)
  20. Déja , enlève ton cornet et remet ta boîte à air d'origine, ensuite regarde la couleur de ta bougie pour voir si tes réglages sont bons ;)
  21. Bonjour Par moment, mon scoot perd de la vitesse et en montée a du mal a monter, j'ai vérifié les galets, ils sont bon: Mon scoot est tout d'origine sauf variateur débrider et a 6 000 Kms , de quoi sa pourrait venir ? Merci
  22. C'est bizarre, par moment mon scoot perd un peu de vitesses et en montée il a du mal a monter , de quoi sa pourrait venir ?? Merci
  23. Ok merci , mais 6 000 kms pour des galets c'est quand même beaucoup ? en moyenne vous faites combien avec ?
  24. Bonjour Est ce que des galets qui ont 6 500 kms sur un scoot tout d'origine sauf variateur débrider sont des galets morts ? Car j'ai senti une baisse d'accélération et de vitesses. Et quel est le poids des galets d'origine pour booster 2011 ? Merci
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