tony_xander

Ok donc avec les tutos sa reste à la porter de tout le monde part contre vous me conseiller quelle vilebrequin sachant que je compte mettre un kit 70cc mais avec un prix raisonnable

Personne ?

Le soucis c que j'ai jamais changer de vilebrequin et ça a l air bien compliquer et je veux pas aller chez un pro

Ok merci pour tes conseil se qui serai top sa serai de changer le vilebrequin avant de changer le reste comme sa je pourrai partir sur des kit de meilleure qualité

oui mais je suis pas obliger de tout acheter d'un seul coup :) sinon on me proposer sa pour 150 euros -kit 70 malossi (dedans tu as des lamelles de clapets carbonne neuve) -carburateur de 17,5 phbn -variateur polini -boîte de galet polini 5,5 à 7g(neuve encore dans l'embalage d'origine non ouvert) -correcteur de couple malossi -courroie malossi (neuve encore dans l'embalage d'origine non ouvert) pour commencer sa peux être pas mal?

personne pour me donner un avis ???

j'ai regarder un peu sur le net et voilà ce que je pense changer kit 70cc malossi sport fonte ou kit DR 70cc sport fonte variateur polini hi speed evolution r02 ressort de poussée malossi blanc ressort embrayage malossi fly delta clutch blanc bougie NGK BR9ECM

bonjour a tous ! Je possede un booster de 2004 avec 25 000 km tout d'origine sauf le pot qui es un conti chr v2 je veux passer sur un kit 70 cc mais quell pièce je doit changer pour que mon scoot tienne la route avec un prix raisonnable et quelle pièce vous me conseiller au mieux si une ame charitable peux me faire une bonne configuration avec le nom des pieces je suis preneur merci d'avance

Alors personne?

bonjour je voudrais avoir une estimation de se lot : -kit 70 malossi (dedans tu as des lamelles de clapets carbonne neuve) -carburateur de 17,5 phbn -variateur polini -boîte de galet polini 5,5 à 7g(neuve encore dans l'embalage d'origine non ouvert) -correcteur de couple malossi -courroie malossi (neuve encore dans l'embalage d'origine non ouvert) on me le vend 150 euros mais ça me parait peu du coup je me mefie un peu

ta pas un kit pour mon booster ninitro ?

Bonjour je voudrais avoirs vos avis sur se pot je vient d en acheter un j'ai toujours eu de bon écho part rapport à conti

Je cherche pas de kit en particulier je possède juste un pot conti chr v2 tu les vend combiens ? Je pourrais avoir des photos stp ?

Bonjour je chercher un kit pour mon booster de 2004 avec le rodage fait et pas beaucoup de km faite vos proposition

Merci à toi Ninitro vente parfaite colis bien emballer et vendeur disponible au tel pour les infos allez y sans hésitez

Bonjour je cherche un mecano en ille es vilaine du coté de vitré et les environs j'ai un soucis avec mon booster je penser pouvoir réparer la panne tout seul mais sa demande des connaissance que je n'est pas . merci d'avance

c'est compliquer a changer le vilebrequin ????

j'ai acheter mon scoot d'occasion donc je sais pas vraiment mais si le vendeur a pas dit de betise normalement il a 25 000 enfin tous le scoot a 25 000

100 150 euros de budget je me donne (je sais pas si c'est raisonnable)

je suis Full origine pour le moment, je cherche pas mal d'accélération et un peu plus de vitesse plus que l'origine surtout car 65 km débrider en origine ça va 5 minute,mais j'ai une preference pour l'accélération

Bonjour a tous suite a des soucis avec mon booster 2004 ( il y a un sujet dans diagnostic de panne), j'ai commencer a le démonter puis j'ai eu un soucis avec mon bloque piston et ma culasse en voulant vérifier les galets de mon variateur j'ai b****** le pas de vis de l'emplacement de la bougie, enfin bref du coup au lieux de changer juste la culasse je me suis dit c'est le moment de mettre un kit (puis mon cylindre et rouiller) mais le quelle ? Donc mes questions sont les suivante: 50 cc ou 70 cc ( je cherche pas à faire de mon scoot une bête de compétition mais a tourner mieux que l'origine)? le quelle des deux demande le moins d'entretient? Quelle marque choisir sachant que j'ai un pot conti chr V2 qui doit arriver dans peu de temps? est-ce que je doit obligatoirement changer mon carburateur ou une autres pieces? je demande pas alu ou fonte car je sais que l'alu et plus performant mais mon solide que la fonte :) Désolé pour toutes ces question mais a se sujet je suis totalement dans le flou merci d'avance

Merci pour tes explication je vais suivre tes conseils

sa apporte beaucoup niveaux perf part rapport a l'origine ?

donc tu me conseille un alu bi segment ?

ok tu me conseillerais quoi avec un conti chr v2 (si jamais le vendeur et toujours en vie ^^) ? je veux du conti car j'ai toujours entendu de bonne chose a propos de cette marque et que c'était assez performant et ces une marque que j'ai utiliser avant sur ma 50 , après je ne connais pas vraiment les autres marques. Si tu connais des marques avec du materiel plus performant je suis preneur