tony_xander

je trouve pas le conti reglable sur scootfast

quelle embrayage tu me conseille je veux pas mettre trop cher

j'ai pas compris lapin dsl

tomMpower je suis en kit 70 sa risque de faire léger peut être non? sinon j'ai oublier de demander depuis que j'ai monter tout ça m'a roue tourne toute seul au ralenti alors que a la base mon ralenti était nickel j'ai l'impression que la courroie arrive pas a descendre assez au niveaux de l'embrayage

Sinon quelle es le diamètre des embrayages d'origine car du coup je compte le changer mais je sais pas le quelle prendre! je penser a celui la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/embrayage/embrayage-polini-booster-nitro-3g-d107.html il es vendu avec ressort de poussé et d'embrayage ?

eux la je suis un peu perdu moi je parle du gicleur qui se trouve dans la cuve ceux que j'ai mis en lien

merci pour les conseilles je vais partir pour du full jaunes, je vais pas changer de carburateur je vient de l'acheter et on ma dit que 17.5 aller être suffisant

ok je vais changer sinon 85 c'est bon pour ma configuration ?

ok sa marche merci! le truc avec les ressorts d'embrayages c'est que les mâchoir on petit jeux si tu veux elles sont pas refermer bien dur du coup je demander si c'était pas a cause de sa que mon scoot a un trou quand je coupe les gaz et que je remet les gaz ? sa risque rien de rouler comme sa?

voilà les gicleur que j'ai commander http://www.scootfast.net/store/coffret-gicleurs-principaux-dell-orto-phbn-phva-vhst-75-98.html

donc vos mieux que je change tout ? ça fait quoi si je laisse le ressort de poussé court ?

j'ai commander sur scoot fast le diametre et bon c'est au niveaux de la longeur que sa bug

bonjour a tous ! je voudrais savoir si le fait que je vois le pas de vis du gicleur quand il es serrer à fond et grave ?

bonjour a tous! j'ai un booster 2004 kit 70 dr carburateur 17.5 gicleur85 pot conti chr v2 j'ai changer mes ressort d'embrayage et mon ressort de poussé d 'origine, donc j'ai mis les ressort d'embrayage bleu TNT et un ressort de poussé jaune j'ai pas la marque il vient d'une casse Donc j'ai quelque soucis : - Mon ressort de poussé d'origine et plus long que celui que j'ai acheter en casse - mais ressorts d'embrayage sont un peu plus long que ceux d'origine il sont rentrer tout seul pas besoin de forcer du coup les mâchoires de l’embrayage on un petit jeux j'ai tout monter du coup. dernier points il part super bien seul soucis j’arrête d’accélérer et quand je rouvre les gaz j'ai un trou. Donc je voulais savoir si je roule comme sa je risque quelque chose? quelle et la solution pour régler tout sa? et quelle réglage vous me conseiller au cas ou les miens ne sont pas bon ? ( je cherche pas plus de pêche que de vitesse je veux un mix des deux ) merci d'avnce pour vos réponses

mon scoot a démarrer mais quand j'ai vue que l'huile venez pas et que sa fuyait j'ai tout couper

oui la durite et bien brancher j'ai essayer d'aspirer dans la durite pour faire venir l'huile mais pas moyen. et pour mon carburateur tout et bien en place part contre le gicleur doit absolument être visser à fond ? car je quand je le serre au max je vois encore le filtage du gicleur il rentre pas jusqu'au bout c'est normal ?

bonjour je possede un booster de 2004 carburateur 17,5 dell orto. premier soucis: J'ai du changer la durite entre la pompe a huile et le carburateur mais l'huile ne passe pas dans la durite et je vois pas d' ou vient le soucis. deuxième soucis: j'ai changer le gicleur et depuis mon carburateur fuis l'essence a plein, quand il es démarrer sa coule part goutte et des que je l'eteins sa fuis a beaucoup d'un coup j'espere que je suis assez clair en esperant que vous pourrez m'aidez merci d'avance

Sur la cartouche il serve pas a maintenir l intérieure de la cartouche ?

Il faut pas enlever les rivets ?

Ils ont 150km les joints et j'ai bien fait gaffe en les montant du sens

Sa fuit la ou la bague pince la durite sur le carburateur

Le soucis j'ai pas de pince pour la cartouche

c'est dans le corps que sa claque car le corps du pot a l air vide de chez vide

Bonjour je trouve que mon scoot fait beaucoup de bruit , le son es aigu et il claque , j'ai enlever le petit tube de la boîte a air on m'a dit que c était conseiller pour le bon fonctionnement de mon scoot je suis en 70 cc et carburateur 17,5. Comment je pourrait faire pour réduire le bruit histoire que se sois un peu plus discret? Merci d avance

Bonjour j au un booster de 2004, kit70 dr, carburateur 17,5dell orto phva. Mon soucis es le suivant mon scoot fume blanc tout le temps j avais un gicleur de 80 j'ai mis un 85, comment je peux régler se soucis Sinon j'ai un peu d huile qui sort part la durite relier au carburateur c'est grave ou je peux laisser comme sa ? Merci d avance