Nathan1s

Je change de bougie toute les semaines quasiment donc pas facile la couleur.. la richesse ouais j'ai essayé de 1tour a 2 et ça a rien changer

Oui c'est facile a dire réglage carburateur mais quoi y faire ? Je ne peut pas le rélglé le pointeau

Ceux au dessus des tiens ou si ils sont exactement pareille que des jaunes malossi prendre des rouges.. la garnitures de ton embrayages est encore bonne?

Bonjour, j'avais déjà fait un poste avant car mon scoot brouter quand il était trop au ralentie et ba régime mais c'était ma bougie mais la nouveau problème arriver a 65km/h il broute bon pour l'instant ça va je suis en rodage mais après ça va me poser problème. Je vous met ma configuration au cas ou : Kit 70cc Stage6 MKII (sport) carburateur 17.5 Pot Doppler S3R Variateur Stage6 sport pro Embrayages Stage6 MKII

Problème résolue.. après démontage de tous c'était la bougie qui était morte

J'était en 88 je suis en 84 la est c'est toujours pareille.. je baisse a 80 ? ça me semble bizarre pour un 70 alu

Elle est déjà a moins 2 tour.. je le baisse de combien? la chui en 88 pour un 70cc alu

j'ai essayé en haut et en bas ça n'a rien changer ( 1 cran )

Ah autant pour moi désolé Des que j'ai fait sa je te tiens au courant

La le cran et au milieu la.. tu dit de le descendre mais sur ton schéma si je le descend il sera plus riche si j'ai bien compris

Ta une bonne compression ? Sinon c'est que ta mal remonté quelque chose.. si ta une étincelle a la bougie et que tous est neuf ça devrait démarrer, ta quoi comme starter? automatique ou a tirette ? Si c'est automatique essaie de débrancher des fois il merde

Bonjour!! j'ai un petit problème quand je suis en ville et que je roule a bas régime et que je repart d'une accélération franche (poignée à fond ) il broute un peu et repart normalement 2-3 sec après.. J'ai l'impression qu'il y a trop d’essence qui arrive quand je suis a bas régime. Pourtant quand je roule en campagne et que je suis toujours a plus de la moitié de poignée je n'est aucun problème

Tu avait combien de km ?

Cage a aiguilles déjà renforcé mais les roulements comment tu change sa ? Mon scoot a un peu moins de 7000km Donc sur maxiscoot ce kit n'est plus en stock et je leur et envoyer un message pour leur demander s'il vont en recevoir et il m'ont répondue que non pas pour le moment.. je vais prendre un Kit 70cc Stage6 mkII alu et le mettre pour l'instant sur mon vilebrequin d'origine et fin Octobre mettre un vilebrequin Stage6.. si je ne dépasse pas 80-85 il n'y a pas de risque?

Bonjour, j'aimerai mettre un kit 70cc pour avoir plus de patate au démarrage ( la j'ai un 50cc airsal alu ) donc ma question et si je met le Stage6 " street race " en fonte et ce que le vilebrequin va tenir ? je ne suis jamais à fond longtemps je ne dépasse quasiment jamais les 80 c'est juste pour la péche du démarrage..

Je suis en origine ?

Perso j'ai jamais eu de problème avec mon cornet je tourne mieux avec qu'avec un BAA et un pote qui avait un spirit avec une bonne configuration (kit 70cc ect.. ) en avait un et pareille aucun problème avec son cornet

Ma bobine d'origine est morte et ça me ferait chié de la rechanger faut que je démonte le repose pied du scoot et donc tous l'avant aussi..

Donc une bougie iridium pourrait sûrement résoudre le problème ? car j'ai lut qu'il était 2x plus résistante que celle de base

Oui je prend les br9hs c'est bien sa.. mais j'ai une bobine d'allumage racing donc sa envoie le double de courant a la bougie c'est p'têtre sa

Bonjour, Mes bougies se flingue très rapidement en 2-3 semaine mon scoot broute et obligé de mettre une bougie neuve de ou cela peut t'il venir ? j'avais penser a commander une bougie en iridium mais est ce vraiment utile ? peut-être tiendra t'elle plus longtemps?

Le reste de ma configuration : Kit 50cc airsal alu Donc le carburateur 17,5 qui me semble bizarre aussi de réglé après un changement d'embrayages.. Pot Doppler S3R et variateur Stage6 sport pro Oui la variation chui en 5.5 c'est trop légers faut je monte 6.5 ou 7g mais ça peut pas venir de la qu'il broute

Oui carburateur et cornet nettoyer il y a moins de 2 semaines et la bougie il y a une bonne étincelle

Bonjour bonjour, alors il y a quelque temps j'avais casser mon embrayages d'origine et le temps de recevoir le nouveau un pote ma passer le polini evo 2g bon il n'y a plus beaucoup de garniture mais il marche bien quand même il a un super dépars et reprise super aussi mais le problème c'est des que j'arrive a moitié de poignée il broute et ne prend plus de tour même à fond c'est encore pire.. je ne vais qu'a 50km/h a 1/4 de poignée, alors ma question et est-ce que ça vient des garniture qui sont vraiment fine ou ça vient du carburateur ou alors de l'électrique ??

Avec le CDI racing alu (bleu) oui il prend plus de tour mais CDI racing basique (noir) non