ŤĦΣMAŜŦΣЯ

Perso , je fais 1.61 et j'arrive a monté sur tout t'inquiette pas , j'ai principalement roulé en supermot pendant 2 ans en passant de la derbi a la sherco et a la rieju , donc pas de soucis pour monté sur un nitro !

Esperons , que tu n'est pas de soucis de vilebrequin , un collegue a mis un 80 polini a 10 000 born resultat a 14 000 boom :/ ce sont des moteur pas super super fiable

Disont que pour 200 euros de plus tu pourais en avoir un qui sort de magasin , donc oui tu aime payé cher , chez moi les edition de 2011 a mbk il l'est vende a 2099 NEUF. sinon , il n'yas pas que mbk tu n'aime pas , les runner aprilia sr , ou nrg ? c'est 3 scooter sont plus performant et mieux équipé que le nitro

Super cher , j'ai acherté mon ancien nitro de 2011 pour 1350 euros mdr faut être patient , et cherché la c'est méga cher sont scoot est coté 1200 balle a l'argus

Il a était gravé contre le vol

Oulala pas besoin de faire toute une histoire pour sa , si le scooter n'as que 1500km le moteur est neuf quoi qu'il en sois , sinon , tu ne pouras pas porté plainte contre lui malheureusement car , il faudrat faire passé le scooter chez un expert particulié , et sont expertise , vaux le même prix que ton scooter

haha et bein voilà , il tourne bien la ^^

Tu tourne au mélange ? peut-être beaucoup trop d'huile après sa , je n'y vois aucune autre raison en baissant de gicleur , absolument rien n'as changé ? parcque qu'elle fume c'est pas grave

regle ton ralentie avec la visse de ralentie touche pas trop a la richesse

Oui , tu met un 95 ce seras parfait , si ton pro ou quoi a pas de 95 met un 96 sa changeras rien ^^

Oulala , tu es beaucoup trop pauvre , augmente ton gicleur de 10 point ! ne roule pas comme sa , tu vas endomagé ton moteur !

Fait , ce que je te dit et tu me diras ensuite , enleve ton carburateur de la boîte à air , et accélère ca devrais s'être amélioré normalement

LOOOOl , ce n'est pas un gicleur qui te feras un trou de 0a30 la seule chose , qui influe jusque a 30 km c'est ton embrayage , ( donc ton ressort de poussé et t'es ressort d'embrayage) allege legerement t'es galet , de 0.5 g ou 1g monte des ressort plus dure et tu verra ( je te dit sa par exeperience car j'ai eu se pot ) sinon , monte aussi un gicleur de 5 point super a celui que tu a actuellement

Mdr , c'est simplement une carburation beaucoup trop riche descend de 10/15 point ton gicleur ca t'auras couté 2 euros et tu pouras me dire merci :D sinon , tu peux déja viré ta boîte à air et roulé avec carburateur libre pour depané

Pas vraiment de maladie , si ce n'est le faisceaux qui au bout d'un moment commence a déconné , pour tout le reste c'est tip top

Ce que vous n'avez pas compris les gars , c'est que si vous ne changé pas votre transmission , vous prendrais jamais une grande vitesse , je tiens a vous rapeller que la transmi du booster c'est la plus courte de tous les moteur minarelli donc pensé a changé votre transmi , ca sert a rien de mettre des kit etc , si on fait pas le necessaire

Upp !! echange possible , si c'est interessant ! uniquement pour moteur derbi les echange

Bravo tu viens de bousillé ton rodage :D

Up , se pot offre vraiment de grosse performance , et je le vend vraiment pas cher je rapelle qu'il est NEUF

Non , c'est un passage gauche , et ca c'est sur toute les béta

bien sur , qu'on serre par raport au réglage carburateur , donc fait gaffe a ne pas trop roulé mal reglé , surtout si tu es trop pauvre

2000 euros un booster que c'est cher pour un simple booster .. sinon , pour moins cher tu a mieux ou pour le même prix comme le mach g l'aprilia sr street le typhoon , le stalker

augmente ton gicleur de 5 point par raport , a celui que tu a actuellement et ne roule surtout pas comme sa , tu vas finir par serré

Ton pot doit être bridé ^^ le cornet ne peut pas faire sa la seule chose qui peut faire sa sur les ancienne aprilia c'est le pot bridé

Coucou , sur béta il passe a gauche , et ca tombe bien car j'en et un tout neuf à vendre , si ca t'interesse pour seulement 160 euros fdpc