krisdu14

J'ai la même configuration que toi sur mon keeeway sauf que j'ai pot yasuni r et variole malossi et je suis en gicleur de 120 mai à prêt chaque scooter et diferent.

Salut alors oui déjà tes pas dans le bon endroit mai quelqu'un va se chargé de le déplacer. Aprer pour ton problème sans compteur déjà ce difficile de savoir exactement ( je trouve le scooter un peu cher si ta une photo ou un lien pour voir l'État) Il y a quoi comme pot dessus et comme variateur

OK d'accord merci de tes conseille

J'ai pas le 21 mai je compte le prendre quand même.OK d'accord merci pour ton aide

OK merci et si je prend le streets race je peux rester avec le 17,5 ou le mieux ce un 19 ou 21?

OK et le quelle irai le mieux ?

Eseye on ce jamai

OK d'accord .donc le yasuni r ne va pas?

Bâ la j'ai vilebrequin doppler s1r cela et Til bon?et yaver déjà cage à aiguilles avec Pour le reste bâ j'ai pot yasuni rVarioleo malossi multivar Embrayage malossi avec ressort de poussée jaune etd'embrayage jaune Cloche d'embrayage malossi Et courroie malossi Tu pense que ce bon si je prend le Stage6 avec ce quej'ai? Et pour l'huile j'utilise déjà la castrole doré

OK merci et je peux garder le carburateur de 17,5 ou ce mieux de prendre un 19 ou 21 ?

OK bâ t'en mieux que ta bougie et mouille ce que l'essence arrive bien.ta essayé de changer le gicleur ?

Bâ oue ce clair

Aparament il a 1 mm entre les carter qui la bouche Avec de la pate A joint. Donc oui qui regarde quand Il le démarre Si en dessous il il y a Rien qui coule

Oui

t'inquiète pas jeff le big bore et prévu sur un autre moteur de keeway que je ver préparer pour Salbris .mai la je peux pas en dire plusse vous verrez tous sa prochainement

MalheuResment le lecMec les ave Vendu .mai yen a pas loin de chreZ moi ce un pro donc jespere Que ça va être Bon

Pour te réponde Jeff PK j'ai pas mi la jante arrière de nitro (j'ai vu que ta ver modifier le texte mdr)Bâa tous simplement je lai pas il fau que je men trouve 1

Avec les keeway ce souvent comme sa panne sur panne. En priorité change cylindre piston et voit ce que sa donne et au moins tu repar pour 10000 15000 borne

ok d'accord merci j'ai apris quelque chose au moins

oui je vais voir sa vu que je taf dans le velo je dois bien avoir un truck qui va servir la j'ai deviser la vis au maximum il est déjà un peu plus tendu je verrai ce que sa donne demain et si pas de changement j'adapte quelque chose qui le tendra

ba ta plus qu'a tout démonter et remonter tout proprement , la petite olive on peut la laisser?j’ai toujours penser qu'il fallait obligatoirement l'enlever

ok d'accord donc entre ce motoforce http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-70cc-fonte-cpi-for-94-mf26-19581.html et le st6 le qu'elle serai le mieux et avec qu'elle taille de carburateur? et le Stage6 pro né pus disponible

oui je fai sa demain

pas trai fane des motorforce mauvaise expérience par conte j’ai vu cé 2 LA http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-70cc-streetrace-fonte-scooter-cpi-ac-axe-de-12mm-s6-7219560.html http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-racing-70cc-mkii-axe-de-12mm-cpi-keeway-s6-7419502.html