krisdu14
Tout ce qui a été posté par krisdu14
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Non pas encore j'avais esaye vitfai hier soir je venais juste de le mètre et apre il a plus .je fai les teste début d'après-midi Et sa ye j'ai commandé durite de frein orange ça a été expédiée plus qu'à les recevoir et la béquille latérale pareille .et fin de semaine commande des maître cylindre et du support plaque qui va recevoir la belle plaque énormé pour être tranquille le 1 juillet mdr
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Pour le moment ces pas mieux loin de la mdr
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Non ces bon je vais terminer de réglé le 28
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Mdr non du coup j'ai pas u le temps hier de le commander j'allai le faire ce soir mai du coup pus besoin mdr
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alors avec rondelle de 0,80 ces mieux.on rangent mon garage j'ai retrouvé un oko 28 pwk où il manqué quelque truck du coup go prendre les pièce du 24 pour m'être dessus je fai les essais et la déçu tourne moins bien que avec le 24 motoforce pour tan carburateur réglé nickel
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Je sai pas pk mai j'avais 2mm de rondelles au variateur mdr abusé.du coup là j'en me une de 0,80 ça devrait être 10 foi mieux
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Voilà je craque e soir commande d'un carburateur de 28 ,à 20 euro ça vaut le coup lol
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Ce qu'il me fait rire moi c'est qu'il faudrai dire au con qui a fabriquer le carburateur.
Pk a tu mi un powerjet mdr
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les vrais keihin n'on pas de power jet .
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Mdr apre j'aurai aimé le gardé mai vu que ça va pas autemp le bouché et on en parle pus .
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À non on me parle plus du ressort jaune mdr ça a fait que enpire en monté en régime AVC cette juste bien au démarrage . Oui je pense je vais voir pour une autre cloche quand même mieux la j'ai une malossi type origine , Là j'ai ressort rouge apre en plus dur juste au dessus ces les noir
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Oui pas con je vais essayé sa
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je peux pas m'être de 3,8 ces des galet réglable quejai .donc 3g ,3,5g ,4g ,4,5g. Ba déjà au variateur j'en et 2 épaisse et ces trop donc la je vais en retire une pour m'être plus fin donc ça va faire une épaisse et une fine
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Ba j'ai trop de rondelles au variateur il fau que j'en retire une donc surmen sa .asinon fau que je voi avec des un tout petit peut plus léger ,la j'ai 3 de 3,5g et 3 de 4g
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Mdr non. Mai j'avoue je me suis emporté alors qu'il ni avai pas lieu,mes réglages du début n'êtes pas bon de tôut façon Voilà une vidéo que j'ai fait il y a 1heure .la pour ma par beaucou mieux par franchement mai manque encore un petit trcuk surmen le faite que je dois retirer une rondelle au variateur . Désolé de m'être emporté apre chacune à son aviez ce qui et normal ,
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Le souci ce que vous ete que 2 ou 3 à dire que ça va pas . Et des mec qui font du run le dise tourne nickel la touche a rien . Donc qui croire ? Tout ce que vous m'avez dit d'essayer ça a été pire je reviens sur mes règlage du début sauf que je mets galet de 3,8 et je réglé le flotteur ce que personne la du de faire et la tourne super bien depuis ce matin Apre je di pas que ce une fusée non plus il y a des truck qui vont pas on le voit sur les vidéo et on l'entend mai ces pas non plus de comme un kit 50 loin de la .ce bien pour sa que je ne juge jamais sur une vidéo pour moi sa fausse tout sa rend pas pareille que en vrai
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J'ai remis le rouge depuis mdr .le jaune sa allé au démarrage mai apre me fesai des truck chelous .je t'enverrai une vidéo en PV aujourd'hui la AVC ce que j'ai .ou situ à face book . Je prend les critiques ça aide par foi .quad que ton des personnes du fofo te dise marche mal et que des personnes qui font du run depuis des années eme dise marche nickel la voilà quoi.
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Et non son Scoot et pas séré . dommage se tu habites pas a coté torai vu la différence en vrai mai bon pasgrave pensé ce que vous voulez moi je sai que vaut le scoot .je mètre plus rien ici Parcque sa devien comme face book Mdr oui si tu veux je m'en fou de ton avis
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Et le souci ce que pour certaines personnes j'ai dd donc sa doi parti en y alors que pas du tout , Quand ton le di mai galet 3,5 que je l'ai et que le bordel lève tous les 2 seconde il y a pas de plesir à conduire .
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Oui sauf que tout ce que vous m'avez dit j'ai essayé et sa na fait que empiré. Donc bon et comme j'ai di tfason. il y a toujours des personnes qui viendront dire que sa watte pas . Que tu et devant un mek qui fai du run avec un mk2 racing je pense ce que je suis bien réglé . Et la vidéo ne rendra jamais comme en vrai
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Malheureusement je montre plus de vidéo ici vu que sa plai jamais et que il y a toujours un truck qui va pas alors que pour moi tout va bien et je le vois quand je fais les rasso .ces pour sa que avant je ne mete jamais de vidéo déjà .
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alors je le suis bien renseigné et mon pot et très bien pour les kit 70 racing même sur le motoforce racing (j'ai demandé à des préparateur assez connu ) donc je reste sur le roost . Et du coup apre avoir règle le souci du flotteur du faite que mon carburateur soi incliné j'ai pus de souci il va niquelle à sa pointe et une bonne patates , plus qu'à resaye avec le powerjet et voir ce que sa donne
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Salut les filles .j'ai surmen trouvé mon soucis pk il ne va vite à sa vitesse max ces pas rapport à l'inclinaison du carburateur donc le flotteur ne fait pas très bien son taf , depuis hier il il y a une vidéo de sf quiz expliques commen réglé son soucis e. Réglant son flotteur donc aujourd'hui ce Sque je vais faire . Et hier soir j'ai commandé la béquille latérale
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Ba la AVC ressort rouge et galet 3,8 nickel.surmen m'être galet de 3,5 pour être encore mieux et ça sera bien. Oui j'ai vérifié le piston hier pas une trace rien sa fai 130 kilomètres que je roule. Non ça va resté comme sa les Carter ne son pas préparé donc bon et d'ici 3 4 moi je vais surmen prendre un vrai kit racing
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Cherche pot c16 ou r1200 ou un pot de la même gamme
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ok
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bipp-bipp vend un r 1400 avec une cartouche de R/T .100 eu
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1126467090.htm?ca=12_s
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Pot TNT c'est bien aussi!!!!! mdrrrrrrrrr
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Là ma courroie et déjà nickel elle dépasse un peu du correcteur en haut donc je pense qu'ils niveau lomgeur fau pas plusse .. J'ai avec galet 3,8 et ressort rouge ça me plait pas mal . éncore à paufiné un peu mai ça va le faire
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Non ces pas la même que nitro .les courroies de keeway son les même que Piaggio mai je sai pus si ces Piaggio carter court ou lomg mai Asinon même courroie. Et je pense qu'ils et même possible de m'être un variateur de Piaggio axe de 16
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Non ce ne pas pareille que nitro juste la courroie déja et plus grande que selle de nitro.bref .ba payé moi un autre pot la j'ai u le roost à un bon prix donc normal que je les prix ji et Gagne avec pas rapport à mon yas r. Et juste le mvt dd ce pas un truck de fou non plus beaucoup croive que avec un dd sa doi levé tout le temps. Là je suis calé à 0,35 au lieux de 0,40 . Bref la j'ai remis ressort Rouge et j'ai mis galet 3,8 on verra bien .