krisdu14

J'ai des galet réglable Stage6 donc ça va mdr .La j'ai 4,2 ce soir je mets 3,5 ou 3,8

Je verrai tfason. Et j'avais esaye le ressort bleu juste avent et le démarrage allé nickel mai apre nul et la ces l'inverse avec le jaune

J'ai le correcteur d'origine mai AVC la coupelle malossi encore ,apre avec le courroie Stage6 sa la Jamais vremen fait ces pour sa que je les rétire au début mdr. Oui je sais sa le principe de la courroie qu'elle soi pas pincé etc ce Sque j'ai fai d'ailleurs .Mai ce qui et chelou ce que regarde le premier départ par bien vu que sa fesai 2 minutes qu'il été posé alors que quand je roule je m'arrête et repart ces la qui a du mal

Là Courroie va nagé ?déjà la ces limites elle pas pincé

@noux non elle et moins large que la malossi donc du coup j'avais retiré une rondelle entre le canon et la joue fixe

Ba la j'ai retiré ma courroie malossi hier pour m'être la courroie Stage6 donc surmen sa le troup @Gueko j'ai déjà ressort d'embrayage rouge malossi tendu à block . Ce soir je remonte la courroie malossi pour voir si pas de changement j'essaie les galet

Bon j'ai trouvé un jaune donc je les monté ces beaucou mieux sauf au démarrage donc ce soir je mets des galet plus léger ,voilà la vidéo

Non j'ai pas trouvé le ressort jaune grrr j'ai un bleu Polini qui m'a l'air moins dur que le malossi rouge je vais essayé

Je vais voir pour démonté et regarder si tout et bien en place

Fau que je vois ma transmission qu'àn de fai des grosse accélération le scooter tremble comme si elle saturé

Oui voilà toujours comme sa lol

Ba dans mon garage si mdr j'en avais un mai j'ai 4 gro carton de pièce avec 3 4sac de pièce donc va savoir où il est lol

Oui je verrai tfason. Mdr fau déjà trouvé le ressort

Oui carburateur de kart son super à paramen et avec le powerjet tu sans Encore mieux la patate Oui tfason. J'aurai réglage variateur à faire aussi en mettant le jaune.mzi bon fau qu'il en veut trop gro en gicleur mdr j'ai que jusqu'à 138 .

Oui je verrai sa une foi que j'ai remi le plein .Et fau que je trouvé un ressort de poussée jaune aussi

Sa dépend des foi. Certains le power jet va nickel et d'autre non . Non gicleur j'ai pas testé celui avec vu sur cetai 110 et que la à 134 bougie maron noir

@Gueko mdr ba je comprends pk à la fin .Moi j'avais pris un gicleur expre .À paramen le Power jet ser bien que sur les grosse configuration ou les cross

Oui la ces nickels maintenant comment il tourne

En même temps je me penche sur l'avant mdr et je veu pas un truck qui cabré à chaque accélération lol.

Pas envie de menbete avec sa et beaucoup de personnes qui roule en run le bouche .La ça roule très bien bouché alors pk ce prendre la tête .Je vais juste Esaye ressort de poussée jaune Je suis même un peu plus riche depuis que j'ai bouché le Power jet.donc à haut régime jetai pauvre ,ou alors fau que je mette gicleur beaucou plus gro mai apre ces à bas régime que ça va pas le faire .Donc on Vera sa plus tard

@noux regarde sur le net énormément de personnes le bouche parcquile son des souci avec. Moi je mets un gicleur expre que j'avais déjà prévu et une foi bouché mon soucis disparait

En principe il y a pas à touché le gicleur du power jet d'après ce que j'ai lu alors au temps le bouché et pus de souci mdr. Maintenant juste à voir pour la monté en régime. @thierryt tu as vu la vidéo ?

Je ferais une vidéo demain pus dessence presque mdr . AVC power jet bougie maron brique , Power jet bouche bougie maron noir