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krisdu14

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Tout ce qui a été posté par krisdu14

  1. krisdu14
    Bâ la vu que te en rodage tu roule a 50 tu FAI une bonne ligne droite etu regards et si noir tu desen le gicleur et un si de suite. Et une foi rodage fini tu refai tes réglage et cette foi si tu tape une pointe
  2. krisdu14
    t'inquiète pas 90 ce rien moi je suis en gicleur de 80 avec mon kit 70 et carburateur de 21.chaque scooter réagi diferamen moi je suis au dernier cran pour mon aiguille si je la monte perte de vitesse et scooter qui broute a mort malgré que le carburateur soi bien réglé. DoncFAI comme il te dise pour le réglage. C'est sur ce chiants et l'OMG mai obligatoire
  3. krisdu14
    Du coup ta vu tout tous les lien que je tai mi?
  4. krisdu14

    Petite photo du scooter avec la béquilles de stand peint

    1. krisdu14

      krisdu14

      IMG_20160320_184351.jpg

      IMG_20160320_201704.JPG

      IMG_20160320_184415.jpg

    2. fred82000

      fred82000

      pas mal tout sa 

  5. krisdu14
    Maintenant on veut des photo monté mdr
  6. krisdu14
    http://www.maxiscoot.com/motorkit-garde-boue-arrière-l-mtkt630.html http://www.maxiscoot.com/str8-cache-volute-str-531-66-ca.html http://www.maxiscoot.com/kick-de-démarrage-one-lightweight-minarelli-peugeot-rouge-cm77090571.html http://m.ebay.fr/itm/ROUGE-7-8-22mm-CNC-Universelle-Moto-Maitre-cylindre-Frein-Levier-dembrayage-/272050232991?nav=SEARCH
  7. krisdu14
    http://www.maxiscoot.com/str8-ecope-universelle-str-522-24-re.html et ta sa aussi http://www.maxiscoot.com/str8-bouchon-d-huile-newstyle-str-560-63-re.html?emcs0=3&emcs1=Produktdetailseite&emcs2=STR-522.24%2FRE&emcs3=STR-560.63%2FRE
  8. krisdu14
    Ha oui ce vrai MDR donc c'est c'est c'est bon alors tu as sa un cache volute
  9. krisdu14
    Chelou moi mon compteur de keeway majoute 20 km/h en plusse Apre pour lhesthétique il y a pas mal de chose mai saaa coûte assez cher
  10. krisdu14
    il y a les Stage6 sur maxiscoot sa rend pas mal sur les scooter et yen a pas beaucoup donc sa fra pas tro chargé
  11. krisdu14
    Top toussa beau taf
  12. krisdu14
    Perso je laisserai en rouge sa rend bien. Moi j'ai acheté le carénage comme ça a la base cette orange. Apre change de rétro déjà celui la et horrible MDR
  13. krisdu14

    Scooter à éviter ?

    krisdu14 a répondu à un(e) question de Toquad dans Deux-roues

    Tu remonte a des sujet loin la.à sinon tous les scooter chinois son pas du caca comme tu dit fau juste les entretenir comme toi les scooter.ce que beaucoup oublie quand Til achete des scooter chinoi
  14. krisdu14

    keeway ry6

    krisdu14 a répondu à un(e) sujet de krisdu14 dans Projets Tuning

  15. krisdu14

    keeway ry6

    krisdu14 a répondu à un(e) sujet de krisdu14 dans Projets Tuning

    Bon rodage du mk2 fini et je suis vremen pas dessus il pousse bien . Dans lasemaine j'ai peint ma bbéquilles latéral et la j'ai FAI la béquille de stand voilà les photo
  16. krisdu14
    Ha bâ c'est déjà mieux 80
  17. krisdu14
    Ha oui des photo
  18. krisdu14
    Je pense que 0,30 ce bon a confirmer par conte
  19. krisdu14
    Sujet a fermé tout et vendu
  20. krisdu14
    Oui mai quand tu vide tout et que tu reme du liquide tu as une purge du circuit de refroidissement à faire pour partir les bull d'air etc.si une belle d'air reste sa FAI une pression
  21. krisdu14

    Réglage au top on va voir ce qu'il a dans le ventre demain 

    1. Afficher les commentaires précedents  18 en plus
    2. nathan 2917

      nathan 2917

      c'est déjà pas mal réelle ou compteur ?

    3. krisdu14

      krisdu14

      Bâ réel mdr

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      Ba c'est pas mal alors dépend de ta transmis aussi

  22. krisdu14
    Non justement .alors que si je monte d'un cran l'aiguille la sa petarde
  23. krisdu14
    Ta de la chance de pas avoir u d'autre souci les clapet son trai important
  24. krisdu14
    Oui change les et ton problème serra surmen résolu
  25. krisdu14
    Bâ il demande un gicleur plus gro que ce que veut le moteur. Oui le scooter veux vremen resté d'origine a ce niveau la mdr
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