gege60

Bonsoir.voilà Après avoir fini le rodage.et installé une transmission 16/51 .Je trouve que le scoot à pas tellement de pointe (85 environ sur plat/voir 90 en descente).qui peut m'orienter comment m'approche des 100.le bws.est avec un carburateur de 19 gicleur 92..varaiteur Stage6 galet 4.5..pot yasuni r....embrayage malossi ressort de poussée rouge et et 3 petit jaune .j'ai teste full jaune met c'est pareil...merci pour vos conseille Oupss .Je me suis trompé c'est une transmission 15/41 que j'ai monté

bonjour,ne connaissant rien au transmission la quel serait benefique pour gagne de la pointe,car envisage de changé après avoir fini le rodage, c'est pour un yamaha bws avec 70cc top perf black trophy carburateur de 19 ,variateur malossi galet de 4.8 embrayage malossi ressort full jaune et pot yasuni r..si quelqu'un peu m'aidé a choisir entre la primaire ou la secondaire car j'y connait rien merci

bonjour oui elle est en bonne etat,il faudrait quel épaisseur en lamelle environ

bonjour.voilà mon fils vient de monté un 70 top perf black.sur son yamaha bws il a un yasuni r. Variateur malossi avec galet de 5g. Embrayage malossi delta avec ressort de poussée rouge et 3 ptits jaune avec carburateur de 19 et baa. Il voudrait changé c'est clapet. Met quoi prendre car je vois qu'il il y a plusieur sorte.

Tout est neuf..sa venais d'être installé. En gros ça a fait 400metre.voilà le résultat au démontage

bonjour,qui peut m'eclairé ma lanterne sur le bruit,je pense a un roulement..

bonsoir , voilà j'ai un soucie après avoir monte vilebrequin roulement 70cc le scoot a bien démarre,et teste en gros 500m resultat impec vendredi , aujourd'ui pour peaufine les réglage je reteste 20 mettre et le scooter a fait un brui style pchitt et c'est eteint,du coup je regarde au carburateur rien,et je me penche au niveau des joint spy et la celui du cote variateur est ressorti,du je remet correctement et je m'apercois qu'il il y a comme un bruit de bille qui se promene et que l'axe vilebrequin cote variateur a un léger jeu,a votre avis est ce que le roulement neuf que je vient de mettre serai déjà mort ?

Merci beaucoup..il testera mardi :)

je veux bien teste voir si ça passe , j'en avais un met je le retrouve pas

serait pas contre un corsa,met je pense pas qu'il mette presque 200e

Bon vilebrequin et roulement commandé..je sais toujours pas quel 70cc prendre..hésite entre stage6 ou trop perf black..vous personnellement vous prendriez quoi .pour mettre avec un 19 dell varia stage6 et embrayage malossi et yasuni r

https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/roulements-et-spy/kit-roulements-joints-spy3.html?gclid=CjwKCAiA_P3jBRAqEiwAZyWWaNZ4g9OJF2Ds0BdRAnXqaVzysN_jSRZZ1cbf-zOAej0sE5f5u0QwexoC-2oQAvD_BwE et les roulement top perf sont il fiable ,

il y a pas une question de diametre pour les roulement?car j'en est vue met il avait pas tous les même diametre ,,après pour le 70 mon fils partait sur le Stage6 met si il y a mieux faut voirles prix lol https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/roulements-et-spy/kit-roulements-c4-joints-spy2.html.cela sa irait?

merci bien ,et en roulement conseillez c4? ou un lien pour maidé car je sais pas trop les quel prendre

bonjour alain,est ce que le k1 porterai le Stage6 70cc fonte,sinon je le commande demain matin

je pense qu'il prendra le stage6 street race ,car je le possede moi même et c'est vrai qu'il marche assé bien,met je sais pas si le artek k1 le supportera sinon je prendrai le k2

bonsoir voilà mon fils compte change de configuration pour passé en 70cc fonte ,déjà je compte lui change son vilebrequin,est ce que le artek k1 est costaud pour un 70 ou alors je partirai sur le artek k2,et quel 70cc me conseillez vous,actuellement il est en 50cc Stage6 pot yasuni r varia Stage6 carburateur de 19 embrayage malossi merci pour vos conseille

en ressort il m'a dit qu'il avait blanc malossi, et en embrayage (apparament mvt) rouge,moi je pense qu'il serai mieux en full blanc.et pour son pot il m'a dit qu'il avait fait sauté la bride a l'entree du pot ,met pas regardé a la cartouche

moi aussi j'en revenait pas quand il m'a dit ca lol .la avec un 105 ( baa) il me dit que le scooter marche bien.met sa reste gris foncé .

il est de 2005 a se qu'il me dit,avant il avait un cornet met je lui est conseille de remettre une baa,chose faite. et apparament avant avec son kit 50 il était en gicleur de 138 avec cornet ,cette après midi je fais lui preté 2 aiguille plus fine pour qu'il essaie voir

Apparament sa serait un phbn. je sais que l'aiguille est bien épaisse.moi ça me paraît bien gros en gicleur 105 pour sa configuration

bsr ,je pose le problème pour une connaissance car moi je seche un peu ,le gars a un spirit avecCylindre piston originevilebrequin renforcevariateur stage6 Embrayage mvt racing Clapet malossy carbone Pot Yasuni z carburateur 17.5. , met en gicleur de 105 , j'ai voulu lui regle met j'arrive pas,que sa soit en gicleur de 75 a 90 le scoot s'etouffe a peine lancé visse de richesse serre a 2 tours ,et avec le 105 sa marche bien met la bougie ne prend pas de couleur sa reste gris,,il ma dis que tout était neuf .avez vous une idée du souci

bon voilà le resultat ,scoot reagit asse bien à part un ptit trou en re'accelerant met léger en gicleur de 90 et une w7

c clair qu'il faut pas grand chose,met ça me mettait bien les nerf,met je peux m'en prendre qu'a moi même , ça va moins me travaille maintenant enfin j'espere

je crois avoir trouvé le souci,j'avais inverse les boisso,pourtant de de19 dell met un qui était sur un phbv et l'autre phbg et la je vient de changé les boisso et le scooter tien le ralenti ,demain je finirai les autres réglage s voir