gege60

bon , voilà le yasuni r est posé et teste un ptit 100m , résultat réagis très bien et grosse différence par rapport au z , demain fera quelque km pour regardé la couleur de la bougie si faut que je modifie le gicleur.

oui oui première chose que je vais faire a la reception du colis lol

slt,bin pour compare le r du z,javais un cpi aragon avec casi la même configuration et pot yasuni r, bin le scoot montait très facilement 85/voir 90 bien lancé et la sur le yamaha avec le z,arrive a peine 80 et avec un peu de mal

d'accord, j'augmenterai un peu mon gicleur voir déjà la reaction ,et par la suite galet ,sinon logiquement je devrai marche un peu mieux que le yasuni z

bonjour, voilà sur mon yamaha bws qui a une configuration suivante , 50cc Stage6 street fonte , pot yasuni z variateur malossi galet 5g embrayage malossi delta clutch ressort full jaune malossi carburateur de 17.5 gicleur 80 visse d'air dessere a 2 tour et baa prepare,cette après midi je monte un yasuni r a la place du z,je voudrais savoir si il faudrai que je re'regle de nouveau niveau carburateur ou autre.

je possede aussi le street race fonte sur mon yamaha bws,et avec cabu de 17.5 gicleur de 80 ressort full jaune malossi galet de 5g et pot yasuni z. le scoot se comporte asse bien,met faut que je peaufine le carburateur car j'ai quelque trou en roulant.

slt, suis en 50 Stage6 fonte varia stage6 embrayage malossi pot yasuni et ressort full jaune et 17.5 dell

bsr,voilà j'ai récupere un 19 dell phvb .déjà pour le mettre dans la pipe j'ai force un peu met par contre impossible de mettre la baa d'origine dessus.car Le diamètre de la prise d'air est de 40mm, et donc plus gros que celui de la baa,javais pense a un adaptateur de boîte à air met je sais pas trop quoi prendre,auriez vous des solution ou lien a proposé ,car c'est un peu urgent merci ps; voici le carburateur en question https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1376-carburateur-dell-orto-phvb-19.html

merci sa confirme ce que j'ai lu et pensais , donc va essayé de trouvé un yasuni r ou autre equivalant,aurais tu une idée

bonsoir,après quelque recherche je pense que je possede le yasuni z, alors je voudrais vos avis si avec ma configuration le yasuni r serait mieux adapté et si je marcherai mieux,alors c'est un yamaha bw's avec 50cc stage6 street race variateur stage6 embrayage malossi ressort full jaune actuellement carburateur de 17.5 met passe en 19 se week end.

bonjour, a votre avis est ce que je peux remplacé le starter a câble par un starter a tirette sur le Carburateur Dell'Orto PHVB 19mm DD. https://www.maxiscoot.com/carburateur-dell-orto-phvb-19mm-dd-type-1179-l-del1179.html .

si ça peut t'aidé moi sur le yamaha bw's je viens de mettre le stage6 fonte aussi,et carburateur 17.5 reglé a 2 tours avec un gicleur de 85,et le scooter démarre très bien et a un bon comportement,ta un starter electronique ou a tirette?

j'ai ete regardé et je me suis trompé le clips est déjà au milieu

bon je viens de passé sur une aiguille plus fine et clips au 4cran et avec un gicleur de 85 le scooter reagit beaucoup mieux (remis en full jaune) met niveau couleur de bougie elle tire sur gris noir.alors j'hesite a baissé encore mon gicleur ou mettre le clips au milieu de l’aiguille.

bonjour, voilà suite a la pose du 50cc Stage6 fonte,je cherche un bon compromis pour le scoot sachant qu'il a un variateur et embrayage malossi , carburateur 17.5 gicleur 85 avec baa preparé et pot yasuni r , alors au debut javais mis des galets de 4.5 et full jaune malossi,le démarrage était impect met en roulant quelque km le scoot avais pas beaucoup de reprise,hier a teste en full blanc et galet de 5g met pas terrible, est ce que en changeant par une plus fine l'aiguille du carburateur ça peut joue,car celle que j'ai est grosse.

re-bonjour , après un certain temps passé a essayé de regle le carburateur, j'ai mis un gicleur de 85 visse serre a 2 tour 1/4 et clips au premier cran ,et j'obtiend ue couleur marron,met en testant j'ai l'impression que quand je lâche la poignée et remet les gaz,il y a un léger retard de reaction pouvez vous m'eclairé ma lanterne car je commence a deprimé

bonjour, je voudrait savoir si c'est possible de mette la BAA d'origine sur un carburateur de 19 dell merci

bonjour, qui pourrait me donné une base pour reglé mon 17.5 car je viens d'installé un 50cc Stage6 fonte,et jarrive pas a le reglé,dessus j'ai mis un gicleur de 90 et clips au deuxieme cran,je souhaite reprendre tout a zéro car qaund j'accélère a peine il s'etouffe direct et si je lâche pas la poignée il s'eteind alors ma question est de savoir a combien de tour de visse de richesse je devrais mettre maximun pour commencé et faut 'il que je le face avec la baa dessus ou je peux l'enlevé.et autre souci quand je serre la visse de ralenti à fond il y a aucune reaction du scooter il stagne au même niveau.

le scoot vient de l'avoir il était comme ca a l'acquisition niveau carburateur,met quand j'aurai mis le nouveau je reglerai le carburateur avec un gicleur de 85 pour commencé et ferai le teste de la bougie, a votre avis en galet je devrai partir sur du 5g et ressort full jaune ?

Bsr.voilà je compte mettre un stage6 50cc fonte .à votre avis est ce que le vilebrequin d'origine supporterait le kit.j'ai regardé il a aucun jeux .ou y a til un risque

bonjour , voilà je viens de commandé le 50cc stage6 street race , faudra t'il que je regle de nouveau le carburateur ou pas sachant que c'est un 17.5 dell avec un gicleur de 90,le reste variateur et embrayage sont malossi,galet de 5.5g et je mettrais en ressort full jaune et pot yasuniR .avec sa je devrais roule a cb en gros, 85/90 c'est possible pour vous

bonsoir , a votre avis est ce que mon robinet a dépression est mort ou pas , car quand je débranche le tuyau d'essence du carburateur l'essence coule non stop.j'ai bien ma petite idée met aimerai vos avis

ok je vais déjà voir ce que sa donne avec le Stage6,et je verai par la suite

moi je pense prendre le stage6 50cc

oui débride.alors à part mettre un kit 50,même si sa apporte pas grand chose apparament je vois pas quoi changé d'aure