gege60

alors le gicleur c'est un 90,il était déjà dessus au moment de l'achat du scoot et la boîte à air est preparé,niveu clapet je sais pas ce qui il y a si c'est ceux d'origine ou pas

bonsoir,j'aimerais avoir vos connaissance pour améliore les perf de mon yamaha bw's,actuellement il a cylindre d'origine avec le pot yasuni r .carburateur 17.5 dell .ressort full jaune variateur malossi galet 5.5 g et embrayage malossi ,actuellement il monte 70/75 ,alors que j'aurait pense qu'il taperai dans les 80 ,auriez vous des conseilles.merci

oupss autant pour moi j'ai oublier de precisé que c'était pour un kit 50cc

OK car j'ai vue plrs post où les personne disait qu'il marchait plutôt bien pour un 50 fonte.alors j'aimerai avoir des confirmation du potentiel du kit.

Bonjour.d'après vous est ce que me Artek k1 serait envisageable sur un yamaha bw'sur avec la configuration.suivante .carbu17.5 varia malossi galet 4.8g embrayage malossi ressort full jaune et pot yasuni R.car la actuellement je monte 70km voir 75 en descente et j'aimerai bien prendre au moins 80 sur du plat.

Bsr.si je dit pas de bêtise je pense que ton gicleurs est trop petit.à mon avis tu de devrai tourné dans le 80..

bonjour,a votre avis est ce que le vilebrequin est renforce ou pas,et si d'après vous il supporterai un petit 70cc .https://www.maxi-pieces-50.fr/product/Embiellage-Top-Perf-roulement-et-joint-spy-pour-Booster-Stunt-Rocket-Aprilia-Amico-SR-Fantic-Big-Wheel-Italjet-Bazooka-Pista-Scoop-Yankee-MBK-Target-Yamaha-BWS-CRZ-CT-Slider-Spy.car je vais peut'être monté un 50cc alu ou 70cc

bonjour ,je voudrais savoir si ca vaut le coup de prepare la boîte à air avec une configuration suivante ou si je laisse comme elle est , c'est un yamaha bw's avec pot yasuni , variateur malossi galet de 4.8 embrayage malossi ressort full jauneet carburateur de 17.5.cylindre d'origine,merci a ceux qui pourront me conseille si j' améliore quelque chose.car par la suite je compte mettre un 50cc Stage6 certainement .

Alors c'est un yamaha bw's.concernant le vilebrequin je sais pas si il a déjà été changés après je pense que je monterai un 50 fonte .car c'est pour une utilisation pour faire de la balade entre amis.

bonjour,j'aimerai avoir vos avis perso pour quel kit 50 marcherai bien,moi je serai bien tente par un stage6,met je suis preneur de tous vos conseille car j'envisage d'en monte un et niveau vlebrequin faudrait 'il que je change celui actuelle ou je peux laissé,voici la configuration actuel. pot yasuniR , carburateur 17.5 varia et embrayage malossi et ressort pour le moment full blanc que je vais passé en jaune pour teste si c'est mieux,

bonjour,alors si ton budget te le permet tu peux mettre un carburateur de 17.5 ainsi qu'un variateur style polini ou stage6 et voir pour des ressorts,est ce que ton leovinci est débridé?

bonjour,le pot est débridé? sinon quand on monte un pot on augmente le gicleur et après sûrement réglage aux niveau galet et ressort.attend d'autre avis ,

bon je viens de regardé,l'ancien proprio a monte en full blanc,après je sais pas si ça change quelque chose car c'est un embrayage malossi,je vais commandé du jaune car il me manque un petit ressort tss . alors pour resumé sur le scoot il y a cylindre d'origine pot yasuni r , carburateur 17.5 , variateur malossi embrayage malossi en full blanc ,donc je pense qu'il faudrait que je passe sur des ressorts jaune (embrayage) avec des galet autour des 5gr pour passé au dessus des 70 km .

d'accord si j'ai le temps cette après midi je me mettrai dessus,et testerai ,merci pour vos conseille

bonjour,alors je viens de regarde se qu'il y avais dessus,il y a un variateur malossi et en ressort de poussée blanc,je precise c'est un cylindre d'origine,j'ai teste des galet en 4.5 met sa gueule un peu trop du coup j'ai mis du 6 ,je testerai cette après midi voir

bonjour,jaurai besoin de vos conseille ,voilà je viens de récupere un yamaha bw's avec dessus un pot yasuni , carburateur de 17.5 et débridé variateur,le souci c'est que le scooter dépasse pas les 70, j'ai pas encore regarde niveau ressort ,met d'après vous sur quel durete je devrai tourné et poids en galet merci pour vos conseille

bonjour,juste envie de testé autre chose

bonjour,voilà j'envisage de changé de pot sur mon cpi aragon,quel pot serait le mieux sachant que actuellement j'ai un yasuni r ,configuration du scoot kit 70 stage6 streetrace,carburateur 21 pwk stage6 varia polini ,merci pour vos conseille.

bonjour , voilà j'ai un carburateur 21 stage6 pwk,et sur mon scoot c'est la pipe d'origine, je voudrais savoir si la pipe que je met en lien pourra sadapte au carburateur 21 https://www.motorkit.com/fr/pipe-d-admission-pour-nitro-aerox/6922-pipe-d-admission-multi-position-nitro-aerox-ovetto-jog-mach-g-sr-cpi-keeway.html . merci de votre aide ou si vous avez des lien pour une pipe adaptable je suis preneur

slt, non ya pas eu de choc ou autre,c'est arrivé d'un coup net.les seule chose de changé,c'est cylindre ou autre truc bassique et clavette decalé

bjr,voila sur mon cpi aragon je n'ai plus aucun feux qui fonctionne,j'ai regardé les ampoule sont bonne et fils rien d’Anormale.je voudrais savoir si la résistance de lumiere aurais un lien avec sa . https://www.roller.com/widerstand-licht-fuer-cpi-keeway-generic-usw-china-2-takt-4012458.html. ou le régulateur joue dessus aussi merci

bonjour.moi j'ai roulé a 3 pourcent le temps du rodage,

ok merci a vous et bonne fetes de fin d'année

bsr,j'aimerai savoir si sur un carburateur de 19 dell phbg.si on pouvait gardé la boîte à air d'origine ou pas merci

suis obligé car c'est pour allé taffé,la se matin j'ai mis un bout de soquette fine pour filtré un peu histoire le temps que je trouve un filtre au bon diametre .https://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-1tek-excentre.html . la j'ai trouvé sa,est ce que ça pourrait le faire