Chasseur-de-lapin

Salut petit nitroZ, au prénom inconnu :ninja:

Enfoireyy ^^ Mais toi le papy tu l'entends presque tous les jours au phone ^^

Salut salut ! :) Qui est présent pour des photos demain ?

D'accord merci des renseignements, je l'ai pas bouché mais j'ai failli ^^ Mais je le ferrai pas alors.

Si mes souvenirs sont bon il est équivalent au c16 le triops

Salut tu fais à combien les fourreau pour ovetto/neos ? Bon état ?

Up faut sa parte

La prise d'air vers le cylindre essaie de rapidement la réparer car la sa ne serra plus de fuite mais serrage vers le cylindre. Pour la prise d'air entre le corps et la cartouche elle est pas grave, tu perds rien ou 1km/h ^^ tant que ton carburateur est bien réglé avec cette prise d'air c'est bon.

Bonjour/Bonsoir Voilà j'ai mis ma nouvelle configuration, le scoot roule nickel, mais sur le carburateur y'a deux trucs je sais pas à quoi sa sert, ils sont entouré en rouge sur les photos. Donc voilà si vous pouvez me dire l'utilisation ? Faut les brancher ?

La boîte à kick Tnt elle à le système de kick ? Combien avec fdp ?

Balance les photos de l'épave :D2

Change ton flotteur et pointeau, pour sa que sa fuit, j'ai eu la même chose quand j'étais d'origine.

"A l'endroit où le pot est relié au scoot, autour des goujons, c'est tout noir et huileux." Quand tu dis ceci, tu parles côté cylindre ? La ou le pot est vissé au cylindre ? De toute façon si tu as comme de l'huile qui coule et que c'est noir c'est une prise d'air, donc si c'est à l'endroit ou je pense ( cylindre/pot ) soit ton joint est mort, ou soit il sait dévissé.

Ouais ça peut être pas mal, mais si je prend le mtkt c'est pour ne plus avoir de boue sur le blouson et carénage. Que lui me parait cour..

Haha copieur :3 Sinon qui trouverai sympas que je mette un garde boue arrière mtkt sur le neos ?

Oui tu peux y allez les yeux fermer ,) Si j'ai un soucis je vais le revoir sans réfléchir !

Comment ça à celui que tu as dans le garage ? Oui j'ai du découpé le bas de caisse, pour l'emplacement tu as un schema avec la béquille, tant fais pas c'est simple

Oui oui ^^ Franchement je regrette vraiment pas d'avoir fait le trajet pour allez le chercher, et d'avoir passer deux jours sur le neo's, deux jours pourquoi ? A cause du câble d'accèl origine qui était pas bon pour le carburateur 19, donc il a dormi chez moi et le lendemain on est allez chercher sa chez mon pro, on est revenu chez moi il m'a monté tout sa propre et tout et le scoot roule depuis. J'ai des photos à l'appuie de son taf. Je le conseil, il fait du taf soigné, propre. J'avais jamais eu mon scoot aussi propre dans le moteur ^^ Il me disait j'aime quand c'est propre il voulait pas lâcher son torchont lol

Je suis d'accord avec toi, il aime bien astiquer pour que sa soit propre :D2

Oui les poignets :p

Photo !!! Ah vous de me dire ce que j'ai changé au poste de pilotage ? :p lapin toi tu te tais tu le sais ^^ Les jante prévus ,) Mais comme le moteur était en panne je l'ai passé en premier, Lisserets rouge ou poli je sais pas.. Fourreau je sais pas. étrier je verrai plus tard. Carter de kick noir et kick rouge prévu ! ;) La je rembourse mon parrain et après je fini propre l’esthétique.

Quelque jours d'absence sur le forum pour raison perso. Donc depuis j'ai des photos, qui veut ? Le neos est dans les 120km de rodage ( me souviens plus précisément depuis tout à l'heure ^^ ) Il marche fort :D Mais rodage oblige à pas le faire gueuler dans les tours..

Bien la vidéo ;) ça fait une semaine je suis en 70 j'avais oublié que l'origine sa ce trainer :D2