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flesh38

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Tout ce qui a été posté par flesh38

  1. flesh38
    Bonjour a tous ! Alors voilà, j'ai un spirit - voir signature - qui a sérré 2 fois, j'ai donc racheter un cylindre-piston neuf Conti type origine (avec la culasse d'origine) et je l'ai remonté. Seulement voilà, après le démarrage j'ai voulu le tester un peu et j'ai fais un petit tour (100m), et il est apparu que le scooter a des trous d'accélération ! Donc quand je met la poignée dans l'angle le scoot broute un peu, part comme une fusée et arrivé a 15/20 km/h il a un trou, a tel point que si on ne coupe pas les gaz il cale, donc obliger de couper et remettre les gaz a chaque fois (il repart et Re-Trou et ainsi de suite)... Petite precision : BAC furytech neuve, carburateur 16DO, galets de 5.1g, variation malossi, je tourne au mélange J'aimerais aussi si possible savoir si y a moyen de remettre le réservoir d'huile, et comment le faire ? (pompe a huile ?, où brancher sur le carburateur etc..) Un autre petit délire, quand j'éteint les phares le ralenti augmente, et inversement ... ? :huh:
  2. flesh38

    il y a que moi qui a des bugs vraiments severes sur le fofo ? Page qui s'affiche pas par exemple

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    2. NitroZ

      NitroZ

      +1 ça me le fait aussi, temps que c''est pas pour toutes les pages ça va.. :)

    3. Chasseur-de-lapin

      Chasseur-de-lapin

      La page d'accueil et autre qui met presque une minute à charger? ça me le fait depuis trois jours perso, des photos qui sont hébergé sur certains topique ne s'affiche pas. Enfin c'est chiant.

    4. Eroan

      Eroan

      Le problème dure depuis vendredi matin...

  3. flesh38
    sa depend ce que tu entend pas "vieux" mais moi je déconseille, surtout pour une utilisation quotidienne, les scooter d'occasions ont souvent de petits defauts qui, au fil du temps et des kilomètres, se font de plus en plus nombreux, et la facture chez un pro chiffre vite.. Tres vite ! Sinon pour un occasion je dirais moins de 10 000km, et après 2005 Mais pourquoi ne pas assuré au tiers simplement ? Vu le prix de l'assurance ça revient aussi cher de t'en racheter un si tu te le fais voler :D2
  4. flesh38
    Normal :) Je sais pas exactement, mais je dirais moins de 40€/mois (max)
  5. flesh38

    vendre un scooter

    flesh38 a répondu à un(e) question de jeremy-72 dans Deux-roues

    Je penses pas.. Et puis même si ce papier marche, pour être utiliser (en cas de besoin) tu devra faire appel a la justice, donc avocats, démarche administrative etc... Franchement, quitte à vendre ton scooter, autant être sur a 100% D'être payé, et de clore l'histoire une fois pour toute ! En plus il peut tres bien rouler un moi avec, te le flinguer et revenir te voir en te demandant de rendre ses € en echange du scoot ruiné.. Et dans ce cas la soit tu lui laisse pour la moitier du prix, soit tu récupere ton scoot en mauvais etat avec les reparations pour ta pomme ..
  6. flesh38
    Ptin sérieux .. Il est ou l'esprit motard là dedans ? Faire en sorte que quiconque veut utiliser ce pot (bien cher déjà) doit soit acheter le cylindre qui va avec (encore bien cher) soit un adaptateur.. A 25€ ! Le business et la recherche du profit pourris même le monde du 50cc..
  7. flesh38

    vendre un scooter

    flesh38 a répondu à un(e) question de jeremy-72 dans Deux-roues

    C'est toi le vendeur, c'est toi qui voit, mais perso je penses que ta plus a y perdre qu'a y gagner, je te conseille pas de le faire Et au pire si c'est en deux mois il a qu'a mettre de coté et te recontacter le moi prochain
  8. flesh38
    Perso je te déconseille ces scooters, ils sont plus déstinés aux jeunes de part leur caracteres sportifs, et sont en première ligne des vols... Je te conseille le ludix (a moins de 1000€ neuf) qui se revend plutot pas mal car aussi apprecié par les jeunes, ou encore le vivacity, un peu plus cher, mais un peu plus fiable :) Les scooter chinois sont evidemment a largement éviter (au bout de 500km ils peuvent lâcher a tout moment)
  9. flesh38

    un site espagnole ou italien pour commander des pieces de rs2 ?

  10. flesh38
    Je suis pour aussi, en tout cas en option au moins
  11. flesh38
    Garanti = aucuns problèmes, tu leurs ramene et ils se démerdent, et oui.. pour une fois qu'être client ça a du bon, autant en profiter ^^
  12. flesh38
    6000t ? Je m'y connais pas trop niveau bride ( :D2) mais je penses bride au CDI, sinon je sais pas :/
  13. flesh38
    Tu peux kicker jusqu'en bas ou ton kick est bloqué ? Sinon tu peux déjà changer ta bougie et verifier ton allumage
  14. flesh38

    (AM6)Top rose, embrayage top perf, carburateur 21 DO, j'ai un gicleur de 75 en admi libre, je vais mettre une BAA de kart motoforce, je prévois quel gicleur ?

    1. Kwarry69

      Kwarry69

      On peut pas vraiment te dire comme ça sa dépend de tellement de chose ..

  15. flesh38

    Gicleur de 75, je passe d'admi libre a une baa de kart motoforce, je met du combien ~?

    1. Radiium

      Radiium

      Perso sur mon scoot j'ai un gicleur de 75 avec une BAA Kart

  16. flesh38

    Je galère a tenir les segments pour faire rentrer le piston dans le cylindre, une pince a segment m'aiderai ou c'est juste pour sortir/mettre les segments sur le piston ?

    1. Nïxtûs

      Nïxtûs

      C'est tout ou rien, sois ça passe direct, sois tu y passe 1heure.

      Tien ton cylindre a une main et tien le 1er segment avec l'autre.

    2. flesh38

      flesh38

      Le 1er segment fournis avec le kit passe normal mais l'autre j'ai l'impression qu'il est trop court (j'ai beau le sérré il "ferme" pas completement)

    3. flesh38

      flesh38

      j'ai oublier de preciser que l'autre c'était pas fournis avec le kit

  17. flesh38
    Salut, il y aurais moyen que tu m'envois 2/3 photos des deux BAC en pv s'il te plait :)
  18. flesh38

    crédible hein ? http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/531371118.htm?ca=22_s

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    2. .::S2::.

      .::S2::.

      pinaise je vais faire pareil. :3

    3. Corentin~EIGHT~FIVE

      Corentin~EIGHT~FIVE

      narmol !!!

  19. flesh38
    C'est le but, l'idéal pour faire du stunt ;) Par contre pour ton bruit ça peut être inquietant, mais je m'y connais pas assez pour te dire d'où il vient desoler :/
  20. flesh38
    Ton clak clak je penses plus que c'est les galets qui sont carrés, changes les et vois si ça change
  21. flesh38

    c'est grave si les 2 segments sont pas les mêmes ?

    1. Afficher les commentaires précedents  14 en plus
    2. damsss

      damsss

      ha d'accord,autant pour moi j'avait pas comprit sa :)

      donc ba je sait pas,mais si c'est les même cote c'est rien tu peux les mettre

    3. flesh38

      flesh38

      oui j'ai oublier de preciser que les conti je les ai cassé en montant le kit (donc neuf)

    4. 85yz

      85yz

      au pire si tu a besoin de segment joint ou autre tu vas sur maxiscoot tu choisi le même kit que tu a et tu mais piee detacher et tu a tout

  22. flesh38

    vide garage

    flesh38 a répondu à un(e) sujet de flesh38 dans Pièces moteur

    up toujours à vendre
  23. flesh38
    Trouve un tutoriel, achete un bloque piston et fais le, tu les sors tu regarde et tu remonte tout dans le même ordre, rien de compliqué ;)
  24. flesh38
    ça c'est a toi de voir en fonction de la patate de ton scooter et du poids des galets que t'a actuellement
  25. flesh38

    Poster des photos sur le forum

    flesh38 a répondu à un(e) sujet de WOOT dans Scooter System

    Ps : Faut utiliser l'éditeur complet (à coter de ajouter)
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