Tkroro

je vends mon pot hebo pour booster en moyen état il ne manque que deux chose un petit ressort qui coûte 2€ et une cartouche mais ce pot ne se vend plus en neuf donc il est plus rare qu'un yasuni ou autre qui se vend encore proposer moi un prix en privé avec les frais de port compris dans votre prix

Je vends toutes sorte de pièces moteur pour trekker variateur, faisceau, allumages origine, cylindres 50cc, embrayages, correcteur de couple, bas moteur, et bien d'autres demander moi en pv pour les prix proposer moi un prix en privé avec les frais de port compris dans votre prix

A merci pour ton nouveau concours eroan ça fait encore plaisirs de voir sa c'est vrai que mes gants sont pas très bien protéger et pour le nitro seserait qu'un plus important.Je participe

Salut à vous, voilà j'aurais voulu savoir quelle vilebrequin pour nitro en axe de 12mm peut accueillir la cage à aiguilles réductrice Stage6 en 10x17x13 sachant que c'est pour monter un 70 due plus (top rose) qui est en course et bielle d'origine merci a tout vos réponse.

Et sinon scr racing line ou yasuni c16/c20 ?

Je ne pense pas en prendre au début car déjà le Nitro va être cher

je trouve sa aussi beau et le bas de caisse déchire . j'ai ytrouver quelqu'un pas le loin de chez moi qui a l'avant complet de chez DMP du coup j'ai pu voir pour la couleur et je la trouve magnifiques . j'ai trouvé des jante gyronetics black diamond à vendre 170€ la paire avec pneu neuf mais il faut les envoyer car trop loin de chez moi est ce que ça vaut le coup

le kit carénage en photo n'est un str8 mais un DMP je les trouve plus beau que les str8 et moins cher

Merci a toi pour ton exemple natsu il est vraiment beau ton scoot Mais moi je n'ai pas les moyens de prendre les même jantes Pour le carter je sais pas pour l'instant mais une chose de sure il y aura le couvercles allumage easyboost et le 70 top rose et le scoot seras orange métallisé Mais c'est difficile de trouver une potence pour nitro noir

du coup je vais les commander en orange métallisé chez scooter-center 230€ les 11 pièce et détaille noir car les détaillé en orange sont rare

pour l'instant le noir et orange n'est pas vraiment décidé mais c''est une de mes meilleures idée et je pensais allez voir mon pro pour demander si il peut commander les carénage en orange métallisé pièce par pièce et non en kit comme sa je pourrait faire un style de coque arrière orange capot moteur noir bas de caisse noir et face avant orange ... sa ferait plus sobre mais a voir j'ai trouver toute les référence des coque str8 sur leurs catalogue et il le font pièce par pièce mais aucun site le fait donc avoir chez mon pro et si d'autres idée vous traversent l'esprit notez le ça me ferait un plus

ouais très rapide et surtout un très grand merci à eux et pas que pour ce concours mais aussi pour les autres

Bonjour, Voilà toujours pour mon Nitro j'ai trouvé la partie moteur : https://www.scooter-system.fr/forum/topic/47346-nitro-70-top-rose/ Mais question esthétique je ne sais toujours pas ne pensais orange métal ou noir métal mais j'hésite encore sois je fais tous les carénage orange avec détail noir ou l'inverse OU je vais chez mon pro et je commande pièce par pièce en orange et noir alterné Je ne sais vraiment pas et c'est un choix important pouvez vous m'aidez entre ce que j'ai proposer voir même d'autres idée à rajouter merci de toute vos réponses.

Sa y est reçu aujourd'hui

Salut je voudrais savoir si le site scooter-center est fiable car ils sont biens moins cher que les autres .merci

Ok merci du coup je vais voir pour commander le te demain

Ok merci je ferais sa tranquille je préfère faire sa bien que tout recommencer

Justement je cherche à savoir si les fourreau de avant 2003 en d.30 passe dans le te pour après 2003 je voudrais connaitre le diamètre du te ou passe les fourreau

Salut à vous j'aurais aimer savoir si je peux mettre des fourreaux de fourche d'un Nitro avant 2003 sur un te de fourche d'après 2003 ? Merci de toute vos réponses

Et au niveau du rodage je le fait comment ?

pour le vilebrequin je pense en 12 car après on peut trouver des cage à aiguilles pour passer de 12 a 10 mais pas de 10 a 12

Merci de ta réponse rapide et pour le vilebrequin lequelle serait le meilleur avec le 70 top rose(axe de 10 ou 12) sachant que je ne veux faire aucune prépa ni fraiser mes carter?merci et pour le variateur le hi-speed ou speed control ?

Bon voilà le trekker pour moi c'est fini je passe à un Nitro en 70 due plus (top rose) Ma configuration : Top perf 70 due plusYasuni c16 (je pense sauf si vous trouvez mieux à me proposer )carburateur 21 dell'ortoCornet poliniBAC (je sais pas laquelle)variateur speed control polinivilebrequin top perfEt après je ne sais pas trop proposer moi de koi améliorer cette configuration

Toujours la pour nous faire plaisir eroan c'est vrai que sur le Nitro que je me fait il serait classe j'espère avoir de la chance

les bcd ou les rcup ? Quel partie arrière , avant ...?