Hector

salut kymco je reviens pour donner la suite de mon problème... donc j'ai nettoyer bougie filtre à air et filtre a essence mais cela na rien change donc j'ai démonter le variateur afin de regarder les galets.... ceux ci ont des petits "plats" sur leurs flancs donc le mecano de yam m'a dit galets morts... jattends les nouveaux galets d'origine pour les remplacer et esperant que mes soucis vienne de la....la courroie ma lair comme neuve comment savoir si elle est toujours bonne? est il necessaire de démonter embrayage pour aller voir ressorts? Merci et a plus bye

merci kymco pour tes réponses je vais m occuper de tout ca ce we et je te tiendrais au courant Le scooter a ete débridé par yamaha et jai change la bougie recemment, le filtre a air je lai nettoyer mais javais lu qu il fallait mettre un peu d huile dessus c vrai? le we dernier jai fait vidange transmission , je m occupe des galets et courroie ce we et je regarde filtre a essence Bye

ca fume pas plus desormais ca fais 3 mois que jai fais la bétise mais javais pas mis grand chose.... ca a vraiment déconne 20 30km puis mieux .....mais bon pas terrible qd meme.... jai fait plusieurs fois le plein depuis tu penses qu il faut encore vidanger réservoir essence?? le filtre a essence se trouve ou stp? ca j'aimerai bien le nettoyer... le neos easy ne démarre que au kick et je ne vois pas vraiment de différence à la compression.... si il faut le faire je peux le faire mais suis pas super mecano et pour changer segments piston il faut démonter cylindre et pistons et je galere toujours un peu pour remonter ... donc si pas necessaire je prefere eviter.... je prefere essayer les autres solutions avant...

Pour informations jai démonter mon pot et lai brule et le résultat est pas trop mal; il est redevenu normal dans les montées et ca c est tres important pour moi car yen a bcp dans dans mon coin.... par contre niveau démarrage et reprise il est toujours aussi mauvais.... est ce que qqun aurait une idee??? faut il que je change carrement de pot? ou bien c est completement autre chose? je vais faire vidange transmission mais ca m etponnerait que ce soit ca

Merci pour ta réponse mais c est pas un peu tot pour piston?? Sinon jai oublie de dire qu il y a qques semaines le niveau d huile cest allume j etais presse alors jai mis un peu d huile mais je me suis trompe de réservoir je l ai mis dans lessence juste qques cl. le scooter déconnait deja mais ca sest empire et en plus maintenant il broute avec poignée a fond...

Bonjour jai un neos easy 50 full origine qui na pas deux ans et 8000km rodage ok et débridage chez yams a 1000km. Tout etait ok démarrage nerveux et vitesse sur plat 65 70km/h. depuis quelques semaines il a perdu pas mal de peche, surtout dans les cotes...grosse galere dans faux plats et carrrement a cote du scoot dans certaines grosses montees.... je comprends pas trop pour un scooter neuf avec cette config... je vais netteoyer carbu mais je suis vraiment pas convaincu.... quelqu un a til une autre idee pendant que mon scoot est démonté?? un pote ma dit peut etre pot catalytique encrasse mais jai pas dautres pot pour voir... merci d avance

Bonjour il a combien de km ton scooter? mon neos easy fait idem, tu na pas de patate au démarrage non plus? je vais nettoyer carbu sinon je vois pas...un pote mecano auto ma dit peut etre pot catalytique ...genre encrasse a cause sp95 au lieu sp98

J avais un peu casse le starter auto en le démontant, je peux remettre l ancien carburateur sans starter?? Bonne journee

OK merci, j'ai pu faire avancer le scoot, en fait c était le circlip sur l aiguille qui s était tire....j'en ai profité pour mettre mon ancienne aiguille qui est beaucoup plus petite mais le scoot roule encore moins bien...je vais remettre la grosse.... j'ai un gicleur principal de 78, avec ma configuration full origine TNT toute neuve qu en penses tu? Demain je vais peut être remettre mon carburateur d origine, il a un tuyau de trop plein sous la cuve et il laissait couler de l essence à chaque fois que je coupais le moteur, une bonne dose...c était normal? Bonne soirée

Oui c sûre, que dois je faire pour avoir bon réglage carburateur?? La il veut toujours pas rouler alors que j'ai rien changer....le gicleur et l'autre vis dans la cuve je les ai resserrer à fond c'est bien ça non? Bonne soiree

Oui je comprends pas

En fait il démarré mais il cale des que je touche à la poignée

Oui je pense en fait je l'avais laissé en place, j'ai juste regarder aiguille...et démonter cuve pour regarder gicleur...je l'ai dévisser et revisser... J'ai également dévisser et revisser une longue vissé qui était à côté....

Zut, je l'ai rempli avant de remonter le carburateur....et maintenant le scoot ne veut plus démarrer? Il faut que je la vide??? Merci gueko

Salut, Mon gicleur principal de la cuve c du 78....cela vous parle??? Par contre je ne sais pas si je dois remettre de l'essence dans la cuve?? Pouvez me répondre stp j'aimerai remonter mon scoot cet apm...