kevin-jam

Cylindre piston etat neuf vraiment rien a dire vous avez dautre idee que jpourait faire

Dac jv le démonter jv tien au courant des que ces fait

Javoue que j'ai la poisse mes les feux salume que si linterupteur et en mode marche aussi donc je cest pas trop quoi faire

:| Arrête tu me fait peur la mdr je doit la réparée pour le mois de janvier sinon je suis dans le caca mdr ! En tout cas j’espère que c'est pas sa si tu pence que c'est sa dit moi comment vérifier et si vous avez des idées faux pas ésiter demain je regard des 8h jusque au coucher du soleil :P Tout taleur j'ai verifier l'arriver d'essence elle et nickel le carburateur rien a dire gicleur pareil. Donc pour moi c'est soit électrique soit clapets prise d'air ou moteur je sais pas trop. Mais bon quand je la pousse j'ai des étincelle et les lumiere qui sallume donc voilà .

Bon j'ai fait le tour j'ai regarder niveau carburateur démonter nétoyer remontée gicleur et apparament c'est pas sa :s demain je vais regarder au cylindre je vous tien au courant (si c'est cylindre je doit changer cylindre piston ? ) je pense pas qu'il a sérer perso car elle redémarrer quel que second o_O

Dac je vais voir sa samedi j'ai le même carburateur en double j'esseillerai aussi je vous tien au courant sans faute continuer a suivre mon sujet au cas ou sa marche toujours pas ;) :P

un petit up s'il vous plaît

Jarrive toujours pas a réglé le problème

Bas tout et d'origine le carburateur j'en c'est rien c'est un carburateur de 15 dellerotto truc du genre

déjà esseyer de changer avc beaucoup de gicleur sa donne le même résultat :( J'ai fini par remettre celui que j'avais au départ

bas genre noir et j'ai regarder au carburateur j'ai jouer avc la vise en la resérant désérant ça a rien donner elle démarre de temps en temps mais cale en fait

Car elle aller nickel

Moi jtrouve étrange que quand elle roule à fond elle démarre plus je doit faire quoi niveau carburation ? le nétoyer?

J'ai été voir si il y a une étincelle a la bougie il y en a pas que une ;) et j'ai reussi à faire démarrer la mob quel que seconde mais j'axcelere elle cale

Bonjour . Bon voilà j'ai récupéré un moteur de mbk 51 je l'ai montée sur un cadre que j'avais pratiquement neuf fait le faisceau électrique mis les lumière elle roulait nickel démarrer nickel. Jusque a ce que un coussin dans ma cour pendant que j’allais chercher quel que chose a soulever l'arrière de la mob pour que la roue soit dans le vide. il a tourner la poignée à fond et la mob " geulée"à fond excusée moi pour cette expression et après a calé et ne démarre plus je n'ai pas réussi a la redémarrer Avait vous des idées car c'est pour moi travailler au mois de janvier merci.

merci j'esseyerai sa des que j'ai le temps (y fait froid XD) je te tien au courant jrelancerai mon sujet ici plus tard si y faut merci. "Eddy: il y a 4 cosse quel blanc et jaune je branche a quoi? le vert en partant de l'allumage? le rouge je men sert plus tu veux dire et le moins de mes feux tu veux dire ma batterie? "

Bas en fait c'est brancher sur la batterie et l'allumage et branchée sur la batterie tout et racordée donc sa revient éxactement pareil. De toute maniere j'ai regarder sur mon scoot y en avait pas d'installer de régulateur donc il faut bien en mettre un. j'ai un régulateur en pièce y a 4 coses

Bas tu c'est la vitesse jm'en préocupe plus trop depuis mon rodage et que les flics sont partout jme suis encore fait controler tout taleur en sortant de mon lycée Lol mais bon sa ménérve de démonter ma batterie et la recharger au chargeur a chaque fois surtout qu'il fait noir en se moment donc j'aimerai avoir des solutions dite moi tout ce que vous avez en stock je suis preneur je vérait ce que je peux en tirer merci

Oé a par que jme suis trop investie à faire tout le faisceau électrique moi même j'ai le régulateur jvoudrait juste le brancher . Je vous esplique pour tout ce qui et clignotant lumiere c'est reliée a la batterie et les cosses de rechargement sont reliée a la batterie comme sa quand j'ai plus de batterie ça me permet de toujours avoir des lumieres.

Bonjour voilà je suis un éléctritien en herbe j'ai eu mon peugeot vivacity sans câble électrique. J'ai donc tout fait mon scooter (niveau électrique) et j'en ai un peu marre au niveau de mes lumiere car ma batterie ne recharge pas tres bien. Des que jarrive a un stop quand je n'est plus de batterie ma lumiere s'eteint j'ai fait mes recherche sur le net et aparament c'est un régulateur de tension qu'il me faut. Mais comme j'ai dit le shema et fait par moi même j'aimerai savoir ou le monter avec un shema le plus simple possible pour que ma batterie recharge coréctement et que j'ai des lumieres a moi que vous avait une autre solution merci d'avance

Ok bas nickel je peux mettre le moteur que je veux sans avoir de sousis merci

Moteur complet oui et ma carte grise et déja faite avec mon ensien numéro de moteur donc voilà a l'achat j'aimerai savoir ce qu'il me faut faire un papier banal a l'écrit de vente ? ect merci de vos réponse c'est surtout pour les controles de papier que je m'inquiete

j'aimerai aussi savoir si il et possible de verifier si c'est un moteur volée ou non pour pas avoir de mauvaise surprise

Bonjour demain je doit racheter un moteur pour mon vivacity et j'aimerai s'avoir si je doit refaire une carte grise ou autre papier et pendant l'achat quel papier je doit faire merci de répondre au plus vite urgent.