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bippbipp

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Tout ce qui a été posté par bippbipp

  1. quelque petite tof demain matin
  2. a wai je me disait ossi mdrrr
  3. je suis de paris ça fait une belle trote tout de même
  4. salut il y a plus personne nouveau projet un autre mach g pour piste aussi debut du projet vendredi
  5. salut a tous un peu de news partie cycle du nini à vendre sans moteur et sans poste de pilotage
  6. salut tu le vend combien le carburateur
  7. wai mais le scoot il la vue et il la pas récupe je le compren pas se mec lol
  8. WAI
  9. non un vrais 103 PROTO G3
  10. cool je vais faire sa avec jimmy comme tout mes projet lol
  11. un 103 de piste
  12. salut a tous sa interresserai qui un nouveau projet
  13. je peux pas c lembro Stage6 ressort noir tendu à fond
  14. c bon
  15. salut tu as toujours le pompe à eau ?
  16. dacc les gars elle est en telechargement sur youtube je metterai le lien demain
  17. salut a tous un peu de news FHD0030.MOV
  18. j'ai le mhr replica sur mon nini sa marche bien
  19. c'est PAS DES FISSURE C DES MARQUE DE FON DRIE
  20. j'ai le même problème et je trouve pas non plus
  21. bippbipp

    Achat d'un Spirit pour du all days

    prend pas de spitro car pas les même numéro de moteur sur la cg
  22. wai désolée j'ai écrit sa vite fait hier jetait en pleine bricole lol le règlement ces fait pour être contourner comme m'a dit dipascali racing oui la boîte à air est "obligatoire" mais personne ne la .déjà avant les réglage il faut vraiment que ton moteur soit bien monter un squish assez élever, le bas moteur bien ébavurer , que les roulement non pas eter monter en tapant dessus ,le vilebrequin ayant un jeux minime,l allumage bien caler ...... déjà le montage est très important il va faire a peut prés 70% de tes performance il ne faut pas le négliger et puis pour l endurance vaut mieux un vilebrequin avec bielle de 85 .le moteur sera plus coupleu et prendra moins de tours min ce qui pourra Eviter bien des casse et ce qui est du pack overange oublie met un variateur malossi multivar une courroi renforcer correcteur origine embrayage d'origine avec les ressort noir une cloche renforcer car risque de chauffe et deformation car l overange on la tester i y a un gain de 0a15kmh et aprer tu perd et niveau allumage met un pvl ou mvtt dd ou encore un italkit selectra
  23. 55 ave frais de port
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