bippbipp

le reglement cet fait pour être contourner comme m'a dit dipascali racing oui la boîte à air est "obligatoire" mais personne la .déjà avant les réglage il faut vraiment que ton moteur soi bien monter un squish assez elever le bas moteur ben ebavurer que les roulement non pas eter monter en tapant dessus le vilebrequin ayant un jeux minime lallumage bien caller ...... déjà le montage est très important il va faire apeutpres 70% de tes performance il ne faut pas le negliger et puis pour lendurence vaut mieux un vilebrequin avec bielle de 85 .le moteur sera plus coupleu et prendra moins de tours min se qu evitera les casse et ce qui est pas overange oublie met un variateur malossi multivar une courroi renforcer correcteur origine embrayage d'origine avec les ressort noir une cloche renforcer car risque de chauffe et deformation et niveau allumage met un pvl ou mvtt dd ou encore un italkit selectra

propose

moi j arrête les tgo je me met a continental variateur car c'est beaucoup moins la course a larmement et plus sympatique

LA PATE DE FREIN ARR c la même que tu as vendu sur le fofo

C EXACTEMENT LA même QUE JIMMY

oui

alors la je ne sais pas

si il y un qui a les jupe comme le mhr team et lautre normiche

moi j'ai la même configuration sur le mach g et sa arrache les bras kit Stage6 racing mkII pot r1400 carburateur de 28 KRP clapet Stage6 8lamelle transmis 15 39 ALLUMAGE italkit et variation full origine juste un variateur multivar il faut faire gaffe si tu prend un bidalot il y en a un ou tu doi fraiser les carter et lautre non

propose

jen ai une si tu veux

oui tu perse et tu boulone

le mach g il marche super fort et le nini pas encore tester mais il est senser marcher plus fort

wai vraiment belle oui c'est le 70 mhr team2 non un 70 avec une bielle de 85 course d'origine

oui s

sur quoi

oui

comment sa

salut a tous un peu de news

loire et cher dans le 41

oui et en aout a mer si tu veux venir

non du tout j'ai pas de machine il faut que je finisse le nini et le mach g

wai t'inquiète on a la mob 103 rcx dans mon garrage et un block nitro