Pat2607

Merci, que appel tu grosse dépense ? Les galets, ce serait peut être l'occasion d'en mettre des plus léger non ? Faudrait t-il pas y faire aussi la segmentation ainsi que la courroie et l'huile de transmission ?

Le + sur le + de la batterie avec un fusible de protection, le - sur le - de la batterie ou sur n'importe quelle masse de ton scoot et pour le "lgnition switch" tu as deux possibilité, le 1ere et celle qui est recommander donc a brancher sur un + après contact pour être sur que si tu oubli de couper ta radio cela ne vide pas ta batterie, mais tu sera obliger d'avoir le contact pour que cela marche, donc moteur en route sinon tu vas vite vider ta batterie., 2eme possibilité est de le brancher avec ton autre + sur ta batterie, tu pourras écouter ta radio sans mettre le contact mais attention a la batterie qui n'aimera pas que ça fonction des heures......

bonjour à tous, Je cherche un scooter pour mon fils qui vas s'en servir tous les jours pour aller boss (CAP en alternance). après avoir fait le tour de plusieurs magasins, on ou a proposer le kymco agility 50, l'aprilia sr 50, le Typhoon et le MBK Booster. Le choix de mon fils c'est vite fait sur le Booster qui est hors de prix je trouve, perso j'aurai préféré le Typhoon pour lui mais bon..... Du coup le Booster neuf trop chère pour mon porte monnaie, je me suis tourné sur le marché de l'occasion et là on trouve vraiment de tous et n'importe quoi. après beaucoup de recherche j'ai réussie a trouver un Booster Spirit naked 13'' 2014 entièrement d'origine, toujours entretenue chez MBK et avec 6500 KM au compteur. C'est a ce moment là que je viens vous voir pour avoir vos avis, je ne voudrai pas qu'il tombe en panne sans arrêt donc je voudrai savoir si il y a des choses importante à faire a ce kilométrage ? Ce scooter ce vend 1300 €, vaut-il encore le coup ? J'appartiens au monde de l'automobile depuis 23 ans ( mécanicien,carrossier,peintre) donc je mis connais un peu, mais je m'y connais pas comme vous (les puristes de Booster), les choses à faire a tels KM, les choses a modifié (ou pas) pour que le scooter. Pensez vs que c'est une bonne occasion, et doit-je y faire une révision particulière pour être tranquille ? Merci d'avance pour vos avis et conseils.