UnRe4l
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Hola Messieurs! Ca fait un bail!
Dîtes, sur mon Booster 70 Athena Racing j'étais en Big Valve S6 et carburateur 25 Dell'Orto/BAA prépa avec un SCR Corse je faisais +- 65km avec le plein. Depuis je suis passé sur un 26 PWK/Gros cône des familles, Big Valve MXS et pot Most je fais à peine 40km. L'upgrade des pièces/consommation me paraît incohérente mais j'ai quand même un sérieux doute quand j'entends des mecs dirent qu'ils font 80km avec un 28 CP. Le booster tourne parfaitement, 0 bug, le feu quoi. J'aimerai vos avis, merci
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mi poignée sa suffit pour rouler en vile et tu consomme pas de trop
pour la boîte à air il en existe une chez polini pour les carburateur pwk bixess la vende
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heu ... tu vas économisé 0.02% ... un kit + pot most + carburateur 26 , tu as mutiplier la puissance par 3 ou 4 , la consommation suit le mouvement. c'est normal. achete un ovetto 4 temps
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moi je n'ai pas encore testé le PWK mais en Most+21+Vforce etc je fais 80-100 km
a vitesse stabilisée, 70/80kmh, 1/3 gaz.(GP 98) une promenade quoi, pas juste des accels
pour le 28 PWK j'ai prevu de garder ma boîte à air ARTEk, j'ai juste anticipé le coude ST6 mousse qui se démonte et permet la fixation 49mm
c'est propre
