Booster84

Il est casser au niveau de quel coude ? Sortie du cylindre ou a coté de la cartouche ? Il ne vaut mieux pas rouler avec un pot troué je te le déconseille , ésaye de trouver la cause pour pas que sa te refasse la méme !

Bha moi quand j'avais gp trop gros je démarrais comme sa sa vit rien avoir avec le starter dans mon cas . Du coup je mecorrige : Si sa démarre avec la chausette sa voudras ou dire que tu as une gp trop gros ou que ton starter et hs.

Quand tu dit 70/75 c'est compteur scoot ou réel ?

Test de démarrer en métant une chaussette a la place de ton cornet , tu bouche ton carburateur avec si sa démarre t'enléve vite la chaussette . Si sa marche ça veut dire carburateur mal régler ...

C'est du 6 mm si je ne me trompe pas C'est du 6 mm si je ne me trompe pas

bonjour a tous alors j'ai test avec galets 6.9 c'est trop lourd le scoot dépasse pas 60 sur du plat . Test avec galet 4.4 et 5.6 disposé en étoile juste pour test , j'ai l'impression d'avoir une assez bonne accélération enfin mieux que d'habitude mais comma aparament c'est pas bon pour le variateur j'ai remis les 5.6. Prochaine commande : https://www.scootfast.net/rondelle-de-variateur-top-perf-o13.html https://www.scootfast.net/courroie-malossi-booster-nitro-x-kevlar.html des avis ?

Après c'est a toi de choisir !

C'est a toi de voir , chacun son avis . Je pense que si tu c'est un peu te servir de tes mains et que ta du temps tu te le fait tout seul avec tous les conseils qu'il y a sur le forum et si ta un problème tu demande (si tu décide de te le faire prévois réglage carburateur et variation)

Fait comme tu veux mais si tu prend dell'orto tu vas payé la qualité . Désoler mais je ne peut pas te conseiller sur les kit 50 car je n'en est jamais eu

Comme le dit Eroan tu devrait maitre une durite de méme diamètre que la précédente !

Pour le carburateur je vais te dire comme tout le monde , prend 17.5 dell'orto soite tu vas devoir y maitre le prix mais tu ne sera pas embéter

Perso full blanc avec yasuni Z rien que avec les ressorts verts embrayage il patiné j'imagine pas avec les jaune ...

Test full blanc Malossi Jaune en ressort d'embrayage trop dur sur cette configuration à mon avis

Pas assez de sous pour l'instant ... je testerait 6.9g demain et je vous dit

J'ai des 6.9 a la maison je les testerait demain je suis full blanc malossi comme on m'a conseillé sur l'autre poste j'ai remonté les blanc en ressort embrayage car j'avais l'impression de patiner avec les vers et il ne m'apporter rien en accélération ni en reprise ... Le fait que ma courroie soit usé ne fausse pas les réglages ?

ces des rondelles spéciales ou on peut trouvés sa de partout ? J'ai fait le test du trait sur le variateur le trait reste environ 1 cm mais vut que ma courroie ne monte pas tout en haut du correcteur de couple au ralenti, elle ne doit pas monté pas à fond dans le variateur (je pense que la ou est le trait c'est la ou elle ne va pas )oui il faut que je change ma courroie mais pas les sous en ce moment ,j'ai test avec des 5.6 gr j'ai l'impression que ça va mieux dans les monter galére moins je vais test 6.9 autant car aparament se variateur faut régler lourd ...

Je pense que depuis janvier 2014 le scoot doit être débridé

Donc on est d'accord que il me faut blanc en embrayage

Je n'est jamais dit qu'il patinait a 30 km/h j'ai dit qu'il patiner au démarrage et mon j'ai le pack embrayage malossi blanc vert et jaune

Les plus soft sont les blanc ensuite vert et les plus dur jaune * J'ai aussi les galets a revoir mais c'est pas les galets qui vont faire patiner l'embrayage ...

Pourtant j'ai l'impression d'avoir moins de reprise et quand j'accélération par ex en monter j'entend l'embrayage patiné

Il m'en a fallut pour dévisser pot d'origine de booster mais impossible de trouver une piéce seul en magasin vers chez moi obliger de prendre un pack complet d'embout ...

Sur l'autre sujet on m'a dit poussé blanc et embrayage blanc ensuite comme j'avais un trou au démarrage vert mais avec vert je sens que l'embrayage patine du coup je vais remétre full blanc ... Je test sa demain et je vous dit merci !

Je testerais 78 mais il me semble que le scoot se comporte mieux en 75 que en 78 ... Ok merci , Je dirais 100/150 maxi la courroie . J'ai que 5.2g a la maison sa pourrais le faire pour éviter d'en racheter ?

courroie polini fourni avec le variateur polini hi speed mais elle s'use très vite sûrement a cause du mové réglage variation. Je vairais pour le gicleur , 5.2 ça sera trop lourd a ton avis ? D'ou viennent les marques du coup galet trop légers ?