adrien33180

Piston segment changer, grincement disparu, je suis en rodage actuellement merci les gars pour l'aide !

En regardant les tutos y'a moyen d'y arriver, donc sur mon kit il faut racheter piston segment cage a aiguille c'est bien sa ? ou a la limite je peux trouver un pote qui peux m'aider Vous pouvez m'indiquez les liens de ce que je dois acheter sur maxiscoot pour être sur que ce soit compatible svp désolé je suis un assisté mdrr

C'est prévu mais faut que je trouve un mécano au black, je sais tous changer sur le scooter mais je connais rien du tout partie Moteur

J'en prends compte, je pensais au vilebrequin aussi, je verrai les réponses d'autres membre pour me faire un avis

Bonjour j'ai un problème, depuis peu mon scoot déconne beaucoup , yasuni R kit 70 trophy bref une bonne config , je tappais 100 sur du plat, mainteant je tape du 60-70 grand max et du 30 en montée, dans ma boîte à kick ya comme un petit clac clac clac qui cogne on dirait donc voila j'espere que vous pourrez me dire ce que c'est et si quelqu'un a déja eu la même chose ! je vous laisse une vidéo en bas Booster 2007

je n'ai pas de taraudeur

Bonjour j'ai foiré ma vis de boîte a kick et il faut absolument que je le démonte j'ai tout essayer impossible de l'enlever

Bonjour on m'a donné un spirit il y a 3 mois mais dessus le mec avait perdu les clefs du coup il a les 2 fils blanc et rouge qui sortent du neiman, la question que je me pose c'est si je m'achete un neiman je pourrais le monter et avoir les clefs dessus, aussi est ce que si jachete un neiman les fils blanc et rouge seront sur le nouveau neiman ou devrais je le brancher avec les anciens fils ?

Un collègue prenait 100 avec cette configuration je l'ai vu et essayé sa moto Sur du plat

C'est pour aller au lycée tous les jours,et rouler sans trop de problème ni de consommation, mais au préalable j'aimerai en trouver une qui a déjà un pot, sa m'économiserai 150 boules et histoire de monter a 100 avec un pignon de 14 et un carburateur 17.5 en plus

Bonjour je vais bientôt m'acheter une moto 50 cm3 et vendre mon spirit, je vais donc vous montrer ci dessous des liens et vous me direz ceux qui vous inspirent le plus confiance. http://www.leboncoin.fr/motos/943973148.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/motos/944019294.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/motos/943784237.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/motos/943764269.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/motos/943614198.htm?ca=2_s

bonjour j'ai changé mes galets il y a pas longtemps et en serrant le boulon qui serre la poulie du variateur j'ai forcer un peu pour bien serrer et le boulon ne veut plus se devisser ni se visser , quand je le devisse il tourne dans le vide sans se devisser et pareil pour visser il tourne mais ne devisse pas :o aidez moi !

j'ai peut-être trouver mon blem c'est quenfaite j'ai perdu 1 vis carter psq jlavais mal serer jen avais il men reste que 2 etquand je kick le carte bouge sa dois mal faire bouger le rocher de kick et du coup ça fait mal je vais aller acehetr un kit de vis m6 au brico pour les remettre sa marchera jpense!

oui j'ai bien mis la noix de kick , et le ressort dans le petit trou a coté voilà j'ai mis la vidéo et une photo pour que ce soit plus compréhensible le rocher de kick ne redescend pas et j'ai regardé de mon coté variateur tout est bien remonté IMG_0020[1].MOV

j'ai ouvert le carter et quand je remet la noix de kick a la moitié du coup de kick et s'élève et ne redescend plus et ne monte plus du coup j'entend le kick qui frote la partie en fer et sa fais le même bruit de crick crick crick help

Bonjour voilà j'ai démonté mon variateur (booster 2007) pour mettre des galets 4.7 g , jusque la tous va bien, je roule environ 20 km et la jentends quelque chose qui grince je me dis c'est rien jcontinue de rouler , mais petit a petit mon kick a commencer a me faire des retour de kick(kick sans aucune pression avec un crack crack crack) jusqua faire que sa du coup je suis baisé jpe plus démarrer

J'avais du 5.5 g j'ai changé et mis des 4.7 c'est beaucoup mieux !

ressort embrayage rouge toute à l'heure je vais chez mon mécano je vais lui prendre des galets réglables 4g a 5.5 et prendre aussi une clé a bougie un bloque-piston pour pouvoir démonter le variateur pr sa que jsais pas les poids

bonjour, mon problème est que mon booster met du genre 2-3 sec à partir et ne leve pas du tout carburateur 17.5 yas r kit 70 trophy ressort embrayage rouge ressort poussé jaune galet (je sais pas le poids faut que je démonte) variateur origine j'aimerai que mon scoot leve bien et soit un peu nerveux

j'ai essayé 107 sa bug trop je vais essayer 102 quand jirai chez mon pro je vous tiens au courant

j'ai mis un 105 et la bougie est maron brique

Bonjour j'ai acheté un kit 70 trophy black sur mon booster il a carburateur 17.5,pot yasuni r ,variateur malossi, cornet e5 , j'aimerai savoir quel taille en gicleur principal et secondaire je devrai mettre

ok

Ou je peux regarder pour savoir la marque de mon carburateur ?

dacc je vais foutre un gicleur 90 alr quand je vais chez mon mecano cst quoi le type de gicleur pour carburateur 17.5 (je m'y connais pas j'ai eu le scooter monté avec toute les pieces, j'ai juste mis moi même le pot et les ressorts ^^)