Custom77

Pas forcément tous dépend si c'est sur ou sous l'autocollant...

Salut es ce en direct sur le carénage ou sur l'autocollant ? Si c'est sur le carénage faudra enlever l'autocollant (ou une partie si possible) pour travailler dessus, si c'est sur l'autocollant il faudra le changer tous simplement... (On ne voit pas super la...)

Salut je suis en litige avec eux aussi... Zéro stock

Salut @Docteur JEFF régulateur de tension changer et toujours pas d'éclairage, ni de feu ni de clignotants...

Ouais mais un variateur ça se règle avec des galets réglable pour être précis

Ok donc qu'il vérifie tes galets et ta courroie au passage

As t'il essayer de régler le variateur ?

Salut Il devrait aller plus vite que cette vitesse...

De rien, tiens nous au jus

Salut tu l'as régler ?

Mais vérifie tes réglages carburateur variateur et ta courroie aussi en même temps... Vu ce que tu nous dis...

Le rouge malossi est réserver aux configs poussées déjà toi en origine débrider, tu devrais tourner en full blanc malossi

Salut ca m'est arriver sur booster, l'écrou c'est barrer d'un coup (impossible a retrouver du reste) j'ai vérifier chez mbk/yamaha mxs sf dam-sport... C'est un écrou simple (pas freiner) par précaution j'ai mis une rondelle frein et un écrou freiner aussi...

Gp = Gicleur Principal et la taille est graver dessus Tu as quoi sur ton scooter ?

Si si la soudure a froid tiens sur l'alu

Salut voisin ! Vire aussi les ressorts rouge que tu as mis

Nettoie bien carburateur et filtre à air puis réglage carburateur, niveau gp et richesse car si ton ralentis n'était pas bon tu le sentirais aux réactions du scoot

C'est a dire ? Ton gp est de combien ? Et niveau configuration ?

Et tes segments ? As tu toujours de la compression ?

Le contacteur de frein est en dessous de ta poignée de frein et c'est l'action de freiner qui appuie sur le contacteur qui lui envoie le signal au feu arrière Donc démonte ta poignée de frein et vérifie déjà que rien n'est casser ou déplacer et sinon change le contacteur

Il y a aussi de la pâte a soudure a froid pour reboucher la fissure

Donc je dois encore avoir de l'air dans mon circuit ou ma pompe ne tourne plus...

Bizarre... Tu n'aurais pas taper un peu dessus pour bien le refermer parce que ca ne fissure pas comme sa un carter

Je ne veut pas les enfoncer hein mais je passe commande le 21 tous est en stock au final livrer 10 jours après (au lieu de 24/48h) en 3 colis (dont un attente) dans le 2eme colis erreur sur une pièce et ils n'ont répondu qu'une fois a mon ticket, plus de réponse depuis... Donc je veux bien que des fois ca patine (même ailleurs) mais la...

@Docteur JEFF le régulateur ne "gère" pas la pompe à eau rassure moi ?