Custom77

un cdi Racing

Tu aurais pu le garder pour les photos en deco...

tu m'étonne... Et ton casque il en est ou lui ?

ah merde... Pas grave plus tu attend et plus tu vas aimer le résultat

ca fera pareil... Lol

Ouais le faisceau... On n'en parle même pas a certain endroit je ne vois même plus ou est l'original du maison... Donc il sera sûrement changer... pour le pot je sais pas si je vais le pousser a un rendu super chrome sûrement peint... Et en plus j'ai un s3r qui attend... On verra Ouais la déjà ça va être plus chiant...

Ah ben comme je tai dis le blanc va se barrer a force ou alors... Tu ne freine plus lol

Aaah la ça va donner...

Ouais du boulot... Mais pour le prix c'est logique on va dire lol le cylindre est passer au wd 40 il est déjà mieux vu qu'il n'a pas grand chose je vais essayer de le refaire... pour le pot c'est assez superficiel je pense (le corp du pot) petit coup de ponçage rapide au 340 usé et on voit déjà mieux

avec le scoot noir devant...

Tiens... Jen ai a donner si ca intéresse quelqu'un...

Ah ben voilà... Ca fait tous de suite mieux... Bon salissant quand même lol

ah ben la prefecture a été très vite surtout en seine et larne ils m'avaient annoncer plus d'attente perso... dommage pour le carter mais bon le reste a l'air propre...

joli shooting en particulier les 2 premieres avec le fond graff bleu...

salut alors voilà le petit bws quand je lai récupérer (acheter 80€) pas mal de boulot à faire dessus... Petites découvertes sympa en le démontant un kit 50 conti avec sa culasse (avec un très léger serrage peu de marques et qui ne se sentent presque pas rouiller mais pas piquer) lamelles carbone malossi Un carburateur 17.5 Dell'Orto automatique très sale... Et un pot yasuni z (a un peu refaire lol) Un faisceau made in... Y a du monde ?

si tu faisais de la compet légalement ton scoot n'aurait pas du arriver par la route lais sur plateau ou remorque...

non mais ca n'empêcherait pas l'essence d'arriver au cylindre même si l'ancien proprio avait régler n'importe comment ?

boîte a clapets verifier lamelles carbone pas casser et pipe d'admission bien serrer prise d'air dur de la trouver sans que le moteur ne tourne un minimum a moins que vous ayez une astuces ? Non l'essence arrive bien au carburateur au debut ca n'arrivait pas en le démontant il était encrasser un nettoyage a l'essence et ca arrive maintenant mais pas plus non l'essence cool très bien de se coter la par contre pour aller au cylindre... merci de vos réponses

même pas... Lol

mais non nathan peint sans apprêter lol

Le nettoyage et démontage du carburateur c'est très simple ne t'affole pas... je l'aidais tout a l'heure pour la première fois sur un coup de nerf que ca fonctionne pas... lol

si la cuve de ton carburateur se remplit c'est que l'essence arrive au carburateur... Il n'arrive peut être pas au cylindre...

tant que tu n'es pas au telephone ou n'a pas d'écouteurs relier a ton telephone... Je ne vois pas ce que les bleu peuvent te reprocher...

salut voilà j'ai remonter mon bws changer le cylindre piston segments axe cage a aiguilles tous rebrancher au carburateur et impossible a démarrer... Le carburateur a été nettoyée j'ai une étincelle l'essence arrive mais ne va pas dans le cylindre (main bouchant le carburateur une 10ene de coup de kick et pas d'essence sur la main) D'où cela peut il venir ? merci

Rien d'autres de prévu ?