SpiritSystem

bonjour le carburateur rentre bien dans la pipe d'admission mais il manque 1cm environ pour être a fleur du cercle a l’intérieur de la pipe. je comprends pour quoi j'ai de l'essence qui coule dans la boîte à air c'est l'essence qui reste entre le carburateur et la pipe, quand je le met sur la béquille latérale l'essence revient dans le carburateur et fini dans la boîte à air.

bonjour, attention,je pense que le polini evo est disponible uniquement en vilebrequin axe en 12 a confirmé mais sur mxs pour minareli vertical il est disponible uniquement en axe en 12 c'est bien dommage si il existe en axe en 10 mon prochain kit 70 sera le polini evo

ok merci je me demande si des pipes existe ou le carburateur vas jusqu’au fond.

des prise d'air carrément. la vraiment je ne sais pas quoi faire.

bonjour, voilà je viens de me rendre compte que mon carburateur 21 va pas jusqu'au bout de la pipe,es-que c'est grave?

pas la peine j'ai eu le mec qui s’occupe des colis au téléphone il a fait un geste commercial en me disant qu'il était désoler de l'erreur de traitement de commande et il m'a dit que je pouvais garder ceux qui ma envoyer et qu'il m’envoie les bon ceux qu'a la base j'ai commandais, au passage je lui est dit que sur le site c'était des gicleur dell'orto il m'a dit on ses trompé de photo c'est des boîtes polini avec des gicleurs polini. voilà j’espère que cette fois ci ce seras les bons.

bonjour, désolé de détéré le sujet mais je tenais a vous dire que les gicleur dell'orto m5 présenté sur le site megascoot sont des fake c'est des gicleur polini. rien de bien méchant mais bon je tenais a vous le dire.

bonjour, J'ai reçu mon colis mauvaise nouvelle les gicleur sont pas les bon il ce sont trompé de gicleur j'ai commander des gicleurs Dell'Orto j'ai eu des gicleurs polini il me faut du m5 il mon mis du m6 j'ai commander de 80 a 89 et 90 a 99 il mon mi de 100 a 118 et 120 a 138. à part sa j'ai eu la mousse malossi qui elle est bonne du coup j'en est profiter pour débridé ma baa en devisant le tube et j'ai mis la mousse malossi. réglage gicleur c'est pas pour tout de suite dommage.

il y a plusieur référence y a cela http://www.maxiscoot.com/malossi-3-ressorts-d-embrayage-m299603b.html ou cela http://www.maxiscoot.com/malossi-3-ressorts-d-embrayage-m299604b.html les couleurs sont pas les même en fly et delta il y a du blanc vert jaune rouge bleue et noir

les ressorts rouge pour fly et delta pour embrayage c'est quelle couleur sur embrayage d'origine pour la même tension que les rouges fly et delta ?

sur ton embrayage d'origine tu mets quoi comme ressort? car les ressorts malossi il disent que les ressorts malossi sont pour les embrayage fly et delta cluch malossi.

exact,mais quand je dit réglable je veux dire réglable dans le sens ou on peut tendre les ressorts quand cela ce sont détendu avec le temps alors dans ce cas plutôt que de racheter des ressorts on les tends.

purée le segment est pas en stock dommage du coup je vais attendre avant de commander. ok j'ai déjà était voir les tutoriel pour les réglages du carburateur. mais je vais re aller voir celui ci est pas mal

la cloche fait 107 oui l'embrayage delta cluch est bien car il est réglable. donc l'embrayage faut prendre du 107 ces ça?

bonjour, je reçois les gicleurs et la mousse malossi pour boîte à air demain, je cherche le pack de joints pour le 70 mhr racing es-que cela sont bon pour le kit 70 mhr racing? http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-joints-sport-bigbore-minarelli-vertical-m117568-c.html le segment pour le kit 70 mhr racing es-que celui la est le bon? http://www.maxiscoot.com/malossi-segment-mhr-racing-minarelli-vertical-d-47x1-5-m357258-b.html je vais prendre le gs 45 pour le carburateur phbg ds 21 Dell'Orto.http://www.maxiscoot.com/gicleurs-secondaires-Dell'Orto-phbg-d74af2cff0a8df34ec7234a8fbe4144e.html ma courroie mesure 16mm de large es-que je dois la changer ou ces bon? sinon laquelle acheter? j'ai une question sur le gs es-que le gs a un impact sur le gicleur principal?

je cherche un embrayage réglable qui s’accorde avec les ressort malossi pour les réglages, les ressort on tendance a se détendre avec le temps. donc le delta cluch me parait idéal

je pense partir sur le delta cluch le grand frère du fly cluch qui est de bonne qualité, j'ai déjà acheter les ressorts racing malossi qui était a la base prévu pour mon fly cluch qui du coup ira sur le delta cluch. je cherche un embrayage a la fois performant et facile a réglé. pour la cloche d'embrayage je pense prendre la grande sœur de la Stage6 que j'ai avec le renfort sur la cloche. pensé vous que c'est vraiment la peine de changé la cloche ou la mienne suffi ? ps c'est moi ou il y a que quelque personne comme @Barry/Sheene et @fred82000 et @jimmy@ qui donne des conseil et des avis sur les topics des gens,sans vouloir offensé les autres ou créer des problème?

tu ma tué (c'est une relique ton truc) ça fait 12ans que je l'ai il est en fin de vie le fly cluch mais ça marché bien avec mon ancienne configuration mais la ces peut-être le moment de changé car le 70 mhr racing vas l'achever et j'ai pas envie qui me pète dans le bloc moteur. du coup le delta cluch me fait envie mais le Stage6 a l'air pas mal non plus. en embrayage il y a du choix, j'ai le variateur multivar. vous me conseillerai quoi comme embrayage?

bonjour, mon embrayage commence a fatiguer il a les mâchoires toutes sèche,je commence a poncé avec du petit grain et des morceaux de garniture se barre je vous montre des photos. La cloche d'embrayage a pas mal chauffé elle aussi. l'embrayage est t'il mort?

http://www.maxiscoot.com/gicleurs-secondaires-Dell'Orto-phbg-d74af2cff0a8df34ec7234a8fbe4144e.html?___store=mxs_fr Ok c'est pas faut merci du conseil,j’essaie ça des que je peux j'irai chez un pro en acheter un. je vous tien au courant de l’évolution des réglages.

merci pour l'info. j'ai un carburateur 21 Dell'Orto phbg ds je ne sais pas quel est la taille du gs j'ai pas pensé a regarder mais si tu me dit que d'origine c'est un gicleur de 50 et que ce serai bien de mettre un gs de 45 je prend note. En fait j'ai regarder sur mxs le gs sert a 1/4 de la poignée de gaz,il ce trouve que quand je suis a l’arrêt et que j’accélère à fond j'ai zéro trou c'est juste que quand je roule le scooter broute conséquence que le gp est trop gros mais des qu'il fait beau par chez moi je regarde ça et je vous tien au courant.

bonjour, des news, j'ai fini de monté mon scoot le pot c16 fait vraiment un joli bruit j'ai étais surpris le bruit est très silencieux perso j'adore,la j’attends les gicleur que j'ai commander pour régler le carburateur car je suis trop riche gicleur 95 le scoot broute. par contre il y a un truc qui me fais peur pour les réglage j'ai un bougie neuve donc je vais pas voir la couleur de la bougie alors je prévois de réglé un poil plus riche gicleur 90 pour coloré la bougie voilà le scoot démarre au premier coup de kik. grosse compression zéro prise d'air le ralenti tien bien. hâte de finir le rodage pour profiter de ce 70 mhr racing. et de le réglé bien comme il faut. rien a voir avec mon ancienne configuration.

le pro qui ma monté le vilebrequin m'a dit que sa risqué rien. savez vous quel arrache allumage est bon pour booster spirit avant 04?je sais pas lequel prendre il y a plusieurs référence

la j'ai un 95 et un 92 je test avec le 95 je préfère partir sur du trop grand que du trop petit en fait j'aimerai avoir une idée sur la bonne taille pour acheter une boîte de gicleur et avoir la bonne taille je vais m'acheter un de 85 pour voir si c'est trop petit a ce moment la je pendrai une boîte entre les 2 taille, j'ai pas pensé a demander a mon pro si je pouvais lui prendre un gicleur et le ramener si celui que j'ai pris est pas le bon. si il peux me le faire je fais avec sinon c direct boîte de gicleur. puis pour les galet j'ai mis les malossi que j'ai eu avec le variateur multivar de 7gr pour le rodage je garde full jaune en ressort en fait c'est marqué sur la notice du kit de rouler 60min sans dépasser les 6000trm et ne pas dépasser la moitié de la poignée de gaz. pour le mélage je pars sur du 2,5% d'huile avec de la ipone samorai. j'ai commandé boîte de gicleur de 80 a 99 il y a toutes les taille de 80 a 99, et une mousse de boîte à air malossi.

ok je pense a acheter un mais je ne sais pas lequel il me faut, cette vis elle sert a quoi je me demande si c'est pour tenir le disque de l'allumage ou une vis qui tien le bas moteur.