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MasaCoot

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Tout ce qui a été posté par MasaCoot

  1. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha Scooter démarre pas sans raison ?!!

    Bonjour tout le monde, hier, comme j'ai cité dans le titre, mon scooter booster bw's ne veut plus démarré tout seul lorsque je me suis arrêté pour parlé à un ami et après 2min il s'est eteind tout seul. Bon je vais vous donnée une petit description sur la situation actuel de mon scooter, je viens de réparer et refait la scoot en entier (par moi même) donc cela inclue tout le bas moteur et haut moteur avec tous les joints (notamment les joints spy du vilebrequin), et pour l’électricité j'ai juste branché une nouvelle batterie, j'ai commencé le rodage ça fait un peu près 5/6jours, tout fonc
  2. MasaCoot

    scooter piaggio - gilera Scoot qui serre au haut régime !! pourquoi ?

    Merci Fred pour votre réponse, et s'il vous plaît c'est quoi "des coupure moteur" et "serrage a force" ?!! et que puis-je vérifier ou réglé au niveau du carburateur ?!!
  3. MasaCoot

    scooter piaggio - gilera Scoot qui serre au haut régime !! pourquoi ?

    Bonjour la famille, comme j'avais mentionné dans le titre, j'ai un scooter Piaggio Typhoon avec qui je galère bcq. Bon le problème c'est que la moto fonctionne bien au ralentit et au bas régime, a ce niveau la moto nickel, mais dés que j'monte dans les régime et quand j'accélère à fond, la moto serre (j'entends bruit de serrage) et se déserre et s'éteinds immédiatement. a savoir que que je viens d'avoir la moto et sa configuration est d'origine (je pense), sachant que pour évité la question de lubrification, je ne mis pas d'essence sec, mais plutôt je mis du mélange et au niveau d’échappement
  4. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha Bougie qui claque en 2 minute

    Bonjour, s'il vous plaît après avoir lis tout vos commentaires, deux petit question sont tomber sur ma tête et m'gêne trop 1- c'était quoi "le deo" que Barry a proposer et que Piou a tester sur tous les joint ?!! un produit ou une technique ou quoi ?!! 2- vous parler d'une prise d'air ou joint HS, (à mon avis) la bougie ne peut jamais être défectueuse ou s'abîme a cause d'une prise d'air ?!! s'il vous plaît pourriez-vous m'expliquer et me démontrer ce-ci (techniquement/logiquement). et merci
  5. ah bon d'accord, et oui effectivement je le sens en essayant de faire tourner le vilebrequin a la main... Merci . Et avant de terminé, j'ai posé cette question car dans d'autre bas moteur (déjà rodé et qui circule) leur vilebrequin tourne librement même avec les joint spy .
  6. Bonjour à toutes et à tous, bon j'ai rencontrer un petit soucis en montant des joint spy neuf du Vilebrequin. je m'explique, après avoir bien monter le Vilebrequin et vérifier qu'il tourne très très bien (bien centré), et lorsque je mis le joint spy coté allumage, juste en le mettant dans sa place a la main le vilebrequin tourne pas librement, le joint le serre soit disant, j'enlève le joint et le vilebrequin tourne parfaitement et librement. Donc ce que je veux savoir si c'est commun ce phénomène en montant des joint spy du vilebrequin neuf et se libère après, ou fallait as que le joint spy
  7. Merci infiniment @Barry/Sheene pour votre intervention bien détaillé et bien soigné c'est vraiment rare de trouvé quelqu'un qui prends soigne de ses interventions (msg)... La communication est un art, tu le maîtrise bien et surtout tu sais bien comment faire passer l'information. encore une fois merci, et chapeau bas pour toi.
  8. Bonjour à toutes et à tous , j’espère que tout vas bien avec vous et que vous êtes a la bon humeur pour que vous me donner votre attention et intervenir avec mes questions (s'il vous plaît)... comme vous pouvez remarquer au titre du sujet, je me prépare pour le rodage de ma moto, du coup j'ai des questions concernant ce sujet (rodage) pour ne pas commettre des erreurs, surtout dont je regrettai. Bon on commence la partie Question/Réponse !! 1) comment bien roder la moto ? je veux dire est ce que y'en a des étapes ou des trait a suivre et à respecter pendant le premier jour/deuxième journ
  9. MasaCoot

    scooter peugeot Problème axe embrayage Filetage

    Bonjour @vianney59139, j'ai eu le même problème avec filetage d'axe variateur qui s'est totalement abîmé... Du coup je l'ai pris chez un atelier de tour pour refaire le filetage de même, et depuis il tiens trop bien... moi j'avais filetage totalement abîmé, mais dans ton cas, essaie de chercher l'outil que Barry a proposé et répare ton axe!! En ce qui concerne découpé le millimètre qui et mort ça serait trop dur, sinon emmène le chez un pro de tour, car ici c'est la finition de l'éxtrimité qui compte..
  10. et comment faites-vous @jeff lee ?!! je suis très intéressé pour savoir j'aime bcq decouvrir tout type de manipulation.
  11. Merci énormément @Barry/Sheene pour ta réponse ... stp pour avoir une vision plus clair concernant la 3ème question, qu'il est l'avantage en mettant les roulement dans les carter en premier ?!! et quel défaut survient si on les met sur vilebrequin ?!! PS: fallait peut-être modifier t'a réponse pour la 1ème question car : (Trop d'air => bougie blanchie) (pas assez d'air => noircir la bougie), n'est ce pas ?!!
  12. Bonjour la famille, s'il vous plaît a ce moment là je suis en phase de redonner une nouvelle vie a ma moto, du coup j'ai des petits questions que j’espère qu'ils auront un peu d'intérêt... Bon, juste info, la moto en question, scooter stunt slider yamaha/MBK 50cc refroidissement par air, 2Temps. 1) Ma première question concerne la carburation. Pour un mélange équilibré d'essence/air, qu'est ce qu'arrive si j'augmente trop la quantité du mélange qui passe au cylindre ?!! et qu'est ce qu'arrive si je réduit cette quantité ?!! 2) Qu'elle est la taille maximale du Gicleur pr
  13. MasaCoot

    scooter peugeot Aucune puissance

    J'estime que le souci viens de ton ambriage arrière / courroie, aussi verifier l'étincelle de bougie, et une autre chose qu'est venai dans ma tête c'est trop d'air qui rentre de ta boîte à air. esperabt que ça t'aidera.
  14. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha Petit Question après Réalisage du Cylindre!!

    Merci énormèment @Barry/Sheene pour tes interventions riche d'info, j'ai mis sujet résolu de ta part et un UP
  15. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha Petit Question après Réalisage du Cylindre!!

    D'accord merci bcq.. réalisage a refaire chez une autre atelier... PS : réalisage faite est de 1.25 je vais refaire pour 1.50
  16. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha Petit Question après Réalisage du Cylindre!!

    voilà normalement la forme doit être cylindrique (ronde ou parfetement ronde) n'est ce pas ?!! Oui bien sur, mais lui il me racontre histoire de lubrification et passage de l'huile... j'ai pas pu rien lui dire, j'attends juste une confirmation comme la tienne.. merci @Barry/Sheene.. t'a plus d'éclaircissement ou details pour moi ?!!
  17. Bonjour la famille, s'il vous plaît j'ai une question pour les pro du mecano et engins... J'ai réaliser mon cylindrede marque MBK/Yamaha 50cc origine, chez un atelier de tour, après le souci que j'ai trouver c'est que la forme du cylindre est légérement ovale, et en mettant le piston neuf, je met le cylindre contre source de lumière je vois d'éclairage que passe de deux coté, je confirme : forme légérement ovale... Ma question est, est ce que cette forme ne pose pas de problème ? Est ce y aura pas une bon taux de compression ??! On me dit que y doit avoir pour que l'huile passe
  18. MasaCoot

    scooter chinois Vilebrequin HS?

    Réponse par erreur..je ne sais pas comment le supprimer..
  19. @Barry @jimmy10 @le_salvatore , je vous remercie pour vos éclaircissement
  20. Bon tout le monde , j'ai un cylindre deux temps (2t) des scoot spirit booster bw's original, qui a était réaléser a plusieurs reprise (4 fois, "1.00").. Bon ma question concerne le joint culasse si je peux le doubler ? je veux dire en mettre deux a la place d'un seul joint ? et qu'ils sont les risques ou les inconvénients qui peuvent se présenter en fesant cela ?.. et aussi les même question pour un joint d'embase (joint cylindre) PS: l'image n'est pas la mienne, c'est juste pour vous aider à avoir de l'imagination et d'inspirations loool... Merci d'avance..
  21. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha problème cylindre qui devient ovale

    C'est bien un 2temps.. c'est un cylindre pour les spirit booster bw's stunt slider... famille des scoot mbk/Yamaha refroidissement par air
  22. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha problème cylindre qui devient ovale

    Barry : Merci énormément totooto71 : désolé mais la photo n'est pas de mon cylindre en question, je l'avais mis juste pour donner une idée de ce dont je parle dans ma situation ^_^
  23. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha problème cylindre qui devient ovale

    hey @Barry s'il vous plaît j'ai pas compris ceci : "monte un peu le pourcentage d'huile pour mettre un défaut de cylindriciter ( ovale) il faut prendre au moins 3 côtes." c'est quoi plus de l'huile pour mettre un défaut de cylindricité ? et que veut-tu dire avec "il faut prendre au moins 3 côtes" ? Merci ^_^
  24. MasaCoot

    scooter mbk - yamaha problème cylindre qui devient ovale

    Bon a tous, bon le troue de monsieur cylindre et devenue un peu prés mais pas trop (légèrement) ovale de deux cotés, d'où je craint de souffrir avec des perte de pression ou autre mauvaise surprise.. du coup j'aimerais bien savoir si vous avez des idées/méthodes/astuces.. pour éliminer les pertes et renforcer un peu le piston pour une semaine ou deux en attendant un nouveau cylindre. Merci d'avance a vos tous. PS : s'il vous plaît personne ne mention le réalésage, car le cylindre est arriver a son max..
  25. MasaCoot

    scooter piaggio - gilera perte de puissance à chaud

    Salut @Honda_fico , apparemment ça doit être une prise d'air, et d'après tes mots, il se localise au niveau du cylindre/culasse, surtout avec le surfaçage.. Bon vérifier si il y a pas un défaut d’étanchéité (rôle des joints) entre : cylindre/culasse . cylindre/pipe . joint cylindre (joint d'embase) . troue du bougie.. Salut !!
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