dada65

robinet essence ? bonne etat il fonctionne ? as tu mis de l essence pour aider la moto a tousser un peu ? a la poussette sa donne quoi elle démarre pas ?

tu sais que sa soit une filtre racing , hyper racing pour moi une mousse de filtre à air reste une mousse rien ne sert a péter de la thune la dedans le montage de ces kits en 4 temps demande beaucoup plus de temps de patience car il faut caler chaîne de distribution a la pose du nouveau haut moteur si tu ty aventure pense a prendre un tendeur de chaîne neuf aussi

simple question pourquoi placer un si gros allumage sur un 50cc top noir fonte ??? a tu fait fait essaie avec un autre allumage ? as tu essayer une autre bougie neuves ? les joint spy sont nickel ? as til de l étincelle a la bougie ? as tu placer une masse cadre moteur ?

le mieux c'est que tu le garde au moins tu et sur que tu aura rien perdu car il y a cas même de la pieces niveau moteur sa serait bete de le vendre au prix des ieces en tout ...

un grande plage tu et sur pour une aussi petit configuration ? j'ai déjà fait le test avec un variateur hebo et un malossi GP en etant d orgine avec juste pot et carburateur 16 mon ressenti je le donne simplement :: serte tu en gagne en pointe mais en patate pas trop a moins qui place des galet un peu léger mais sa reviendra au même il gagnera en patate et perdra en pointe... un bon variateur artek ou Stage6 ou encore un polini petit plage il aura de quoi a ce fait plasir a tous les régime avec un bon grammage et ressort et une comme vous dite une transmission longue pour gagner en allonge et sa suffit largement

je vient juste de voir sont autre poste vu les dégât je pense qui as eu manque de graissage ou un mauvais réglage de carburation ou prise d air, bougie trop chaude, mais bon il y a plusieurs possibilité après car vu ces photo sa prend pas d un coup en même pas quel jour , les 1ER photos signe d amorce et après grosse amorces vu ces manque au piston

j'ai eu un collegue qui a na mis sur sont mach g et sa drd pro avec le mini en configuration sur les 2 engin et su les deux il était en merdé sa tourner pas rond a la carburation , et surtout le moteur qui tourné pas rond ... il la remis de 98 et quel que semaine après la moto et le scooter on retrouver leurs perfs habituel il y a na a qui ça a arrive et d autre non tu as eu de la chance si tu n'a pas eux de problème quelconque

top ce tmax ça change de l ordinaire quel préparation va tu lui faire ?

non t'inquiète sinon tu prend une bombe nettoiyant frien mais c'est cher l essence et mieux

ah ben oui il faut la changer systématiquement il suffit que tu laisse celle tu as et tu roule ça peut arriver a nimporte quel moment quel pete à part si tu as envie de repayer un kit qui vaut 180 euros sa serai bete alors que une cage à aiguilles coute 10/15euros il vaut mieux la prendre part précaution et au moins tu repart sur du neuf après tu fait ce que tu veux nous te conseillons c'est tout sinon très bon choix sur les kits annonces

si ton vilebrequin a pas beaucoup de kms tu peux placer un 70 fonte voir un alu mais a savoir lequel tu veux car il faut pas trop gros non plus deplus faudra acheter une cage à aiguilles renforcer syle Stage6 , malossi

euh tomber dans la riviere excuse moi l ami mais dans ton casque tu as certe la coquille mais du polystyrène et qaund sa prend l eau sa abîme tout je rappel un casque une FOIS dépassER 5 ans d age il est plus en norme être utiliser part rapport encore au polystyrène qui et dedans ...

c'est pas parce que il y a marquer sa que desuite il faut l acheter ...

huile most et pas top en plus elle pue la friture ou je sais pas quoi il y a des membres qui s en sont plait de cet huile ....ils ont eu des degat

change d Equipement surtout le casque tomber plusieurs fois plus a la riviere il la subie ton casque ...

pourtant c'est très simple bon berf mdr

après oui tout et chinos

quel essence a tu pris ? ta pas mis la 95e 10 au moins ? .... si c'est le cas le souci peut venir de la de plus les cylindre tnt on une très mauvaise finition et c'est de la fonderie de merde ( pas d autre mots ... ) c'est sur c'est pas chere mais comme je tien pas chere pas bon ... oui redémonte et contrôle tout joint embase , joint syp^, remplacement bougie etc

ah oui cas même sa part comme du pain sa sa serrai chouette un porte clé fon noir

pas de soucis tien nous informé si c'est resolut ou pas

quel motification a tu fait pour que tu touche au carburateur ? si il avais du mal a monter dans les tour il fallait simplement régler les galet et ressort embrayage ...

salut eroan tout a l heur je me suis dit que les porte clé avec le fond noir sa serai aussi sylé non ?