dada65

ayant vu sur des fofo il disent joint d embase j'ai mis des neuf comme joint mais vu la matiere du joint voilà ^^ mais sa reso pas mon problème qui accélère tout seul... et qaund j accélère à fond qui s enconche

j'ai même souci que toi il accélère tout seul j'ai penser au joint d embase ?

bonjour a tous et a tous :) j'ai a nouveau un problème voilà après avoir changer mon cylindre cause serrage (je suis repasser en origine en attentant les petpete pour repartir sur un kit 70 MK2 vilebrequin Stage6 ) voilà mon souci j'ai changer le haut moteur donc origine je remonte tout avec carburateur 17.5 il tousser mais voulait pas démarrer gicleur 105 ou alors il démarrer reste accélérée je place un 93 j'ai mis du temps a le démarrer et la même souci reste accélèrere je regarde boisseau nikel sa redescend parfait je fais un essai a roue libre j accélère à fond et ça fait comme si il allez caler donc sa cest peut être gicleur je regarde tous les câble et cest nickel alors je voudrais avoir vos avis je pense a prise d air je pense au joint d embase et vous dit moi ? s'il vous plaît ps/ boîte à air et envler

ta essayer sa ^^ commez je tes dit

oui vers l avant du scooter coter rotation du tu moteur

moi ça met arriver peut être tu dois régler le grene de sytem qui ce situe en dessou de ta poinget et voit ce que ça fait joue sur sa regarde

tes sur que ta pris le bon diamètre car sur peugoet il y a na qui sont en axe 10 ET autre en axe 12

bon j'ai serrez :'( après avoir eu 2 baisse de régime j'ai etais le scooter et je vais démonter ce soir je suis degouter temps de chauffe toujours respecter ça me fait chier un peu quoi donc je remonte tout d origine et je le vend et m acheter un nitro ou un autre rocket je sais pas encore ce que je vais faire

je pense savoir pourquoi mon scooter a une coupure de jus je pense a la bobine que j avais changer 10e je l avais payer donc peut être elle donne pas assez avec le kit manque de jus il faut que je trouve une orgine qui et nettement mieux et qui devople plus que celle que j'ai si je la trouve je place mon flis rouge ngk et voir ce que sa donne car ça me soul a chaque fois qui commance à partir en pointe pouf coupure de jus

alors pourquoi moi y avais marquer 47;6 qaund j avais eu mon souci au 1er kit piston allez faire un trou donc j'ai commander un piston et yavais marquer 47,6

sur mon piston y vais marquer 47,6

et le malossi et en diamettre 47,6 bizarre quoi puis il font ch...

ben la cullace d un 70malossi sz passe alors ?

moue sa depasse un nitro parakit 70avec allumage seleta sa ?

j'ai une malossi toutes neuve ça passe creme ? ça change rien

ma bavette j en encore besion allons :p j exite je cherche un kit avec les booster a barettes mais trop chere cest ceux qui marche fort le airsal cest as mais je veux du haut de gamme mais si airsal cest une marque bonne

je sais pas grrrrrrr il y a a telemet que tu cest pas sur le quelle allez

oui je lai vu il m atire aussi ce bitalot le simounini muh je sais pas connais cest kit je suis de quelle qui veux être toujours devant jaime pas être deriere

le quelle bitalot le kit ou le vilebrequin je lai vu sur megascoot pour la mousse j'ai pas ressenti de dif pour ma part on vera pour la suite

le vilebrequin s6 jaurrai une aide part mon frere ou alors je prend le artek k1 TKT mais les plus qui m atire ET le athana et le Stage6

chez moi oui demain je mettrai des photos :) aujourd'hui j'ai fait du scooter mais toutes doucement car la gel jaime pas trop