Mister-prépa88

Up :)

Up :)

le vilebrequin a 1000km, et pendant ces 1000km il a supporté un kit 70 hebo OK donc, c'est un bon vilebrequin d'après toi, moi se qui me fait peur c'est qu'il soit equilibré jusqu'a 14000 tr seulement et je pense que le top rose va au dela de 14000 tr

Bonjour à vous, j'ai une petite question qui est, est ce qu'un vilebrequin conti CHR tiendra pour un kit 75 top rose a culasse a plot. J'ai une hésitation, du fait que le vilebrequin est equilibré jusqu'a 14000 tr/min. Je précise que ce sera sur un allumage origine. Merci d'avance

Depuis le temps j'ai un peu avancé, pas facile avec le froid qui fait dehors par chez moi ^^ Du coup photos ce soir si acte de présence fait ;) Jantes supermotard rouges toujours à vendre

Up vendeur serieux

Up s'il vous plaît

Up ;)

Bonjour a tous, je met en vente mes jantes supermotards de couleurs rouge, qui sont dans un très bon etat, pas de voilage, ni de rayons cassés etc... Sur les photos, elles ne sont pas nettoyées! Au niveau des pneus, 50% d'usures a l'avant, et l'arrière est à changer(possibilité de donner avec un pneu arrière usé a 50%) Ces jantes était montées sur une XPS, avec des disques de freins de DRD racing. Possibilité d'échange contre des jantes a rayons noirs brillantes comme les jantes de DRD racing, ou bien des jantes a batons noirs qui s'adaptent facilement sur XPS.

Grâce à toi j'ai une occase dans le coin, reste plus qu'à les voirs en photos déjà :) Du coup je met en ventes mes jantes rouge, avec moyeu blanc, faites tourner ;)

Acheteur serieux. Merci de faire passer le message à des personnes qui vendent des moteurs ;)

J'ai trouvé, le mieux serait que je trouve des jantes de DRD racing noires brillantes, et je suis sur des occases déjà ;) Merci pour ton aide, et oui le morad est identique sur celles de DRD racing. Donc c'est bon

Bonjour a tous, est ce que quelqu'un pourrait me dire quelles jantes se mettent sur ma XPS sans adaptations, parce que je suis a la recherches de jantes a rayons noir brillantes, ou bien de jantes a batons noirs. Merci d'avance

Up du matin ;)

Bonjour à tous, comme dit dans le titre, je suis a la recherche d'un bas moteur complet Am6 avec des piéces comme je vais vous montrer en dessous : -vilebrequin type, doppler endurance, barikit piste, athena racing, stage6, metrakit, etc.. en course origine(C.39) -boîte de vitesse origine -Embrayage renforcé type, newfren, polini kevlar, top perf, metrakit, bidalot, etc... -Allumage origine ou autre (mvt, bidalot etc...) voilà, pour ce qui est des propositions de moteur complet (avec cylindre, boîte a clapet etc...) vous pouvez me proposer aussi, je serais peut être preneur. Le moteur, ainsi que les piéces doivent être en bon état, des photos vous seront demandez. Je pense avoir tout dit, merci d'avance pour vos propositions.

Ceux qui disent sa disent n'importes quoi, à part changer la démultiplication(pignon) tu pourras rien gagner de plus etant donner que tu as déjà pu un pot d'origine, en plus avec le SCR tu vas avoir un sacré creux et comme dit au dessus pour gagner peut être 2km/h donc pas la peine.

Scr :) quasi tout le monde te le dira

Up

Vous avez sûrement pas tord ;) Après si je trouve une occase a ne pas louper pour un moteur, je prendrais le moteur. Donc et bien je vais sûrement commander tout ce qui est calles-pieds etc quand j'aurais decidé de la couleur de la moto, parce que c'est toujours, le problème...

Oui une bonne nouvelle, du coup je réfléchis a ce que je vais pouvoir acheter, parce que il y a pas mal de choses a acheter que sa soit partie cycle(cale-pieds, kick etc...) comme partir moteur, et tout ce qui se consomme (plaquettes, roulements, etc..)

Pot vendu, donc le projet va pouvoir repartir ;) Au passage je vends toujours quelques piéces : boîte a clapet vforce allumage bidalot digital vilebrequin top perf course 44 etc

19 suffira surtout si tu veux pas beaucoup consommer, bon il y a pas une grande différence entre les 2 mais bon

Les 3 la sont très bien reputé, mais d'après mes connaissances le athéna serait le mieux mais de pas grand chose, mais quasiment tout le monde prends le barikit, donc a toi de voir

Cette prépa coute un paquetrien que le cylindre, le vilebrequin et le pot tu depasse déjà 1000€ ^^ la boîte de vitesse n'en parlons pas, la boîte a clapet c'est presque 200€ Franchement achete pas sa! En plus il faut avoir une énorme connaissance en mécanique pour bien s'en occupé, ouvrir souvent le bloc, tout verifier etc, tu bricoleras beaucoup plus que rouler

On va dire qu'il choisira celon sa préference et le bruit du pot ^^, parce que c'est vrais que ces 3 pots sont difficiles a départager, les 3 sont super biens!