Mister-prépa88

On est le week end je crois :siffle:

Peut être pas 14, il arrivera pas à tirer sa 6eme et peut être même sa 5éme correctement

En plus j'ai une boîte conti a rapport court donc ça va tirer encore plus court Je viens de penser à un truc, y'a pas de r2 passage haut...

Ok j'éspère au moins être au dessus des 100 réel. ça va me changer de mon anciennes configuration en top alu 86 tout ça xD

Je recherche pas une pointe exceptionnelle, je cherche à avoir du couple, pour ça que je prends ce kit mais j'aimerais aussi un peu d'allonge, donc si tu me dis que le r2 est bon pour ça, je vais partir sur celui ci

Ah ouais tu penses, mais alors pourquoi, chez damsport par exemples ils conseillent un scr handmade avec le polini 80cc fonte ? Un yasuni r2 avec le 80 polini ça fait juste non?

Ouais je viens d'y penser, je vais faire ça xD

Deux vises était foiré de chez foiré du coup j'ai du les percer et le reste des vises est dans le pas de vise de la noix....

A la recherche d'une noix d'embrayage am6 merci de faire passer ;)

Bah c'est ce que beaucoup préconise, pour ça que j'avais choisis un SCr et puis je veux un passage haut, donc pas énormement de choix

Bonjour à tous, je me demande si ça vaut le coup que je mette 50€ de plus pour acheter le racing line au lieu du handmade (les deux en passage haut). C'est pour un cylindre polini 80 fonte sur am6 avec toute la configuration qui suit sur un vilebrequin barikit piste en course origine. J'éspère que vous pourrez m'aider Merci d'avance

+1 mais fait pas plus, parce que après tu perds en fiabilité... surtout pour du all days

Ok merci tout le monde. OIui tu m'en avais parlé mais autant avoir l'avis des autres comme ça j'en ai plusieurs :)

Ouais, j'attends d'autres avis, enfin si du monde se présente ^^

Ouais, je cherche plutôt un allumage avec lumière, genre un MVT ou le polini. Et niveau du vilebrequin, ai-je raison d'avoir peur que ça chauffe trop avec le course 42 ?

Personne ?

Je ne prendrais pas le risque du R4racing prends un barikit piste c'est l'un des moins cher, et sa réputation n'est pu à faire

ça dépends ce que tu cherches, pointe, accélération, un compromis?

Up pour lui !!! Dommage que j'ai pas les moyens... je te l'aurais pris aussi

Enfin vu la bête en vrai, dommage qu'elle démarrais pas :/

Après multiple site, forums visités, j'ai beaucoup lu que le polini 80cc fonte avait tendance à chauffer beaucoup plus avec le vilebrequin en course 42, ce qui est logique. Du coup, je me demande si je vais pas prendre la configuration 2 mais avec un vilebrequin barikit piste course normal. Donc ça donnerais ceci : Cylindre polini 80cc fonte vilebrequin barikit piste + roulements C3 et spy vitons embrayage newfren boîte à clapet vforce carburateur 24 + pipe 24/28 et boîte à air prépa Pot SCR hand made 50/70cc passage haut Allumage origine ou mon bidalot digital Vous en pensé quoi?

Up prix des pièces bas, besoin d'argent

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