beber

oui c'est ça. et a la poussette je n ai pas essuyais la je fais vérifier en donnant le volant magnétique a la main pour voir

non toujours pas je mets une photo quand j appuie sur le bouton noir je n ais pas d étincelle des que je le lasse la les étincelle apparaisse

bonjour noux merci pour ta réponse le démarreur tourne .je n ai pas d étincelle la je lasse le démarreur les étincelle apparaisse je voir pas pour le neiman

bonjour à tous a première vue le problème ne vient pas de la qui aurait une idée merci

bonsoir u tu régler la curbartion a tu fait le basse nettoyage carburateur filtrations regarder si tu avait des étincelle ect..

le problème pourrait il venir de la sur les photo il y a le nouveau faisceau et l ancien la place des fil j'ai oublie de le dire lol

tu peux tout tester avec un testeur avant acheter

bonjour à tous voilà après avoir changer mon faisceau sur ma xpower. au montage tout c'est bien passe la je mets le contacte le moteur se lance pas d étincelle je lance le starter et la je voir les étincelle qui apparaisse si quelqu un a une idée je suis preneur merci a tous il y a quelqu un qui a u se problème

pour moi entre 70 et 80 mais attend autre avis

bonjour et tu avec un cornet et boîte à aire d'origine, et ton cylindre c'est quoi

la voiture pas trop prend un testeur peut tu mettre une vidéo pour voir

bonjour le cdi ne joue pas pour moi vérifie le relais clignotant et le relais démarreur c'est ça pour les feux regarde de bien les branchement surtout si il il y a des record voilà regarde ça si c'est pas fait bon courage

bonjour à tu vérifier les base bougie carburateur ect... et le matériel du scooter pot d'origine ....

bonjour à tous voilà mon problème j ais changer de faisceau un problème de diode zener. aujourd’hui je monte un notre faisceau de la j appuie sur le démarreur le monteur tourne la je suis content mais voilà le problème je recommence l opération et la plus rien le fusible bon et les relais aussi si quelqu un a une idée merci a vous problème résolu

j'ai un pdf si cela vas TZR50_03_X-POWER_03_5WX-AF1_MANUEL_D_ATELIER.pdf

le faisceau et le moteur ne sont plus sur le cadre mais au sol et ça le fait quand même j'ai bien pense au neiman mais je ne sais pas comment on le teste car la rien ne bouge au niveau du câblage ils sont tous séparé et ne se touche pas et je me voit pas tester fil par fil.....

bonsoir, je viens de tester, j'ai détacher la diode du faisceaux car trop petit je n'y arrivé pas, et pas de bip, en position diode ça reste sur OL. je suppose donc qu'elle est HS et je vais la changer. Mais peut elle vraiment être responsable du grillage de mon fusible lorsque je lâche le starter ? car pour moi (et je ne suis pas expert) un fusible grille suite a une "survolte" non ? la diode ne fonctionnant pas, peut-elle provoquer une masse ? ou un retour de courant ? a la base le faisceaux se comporte normalement, j'ai tout quand il est branché (éclairage, courant) et après démontage je n'ai aucun fil dénudé ou abîmé sauf que je grille le fusible des que je lâche le starter et si le fusible grille c'est qu'il y a un pb et l'on m"as parlé de cette diode. merci de ta réponse en tout cas, j'avance un peu (j'ai pu la tester) et je ne sait pas si tu en sait plus sur celle ci mais je suis preneur de tout, même d'une idée a lequel je n'ai pas pensé.

bonjour à tous je vaudrais savoir comment tester cette diode zener sur un faisceau mbk xpower merci a tous voici une photo de la diode

bonjour vérifié la bobine haute tension et le régulateur de tension

bonne soirer sûrement a demain

ok merci voir les réglage carburateur et dit moi quoi

de rien ok pas de souci dit moi ta configuration du scoot merci

oui pas bon dévisse de tours 2/5

la vis de richesse ect...

bonjour pour moi non les réglage carburateur c'est quoi