geygey521

J'avoue que je connais pas par cœur personnellement. Il existe en 63 AMG, donc évidemment, le chiffre monte fort ! Quoique, SUR et CERTAIN il existe en 55 AMG, les anciens modèles, cela dis le nouveau G le font-ils en 63 AMG comme les classe S, CL, E ... ? Sans parler après de Brabus et autres préparateurs dinguo :D2 Pour finir, oui il monte à 250.000 euros !

Ouaaah ! Alors là ! Je tombe sur le cul. J'avais complètement oublié ! Un plaisir de revoir LE Piaggio Typhoon ! Mdrr, je retombe à mes 14 ans ... :D2 ^^

La motobylette d'un collègue. J'adore ! Une préférence pour les modèles plus anciens, SRAD.

Bien joué SB ^^ Effectivement, belle cette LNA. Cool le C3 Pluriel.

Bien SB la série. Affreuse la E28. Le Mercedes Classe G noir et orange, je l'ai vu dans émission à la télé, enfin si c'est vraiment le même. Un star aimant les véhicules de luxe présenter le 4x4 à la fois robuste, rustique mais luxueux ! Un Defender de luxe quoi ! :D2

Ahh oui oui, pareil pour moi. Déjà en France, loin de notre "chez soi" est se débrouiller ici.

il y a rien de coup de blues la dedans. Enfin, pour moi. Sa demande de l'organisation, alors calcul déjà grosso-merdo combien y te faudrait. Déjà la moto :D2 L'équipements, ensuite l'essence, la bouffe, ce que vous emmenez avec vous, les pays à visiter, le temps que vous avez ( 2 semaines - 1 mois ... ). Je pense que ça, il y a pire ! Vouloir une Bugatti Veyron, je veux bien que ça fait rêver, voyager comme cela, moins. Bon bon, c'est pas gratuit hein, mais si on veut on peut je pense ;)

La même, mais en version plus musclée. Aston Martin Vantage V600 Le Mand Supercharged :soeur: Edit : Désolé, je voyais pas la photo aussi dégueulasse.

Au moins ça prouve t'as lecture ^^ Effectivement il se séparent, faut lire pour comprendre, ce n'est une simple et banale séparation, il y a bien des raisons.

Connaissait pas ! Merci JJ. Les 3 pick-up, forcément : Ford F-series, Dodge Ram, et Chevrolet Silverado ... Le milieu du 4x4, c'est comme l'automobile. Les pro BMW, les pro Audi, les anti-Audi, les anti-Mercedes ... bref, vous voyez. 4x4 c'est pareil, pro Toyota, pro Nissan et d'autres, anti Land Rover, anti Toyota ... Bref. Je suis très pro Toyota pour ma part niveau 4x4, c'est pour moi les meilleurs des meilleurs. Les Land Cruiser, entres autres les BJ sont considérés comme les plus solides au monde. Le Defender comme l'a dis également Strick est très loin d'être une merde. Il est réputé, sa réputation n'est plus à faire, connu et reconnue surtout ! Defender 130 le top, c'est le chassis le plus long. Nissan Patrol GR ( Grand Raid ), est très réputé également. Ce sont les 3 meilleurs en terme général. Je préfère Toyota, déjà du fait que c'est une marque avec des pièces que l'on trouve absolument partout. Le Def est relativement accès en occident, hors un Toyota type HZJ 75 ( pick-up ), tu le vois même à la télé, les talibans en Iran ou en Irak avec. Toute l'Afrique est surblindé de Toyota, Moyent-Orient pareil ... Donc c'est son plus gros point fort. En Australie, Amérique du Sud ... le jour où l'on tombe en panne sans repartir avec un Toy, sa n'arrivera pas ! Les Bourlingueurs qui deviennent de plus en plus connu ont sillonné le monde à bord d'une Toy HZJ 78. Super intéressant, TOUT est détaillé, l'organisation, les prix de tout le voyage ... http://www.bourlingueurs.com/ Indispensable à lire leurs récits pour ceux que sa intéressent, tout est vraiment détaillé et pour partir c'est une bonne base !

Pas mal ;) Si tu trouves ça, je suis preneur. Surtout jusqu'en Mongolie, l'un des pays les plus périlleux. La frontière Mongolienne-Russe est très difficile à passer, sans parler des routes très défoncées et délabrer en Mongolie. Un des pays les plus durent. Tous seul, encore une fois c'est un état d'esprit. Beaucoup partent seul.

Oui c'est un peu sa. Faire l'Australie, L'afrique du Nord, l'Amérique entière ou alors côté Sud après Nord, faire les pays Nordiques ( Suède, Finlande ... ). -z-, Ambilight on pars ensemble ? Un en quad, un en moto, un autre en 4x4 ! ^^

Ahhh un tour du monde. Ah bien sûr oui, tu y arrives à 50.000 euros. Là, tout dépend de l'esprit de la personne. Organiser, tu vas t'y prendre 2/3 ans avant, largement ! Extrêmement bien calculé ton budget au total et en détails, en apprendre sur chaque pays ou t'ira, ce que t'y mange, les problèmes que tu rencontres ... Ou alors ! Pourquoi s’emmerder, grimpe on part ! Deux esprits peuvent s'opposer donc. Personnellement, je préfèrerai faire plusieurs continents pas tout en même temps!

205 avec moteur XUD ! Au bout de la vie avec cette auto. Pas faux ce que tu dis La Miche. Ma 206 1.9D ( donc atmo, pas de turbo, même base que la 205 Diesel ), je l'ai payé 1200 euros Bart ;)

Je suis chez Clavel. Enfin, en provisoire. J'ai un devis chez Clavel et Ré.tro Assurance. Certaines assurances acceptent une auto au bout de 10 ans, d'autres 15 ... C'est pas pseudo-collection, c'est collection. Elles ont leurs contraintes comme leurs inconvénients. Personnellement pour rouler vraiment tous les jours, je prendrai pas de collection. Les assurances collections n'acceptent pas ou rarement les trajets travails par exemple. Clavel est courtier en assurance, pas Ré.tro Assurance par exemple ;)

Version US, ça change vraiment beaucoup la geul d'une BMW. Mais sympas cette E30, j'aime bien. On est deux pour la 355. En boîte F1 :ouf: Oulaa ! A mon humble avis, tu vois très LAAARGE ! 50.000 euros c'est énorme ! A ce prix là, je fais le tour de l'Amérique en 4x4 ! Au Maroc en Defender 110. A la rencontre du Maroc local, véritable je dirai. Des spécialités locales, du magnifique paysage Marocain pour ceux à qui ça plait, du climat et des aléas de la vie en raid au Maroc. Avant le départ Avant l'entré du bateau. Arrivé ... :) Hahaa ! Bloqué sur les dunes ^^ Plaques de désensablage, cric Hi-Lift ... Au bivouac :love: Tente de toit pour dormir, et une tente de douche en bleue à gauche. Une réserve d'eau dans le 4x4, précisément je ne me rappel plus mais en moyenne c'est 150/200L. Au bivouac, feu de bois, réchaud gaz ... Frite, côte de boeuf, foie gras :D2 Non non ! Ahh ! Qui part ?? ^^ Un pio raid en Afrique du Nord c'est à la portée de tous le monde aujourd'hui ( en moyenne ). L'Afrique Subsaharienne là cela deviens plus dangereux. Sinon pays de l'Est, Roumanie, Slovanie jusqu'à la Russie en passant par la Mongolie, le Kazaghstan ...

Globe Trotteur par exemple, un super forum. Arff. Tu sais pas. Tu partiras à tes 30 ans, dans 2 ans, tu ne sais pas et vaut mieux. J'espère pour toi que ça ce réalisera, mais c'est pas ce qu'il y de plus impossible. Un peu d'organisation, et hop on part. Surtout en moto c'est pas le plus cher ou un camion aménagé. Un 4x4, ça peut vite chiffrer. Content que sa plaise :)

On est d'accord. Je dirai rien sur ce coup là.

Pfouu ! N'en parle pas cher ami ... :siffle: Ça pourrai amplement faire débât.

Très belle photo Ambilight. On pars ensemble si tu le souhaites :) C'est ma deuxième passion je dirai. Raid 4x4, voir moto. J'adore. Ce genre de voyage se prépare, des mois même des années à l'avance, faut voir où tu vas également. Road Book, Terratrip, Trip Master, guide du routard ... Sa existe. L'argent, ça dépend de ta vision du voyage. A la "sauvage" dira-t-on, donc des moyens strict minimum ou alors organiser, avec un certains budger. On préparera sa un jour ^^ Jolie Pépé Rinette. Qu'est-ce donc comme BMW ? :) Simple, Strick le sais c'est sûr, sûrement d'autres hein ;)

Belle Strick ta voiture. :)

Enfin bon ! il y a du bon du mauvais. Du vrai du faux ! il y a plus grave hein. Mais je suis aussi ton raisonnement JJ. C'est comme ça camarade. On fait une généralité des statistiques comme dis JJ, ça ce comprend, mais bon ... Bref ! Prenez celle qui vous plaît ! Dans la mesure du possible tout de même, pas une 911 GT2 non plus.

Je comprends je comprends ! Un jeune comme nous, ne peut pas assurer une 205 GTi, une Clio 16S, une Integra, une 330i ... C'est normal, non ? Je les comprends les assurances. Si je prend mon cas, BMW 520i 1987. Pas sportive du tout, vieille, même très vieille, berline. Pourquoi ne veut-elle pas m'assurer alors ? Du moment que c'est allemand c'est mort, même une E250 W124 c'est pas bon ! Une E500 comme CHICHOIS, là c'est une sportive, mais une simple E250 Diesel, pourquoi ? Ou SB avec sa Golf Cab, c'est un foudre de guerre ? Un V12 ? Une voiture de 150.000 euros ? Ahh non, juste cabriolet, sa reste une "simple" Golf, il a pas pris une VR6. Tu vois, c'est ça qui me désole. Une sportive c'est normal, je les comprends je suis pas idiot. Celà dis, c'est très cher même pour une simple Saxo 1.1 dès fois, ils se touchent un peu trop non ? JJ je crois, ou un autre l'a dis plus haut, même une 205 ça peut monter haut. il y a un juste milieu qu'ils ne respectent pas chez les jeunes permis.

En modèle de base oui. Chez MMA pour nous en tous cas, la E60 coûtais bien plus chère que l'ancienne E46, ce qui est un peu normal. Ma E28 est à peine moins chère qu'une E46, au nom de mon père. Par-ce que la E28 est une ancienne, pour le reste, c'est une allemande, série 5, berline sportive ... Le topo de l'assurance quoi ! Evidemment, c'est bien pour ça que les assurances sont chères. Ils se font du blé, rien de plus normal non ? Mais il y a des limites pour moi. Je suis d'accord avec la fin, des irresponsables se sont foutus en l'air avec ... Je suis d'accord et pas d'accord d'un autre côté. On paye encore aujourd'hui des prix exorbitants pour des vieilles autos ou alors par-ce que l'on est en A ! Faudrai trouver un juste milieu tout de même. Ouais, arff ! On va pas épiloguer cher ami Fred, hein ? Je n'y vois pas grand intérets. :) Ohh pi, aller, soyons fou ! Pour toi Fred ! Personnellement, la fameuse MMA où sont mes parents voulais bien pour ma E28, à un certains prix ( que j'ai oublié ). Alors j'ai mis au nom de mon père, quand je n'aurai plus de A, je prendrai à mon nom. Je ne vais pas me privé pour l'assurance ! Après, je veux pas qu'on me crie dessus de suite, c'est mon choix, certains veulent être à leurs nom, chacun son choix. Et là elle passe en collection, 154 euros/an chez Ré.tro Assurance. Et sur la très regretté Citroën GS ! GS Bi-rotor à moteur Wankel, une des premières ;) Dans les RX-8 le moteur à évidemment était retouché, des RX-8 avec 90/120.000 kms on en trouve pour 8/12 000 euros environ. Je sais pas vraiment la durée de vie d'un Wankel, entretenu ça doit tenir un moment, de là à arriver à faire 200.000 kms ? Je ne sais pas. En jap, ce sera : Supra MK3, Prelude 3G en 4WS ou RX-7. J'avoue que la Honda Integra est vraiment superbe comme auto et efficace, un bon choix.

Évidemment que c'est obligatoire une assurance donc on en prend une. Mais il y a un minimum, tomber dans l'extrême et vouloir assuré une M3 ou je sais pas Porsche Boxter jeune permi je comprend. Mais une 320d E46 ou rien qu'une 306 S16 ils montent les prix bien trop hauts et c'est pas normales. Faut aller voir, partout ! Un bon business ces assurances.