geygey521

Je n'aurai pas à le dire, et je n'aurai pas dis aussi bien ^^

Puisque sa sort de l'ordinaire, et je ne sais pas où la mettre !

Tu l'as ! Le temps. Quand tu es sur nationale ou autoroute. Étrangement, je me plaint pas du 1.9d archaïque personnellement. J'avoue que derrière un poids-lourd sur nationale, je regarde 2 fois avant de doubler étant donné le temps de passer de 80 à 100/110 en 5ème. Sinon, RAS.

Encore une E30 ! Ce coup-ci, qui sort complètement de l'ordinaire. Swappé avec un moteur de série 5 E39 525i. Donc l'auto, moteur de base, fait 192ch. Sachant qu'elle n'est pas complètement de base. à vendre

Aujourd'hui ce fut, vidange pour le 1.9d. J'ai la chance d'avoir un pont et tous ce qu'il faut à dispo. où je travail. Je fais les niveaux comme y faut et je remarque que l'huile est loin d'être propre malgré le fait d'être neuve ainsi que le filtre. C'est bien sale là dedans, donc une prochaine vidange d'ici quelques jours s'impose. Liquide de refroidissement, pareil, à vidanger sous peu + tous les autres filtres.

Pour ceux tout de même que sa intéresserai. C'est une type 49. Châssis 49405 précisément. 3.3L, 8 cylindres en ligne, 85 ch, 24 soupapes, arbre à cames en tête. Tout est dis :soeur: M'étonne pas qu'elle faisait un bruit l'imite unique et splendide.

J'adore ces 206. Bientôt pour ma 1.9d ces par-chocs :ninja: Epoqu'auto j'y serai aussi. Les gars, personne pour Automédon ? La Miche, tu peux venir t'as le permis! ^^

Jolie Quent74. Ça me fais un énorme plaisir, sérieusement, de voir des autos "pareille" en immatriculation française. Ahhh, tu ne dis pas non SB ! ^^ C'est vraiment un bon rassemblement. On ne regrette jamais, y'en a pour tous et tous le monde. Les 4 plus gros de l'année : - Must du must, Rétromobile en Février chaque année, à Paris évidemment. - Les Belles Champenoises d'Epoques à Reims, en Mars chaque année. - Automédon, Octobre chaque année, à Paris. - Epoqu'auto à Lyon, en Novembre chaque année.

Une énorme nouvelle à vous annoncer. Je vois une superbe voiture très ancienne au loin, je fais tout pour me mettre derrière elle. Et que voici !? Je reste derrière au maximum, ensuite, entrée sur l'autoroute comme vous le voyez. 110 km/h en limitation, j’essaie de rester derrière cette sublime voiture qui elle se régule à 70/80 km/h, bon, malheureusement je doit alors doubler ! Que vois-je dans mon rétroviseur ? Cette superbe calandre arrondie avec un écusson ovale et rouge, non, ce n'est pas une Bugatti quand même ? Ce n'est pas possible! Un coup d’œil en me retournant, eh bien si ! Alors je ne sais plus quoi faire à ce moment! :love: Je me bloque vers 90 km/h pour essayé de la garder dans mon rétroviseur, puis vint la sortie où je dois sortir, j'aurai bien voulu la suivre, seulement, elle était loin derrière à présent. Alors je sort, et sur la voie de ralentissement en prenant la sortie, je suis presque arrêté ( bouchon :) ), et là je vois la voiture arrivée qui elle ne sort pas mais continu sur l'autoroute. Un bruit splendide, sincèrement, toutes les vitres ouvertes, radio éteinte, j'écouter sa mélodie. D'une beauté et surtout d'un état, exemplaire ! Clignotant, feux de stop ... tout fonctionnait! Conduite à droite, une femme au volant je peux même vous dire :) Pour le reste, les Bugatti de cette époque, sa ne relève pas de mon domaine. C'est un monde, comment dire, vaste et complexe. Les reconnaître c'est tout un art, avec tous les carrossiers possible de l'époque, l'année encore plus. Le pire, réplique ou véritable Bugatti ! Sachant qu'en conduite à droite, sa je le sais, il n'y en a pas des masses ! Donc elle est forcément connue. Je cherche sa ! :)

Put*** c'est des profs de Français ou quoi ici ? Faut pas écrire en SMS, c'est tout à fait normal. De là à faire de la conjugaison à présent, il y a des limites non ? S'pas moi le chef ... Chacun écris à sa façon dont il sait le faire. Il faut un langage visible et que l'on comprend, mais les fautes d'orthographe, on est pas mieux qu'un autre.

:lol: :rheuuu: C'est autre chose c'est sûr. Peu importe, c'est un salon avec TOUT ! Un parking extérieur pour les amateurs comme vous et moi pour y exposez nos belles. il y a tout, De Lorean, R5 Turbo, 205 GTi, M5, M3 bref tout. Et au Parc des Expo ce sera des clubs ou des professionnels comme le stand Belgom, Belles-Anciennes.net, club de R17, club Chevrolet, club BMW ... D'ailleurs, SB ferait mieux de venir avec sa MX-5 ! Bon, elle passera en Youngitmers. ^^

Bien mieux que les premières jantes M2 noires.

Pour moi oui. On en pensera ce qu'on veut, moi j'en pense sa. Après, ceci dis, c'est qu'une photo on connais rien de cette auto. Elle n'a peut-être rien d'important, mais bon, connaissant certains fous du German ça porte à confusion. Comme dis SB, elle paraît rabaissée, mais là c'est sûr. La photo, l'auto et le paysage sont splendides, il y a rien à dire. Si sa intéresse et que certains viennent. Ce serai cool, on pourrai s'y rencontrer pour ceux qui veulent ;) J'y suis les 2 jours normalement.

Ehh bien c'est cool SB. De plus, original comme voiture :) Elle est super belle. Le pommeau bois c'est sympas, le volant, je suis du même avis que toi. Le porte-bagage arrière ça fait vraiment très british, comme les Morgan ou les MG, mais sur une MX-5 sa ne lui va pas. Tout est bien, tu l'as et elle te plaît, c'est très bien :) :cool2:

Pour la consommation je ne suis pas d'accord avec toi, pour 2 raisons. Véritablement, je trouve pas que ça consomme, 3L de cylindrée et 6 cylindres tout de même. Consommation ou pas un peu élevé, ce genre de voiture n'est pas une citadine de type 207 ou Clio qui DOIT consommer peu, donc on ne peut pas lui en vouloir pour sa consommation. Mais je te comprends ;) Mon père lui à eu une 320d E46 puis la 330d E46 phase I donc 184ch et non 204 comme les phases II. Oui sa pousse énorme pour un diesel "banal" de tous les jours. Put*** si je pouvais me prendre une 525 TDS, j'adorerai ! C'est vachement costaud en plus.

Jamais de limite, il y a quand même des tarés ...

Oui ! J'en reviens à BMW ( je ne vois pas qu'eux je vous rassurent pour certains ^^ ), avec leurs TDS dans les années80/90. 325 et 525TDS, 6 cylindres en ligne, des diesels hors-norme. Encore aujourd'hui avec leurs 330d ! Mercedes se démerde bien aussi en diesel puissant.

Les feux arrières ne sont pas d'origines, ni avant.

Je travaillé ( et là, j'avais pas le temps ) et au garage Renault, je vois sa ! Une vraie voiture chez Renault ! ^^ Blague ! ;) Bref, non les jantes c'est toujours de cette taille, en 17". Voir plus, j'aime pas, 17" c'est assez. Si je me trompe pas, c'est bien du 17", faut pas plus petit ni plus. Les phares jaunes c'est un drôle de kit qu'il a du mettre, sa rend pas du tout comme les miens sur la E28 d'origine, mais j'aime bien. Je vais la revoir sûrement.

C'est quoi ce logo ? Y font des voitures Renault ? Savais pô ! :huh: ^^ Vous énervez pas les puristes, c'est pas mon genre, plaisante !! Je sais même pas quoi en penser de cette Clio, je m'y attarde pas.

Vraiment belle, j'en voit rarement en vraie, sur le net le monde est petit, on voit tout, mais là j'étais content d'en voir une dans cette configuration.

Content pour toi SB, vraiment ! ;) Je préfère 10 fois l'E92. Sympas quand même cette 200 Coupé, c'est cool.

Le mentalisme, c'est le mentalisme. Non, moi c'est la Science du Comportement. Je vais me renseigner sur la Science de l'Homme alors.

9-3 ! ^^

Très bien. Intéressant. Si ils n'y sont pas, ils vont sûrement se lancer en course alors ...