SN22

Je suis dans un service de R&D pour les produits d’élevage, porcin principalement. Et toi?

Quent74 pour ta roue si tu veux la rendre 3 fois plus belle utile les texture de SW Il est existe une caoutchou, et une bande de roulement donc parfait pour les pneu. Tu met une texture inox sur la jante, et tu te fais un rendu réalise, et là ça sera au top ;) J'utilise SW tous les jours pour mon boulot, mais j'en apprends encore régulièrement, le logiciel est vraiment top Lou-Pierre ton embrayage est au top, digne d'un pro. Si tu as envie de le partager, je te conseil Grabcad. C'est un site ou chaqu'un peu poster et partager ses produits.

Ça prends a tout péter 5min a installer. Tu passera bien plus de temps a graver tes CD

Justement ce câble il sert à avoir une prise Aux. Pour expliquer rapidement c'est un câble à 20€ qui ce branche sur la sortie chargeur CD du poste autoradio d'origine (à verfier si compatible) et qui à un jack 3.5 de l'autre côté. La qualité du son est identique à une qualité CD, pour ce prix c'est le top.

C'est l'autoradio d'origine, si oui, normalement pas de soucis. Perso j'ai pris un câble à 20€ qui ce branche sur le chargeur CD et hop direct sur le téléphone portable. Comme ça plus de CD qui traine de partout

Premier rendez-vous au garage pour mon auto. La Mégane ni a encore jamais mis les pieds. La clio y va pour un diagnostic clim offert par Renault, et si besoin recharge a 60€ au lieu de 100. Sachant que y'a pas de froid qui en sort la recharge j'y couperait pas.

De chez moi 210 bornes

Si tu as pas de réponse des nantais fait moi signe. Je dois y passer normalement dans la semaine pour aller voir une voiture de sport dans le coin ...

Je tracte avec mes 65 CV sur la Mégane. Ça roule bien, y'a juste dans les cotes que ca ralenti plus qu'a la normal mais rien de dingue. Moi je consomme vers les 6l au 100km mais je dois trop tirer dessus par moment ^^

Un frigoriste je trouve ça où?

Aujourd'hui 32°C selon ma voiture, et ouai en Bretagne ça rigole pas. J'ai voulu essayer la clim, après quelques minutes je trouve qu'il fait encore très chaud. Je la coupe pour comparer avec et sans. Donc sans la clim l'air devait être faire 30°C et avec peut être vers les 25. En gros pas très frais. J'ai jamais eu de clim dans mon ancienne voiture, et j'ai du tester une seule fois dans la voiture d'un collègue et si mes souvenirs sont bon c'était vraiment frais ce qui sortait des buses d'aération. Ça ce recharge ou autre ce truc?

C'est dingue ça les remboursement après jugement. Je mettais fait arraché le bras d'essuie-glace y'a bientôt 1 ans et demi. C'est passé en jugement a 6 mois (les gars avait abîmés 14 voitures dans la nuit) et toujours pas de remboursement. Le pire c'est que celles les personnes présentes en jugement ce fond rembourser. Sur les 14 ils vont payer que pour 4 sinistres... Puis quand est-ce que je vais voir la couleur de leurs friques ...

Pour les problèmes de batterie, moi je viens d'investir dans une batterie externe. En théorie elle permet de recharger 5 fois mon portable. Je pars une semaine mi juillet pour faire du vtt dans des coins paumé en dormant dans les champs donc on verra si c'est efficace. Pour 33€ si ça fait au moins 3-4 recharge complète ça serai top

Pour moi l'arrière était en bloquage complet. En atteste le petit nuage bleu qui ma double une fois a l'arrêt, ainsi que la belle trace de gomme sur la route. J'ai un tambour a l'arrière donc c'est pas facile a doser a la limite du bloquage, puis a l'avant le monodisque avec son mono piston ... Quand on roule tranquille sans ce faire surprendre on ce qui qu'on est large, mais en situation c'est pas la même. Plus de peur que de mal donc ça me convient ^^

Piouuu j'ai eu besoin des freins ce soir en rentrant, c'est vraiment le gros point faible de l'er5. Une belle trace de gomme sur 10 mètres et une petite chaleur. Tout ça pour laisser passer une petite veille. La première voiture a hésiter puis a pilée, la deuxième a freinée fort aussi et moi j'étais juste derrière elle. On était même pas a 40km/h et il y avait bien 15 mètres entre moi et la voiture. Mais le temps de capter et la puissance des freins ont presque bouffé les 15 mètres ^^

Chaqu'un ses envies, si c'est le projet qui te tente va y. Par contre j'ai pas vu dans la liste des modifs le montage d'un essieu arrière de S16 ni du train avant. Les essieux des 206 donc déjà fragile et vieillisse mal avec seulement 70cv alors si tu le tracte avec le double il va vite rendre l'âme. Puis les tambours a l'arrière vont être très très limite

Va y michou, insulte moi ! :D2

Moi je le fais de temps en temps, mais c'est bien uniquement en ville car sur la 4 voies tu entends que le sifflement du vent. C'est exactement pareil qu'en voiture, au début tu écoute la musique, et après tu y prête même plus attention.

Déjà des envies de voiture de coiffeur très tôt dis donc ^^

Non, si il voulait tes sous il t'aurait couru après ^^

Merci ben pour l'info ;)

Yeah c'est bon ça !

J'aime pas du tout non plus, ça fait trop rajouté. Un petit pourquoi pas, mais j'ai pas envie de claquer des sous dans un bout de plastique pour le moment. Je préfère le bouffer en essence et en pneu

J'en sais rien. A vrai dire je la regard pas souvent, je la conduit surtout ^^