HugoLudix

tu as sa changer ton gicleur ?

Personne ?

Salut les gars après avoir reçu mes gicleur pour régler mon zip j’ai monter un gicleur de 58 le scoot ce comporte mieux mais quand j’ouvre au Max le boisseau le scoot de noie enfin c’est l’impression que ça me donne avez-vous des solution ? Peut être baisser m’en gicleur ? Niveau réglage : carburateur débrider , aiguille au cran du milieu et vis de richesse presque à fond

Bon ce matin j’ai démonter et c’est bien un Dell'Orto 17,5 phva. Dessus c’est un gicleur de 53 et la bride du carburateur était déjà enlevé je vais sûrement mettre un 56 pour enrichir un peu , je pense que cela suffira

Merci et ok je vais démonter voir tout sa

Salut les gars , alors voilà il y a quelque jours j’ai acheté un zip 2t de 2012 et j’ai trouver que la carburation n’était pas au top et j’avais raison ! Le réglage est légèrement pauvre ! Le truc c’est que je ne sais pas la marque et le type de carburateur d’origine sur les zip .

Oui je sais bien que ses scoot son chiant a débrider mais bon cela ne me dérange pas vraiment

Salut à tous Voilà j’hésite a passer sur un zip à injection du coup les nouveaux , pour plusieurs raisons : Fiable,économique,pratique Mais pas que pour sa je voudrais le rendre comme sa : Qu’en pensez vous ?

La configuration est pas mal mais tu as bien fait de passer sur un 21 et le rodage pour le cylindre 300 kilomètre suffisent , après pour le pourcentage c'est comme noux t'as dit

Après si il ne veut pas atteindre des vitesse de ouf ce pot sera bien (surtout pour son prix )

Effectivement on va dire que c'est une configuration grossière avec le technigas ça va le brider a mort vu que c'est pour origine ... même avec un kit 50 sa te bride entre guillemet C'est fiable les carburateur sur wish ?? Je suis curieux, avec tous ce qu'on dit de ce site Après il y a le kit 75 top chine comme certains l'appelle et il est assez faible pour 56€ pas mieux !!

Pour 500 € , ça va plus partir sur le 70 ... Le truc c'est que il me semble que il n'existe pas pour euro 3 ... Un pot en passage bas sera un peu moins cher que un passage haut donc on va privilégier le passage bas Pour un bon kit 80 avec tous ce qui faut il faut compter de 800 à 1000 € je pense Je t'ai fait une configuration : Kit 70 barikit fonte 138€ vilebrequin doppler endurance 136,50€ carburateur 21 sunworld 91€ Pot yasuni r2 : 231,99 € Tous sa pour un total de 597,49 € tu peux modifier certaine chose comme le pot ou le carburateur pour grappiller quelques € , mais j'ai essayé de prendre de bonne pièce qui vont bien ensemble , après il n'y a pas de boîte à clapet ni de pipe et de filtre à air . Du coup en m'étant des pièce légèrement moins cher comme un carburateur ou un pot moins cher ba tu pourrais rajouter ses pièce

Moi c'est l'inverse

Ah oui effectivement la je peux te croire que tu ne trouve pas sa fiable Mais par chez moi les kisbee on en voit très rarement au garage et pourtant tu vois l'état de certains ... Ça laisse a désirer

Perso je vois beaucoup de kisbee qui sont super fiable et qui ne tombe pas en panne . Pour moi Peugeot est une marque sur laquelle on peut acheter un scoot les yeux fermer ( En tous cas sur les nouveaux modèles) . Enfin c'est mon avis ... Sinon tape dans de l'occasion avec un ovetto ou neo's ( c'est la même) , ce sont de très bon scoot